讓步3萬走紅瞭，6月份甩2.6萬輛，一箱油860Km，緊追思域迷倒一片
讓步3萬走紅瞭，6月份甩2.6萬輛，一箱油860Km，緊追思域迷倒一片。
我們都知道，最近幾年日系和大眾旗下的車型，在國內表現非常強勁，基本上走到哪裡，都能夠見到它們的身影，從卡羅拉到凱美瑞，邁騰到朗逸等等，都是常見而暢銷的車型，在國內競爭的局勢面前，如大眾寶來，卡羅拉，思域，軒逸，朗逸等，可以說在一般傢轎領域相當突出，基本上囊括瞭8成市場，特別是大眾品牌，競爭力不容小覷。
說到大眾汽車，當然國人都很熟悉，大眾旗下車型對於國人來講，熟悉度要超過法系，韓系車型的，大眾旗下除瞭朗逸，邁騰，帕薩特，這款寶來的名氣也很響亮，它是繼捷達之後，大眾自主研發的第二個車型，在2018年也進行瞭大換代，所以對大眾很喜歡的朋友，買輛寶來也非常不錯，它在剛過去的2019年，也賣出瞭33.3萬輛，而在剛剛過去的6月份，它依舊賣出瞭26682輛瞭，僅次於思域，2020款寶來指導價僅為11.1-15.6萬，而且終端還有2-3萬的優惠，實際入手價比經典軒逸還便宜，它又是一款什麼樣的車？
寶來，在華暢銷瞭10年至今，當然也足以證明它的品控瞭，一點要不輸給卡羅拉和軒逸，它的全車重達到瞭1.3噸，它的長寬高也達到瞭466318151462mm，軸距也達到瞭2688mm，絕對是一款精品小車，能夠滿足大多數人的出行需求。
此外，19款寶來與大眾朗逸都是基於MBQ同一平臺進行打造的一款車，所以它在大體造型上，與朗逸還是很靠近的，它的前臉采用“X”型設計，加以鍍鉻中網點綴，全系都采用瞭LED遠近光燈源，讓前臉多瞭一份“朝氣”，尾部的線條設計得也非常到位，車尾小鴨翼搭配鷹嘴式的LED尾燈以及雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾等等，增加瞭層次感，側面輪廓也很潮流，采用瞭雙腰線勾勒，頂部溜背的弧線設計，一眼看去，讓它特別像一輛轎跑，開出去確實要比軒逸好看些。
它的內飾設計可以說非常經典瞭，它還是偏向於簡約但不失大氣，中控面板采用鋼琴烤漆面板搭配銀色裝飾條，並加入瞭黑色亮面飾板覆蓋，質感上很細膩，在配置上，寶來也一樣體現的非常豐富，特別是它安全性方面，它采用瞭大量的高強度鋼材，使用瞭車身激光焊接、車門一體成型等工藝，在保證車身剛性的同時，加入瞭電子式6安全氣囊，電子手剎，前/後雷達，倒車影像，自動駐車，城市緊急預警系統等，座椅的造也是型符合人機工程學的設定，填充和支撐都比較到位，後排帶3個獨立頭枕，高級感提升瞭不少。
動力系統上，全新寶來搭配瞭1.4T和1.5L兩種動力組合，最大功率分別為110kW和85kW，峰值扭矩分別為250N·m和150N·m，傳動方面，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型匹配5速手動擋和6速手自一體變速箱，方向盤也很精準，剎車力度剛剛好，工信部綜合油耗5.7L，結合50升油箱容積，滿油跑870公裡沒壓力，非常適合傢用。
寫在最後：現在的市面上，緊湊型轎車有非常多的選項，而寶來的競爭力其實不小，品控一點也不輸思域，卡羅拉和軒逸等車型，個人認為它比較適合傢用的，它已經從11萬，跌到瞭僅8萬左右（部分終端優惠高達3萬），就在剛剛過去的6月份，也賣出瞭26682輛，那在它們之間，你更看好哪款車？
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