有錢人都愛買啥車?這3款高端車型上榜,第一名讓人意外

最近國產車說得比較多,今天我們換一換口味兒,來說一說在上個月賣得最好的三款高端車型。根據第三方數據統計顯示,在上個月賣得最好三款高端車型分別是,奧迪A6 ,奔馳E級和奔馳C級。其中,奧迪A6更是賣出瞭17160輛,同比增長244.6%,是高端車型中同比增長最多的車型。

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根據銷量排名,下面我們來詳細的介紹一下這三款車。不得不說,有錢人真的多瞭,高端轎車上個月排行榜前五名的銷量都過萬瞭。如果你也有幾十萬不知道買啥車,看一看上面這個銷量排行榜,似乎就可以得到答案瞭。下面先來先介紹一下全新的奧迪A6L。

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冠軍:奧迪A6L 指導售價 40.98-65.38萬元

目前在售的是2020款奧迪A6L,共推出瞭12款車型,在中大型車關註度領域排名第一。要介紹一款車,肯定先要看看這款車子的三大件是怎樣的。2020款奧迪A6L在動力方面並未發生變化,依舊采用的是2.0T/3.0T兩款發動機,其中55TFSI車型提供瞭3.0T V6發動機+48V微混系統,它的最大功率為340馬力,最大扭矩為500牛·米;奧迪A6L的變速箱采用的是7擋雙離合變速箱。

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在車身懸架方面,奧迪A6L前後都是五連桿獨立懸架。作為一臺商務型轎車,懸架的質感和舒適性都是上乘的,在過濾掉多餘的振動之後,還能夠保留一定的路感,懸架調教控制得恰到好處。2020款奧迪A6L的車身尺寸長寬高為5038*1886*1475mm,軸距為:3024mm ,最小離地間隙117mm,車輪尺寸是18/19/20寸三種。

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奧迪A6L買得最多的車型是2.0T版本的,雖然能買起這車的不會在乎油耗,但咱們也來說一下。2.0T高功率版本車型的平均油耗在9.0個左右,對於一臺中大型轎車而言,這個油耗真的不高。奧迪A6L在空間,加速,外觀,油耗這幾方面都是可以讓車主們滿意的。不過也有不少車主吐槽,後排中間凸起太高和存儲空間的設計上不是太好,使用上不方便。

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亞軍:北京奔馳-奔馳E級 指導售價  42.98-62.38萬元

目前在售的是2020款北京奔馳E級,它的售價與奧迪A6L相差不大。前不久,在經歷瞭一系列的召回事件之後,大傢對奔馳的熱情依舊不受影響。雖然說是2020款北京奔馳E級,但這款車在去年11月份就已經開售瞭。2020款北京奔馳E級,共有10款車型在售,在動力方面分別采用瞭1.5T+48V輕混系統,2.0T+48V輕混系統和2.0T燃油版三種動力搭配可選,變速箱采用的是9擋手自一體變速箱。

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對於這臺車,我比較喜歡的是,國產E級E 350 L 4MATIC車型,搭載2.0T發動機+48V輕混系統,並且配備瞭全時四驅系統,根據官網的信息顯示其“破百”時間為6.1秒。北京奔馳E級的前後懸架都是多連桿獨立懸架,頂配車型搭載的四驅系統也都是全時四驅系統。其車身尺寸長寬高為:5065*1860*1484mm,軸距為:3079mm,車輪尺寸是18/19寸兩種。

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奔馳E級買的較多的車型是E300L版車型,統計到的車主平均油耗數據為9.73個左右。在2020款奔馳E級的車主調查中,懸架,空間,外觀設計是車主們最滿意的三個方面;發動機噪音和油耗這兩個方面是車主們吐槽比較多的地方。奔馳E級的平均油耗和奧迪A6L的平均油耗相比的話,要略高一點,我個人還是可以接受這個油耗的,反正我也沒有這車。

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季軍: 北京奔馳-奔馳C級 指導售價 30.78-47.48萬元

高端車型銷量排行榜前三名中,奔馳占瞭倆位置,寶馬5系排在瞭第四位,不過這四款車型的銷量差距也不大,也就千輛左右。奔馳C級與奔馳E級,在發動機,變速箱,車身懸架,以及四驅系統這些方面基本上都是一樣的。區別在於,奔馳C級主打1.5T發動機車型,2.0T發動機車型隻有兩款,另外奔馳C級也是提供輕混版本車型的。

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在車身尺寸方面,奔馳C級的長寬高分別為:4784*1810*1457mm,軸距為:2920mm,車輪尺寸為17/18寸兩種。奔馳C級的車身尺寸比上面兩款車要小一些,畢竟奔馳C級屬於中型車。

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奔馳C級1.5T車型的平均油耗在9.0個左右,奔馳C級選擇2.0T車型的車主並不多,所以2.0T車型的油耗數據我就沒去查,數據如果太少也起不到參考的意義。奔馳C級的用車反饋與奔馳E級車主們反饋情況基本上是一樣的,所以在此我就不再重復說瞭。有錢人最愛買的三款車就是上面這三款啦,30多萬起售的車子,月銷量都能超過15000,不得不說大傢的購買力是真的強,我酸瞭。

最後我不總結上邊兒的三款車啦,來看一看我們國產的紅旗H9,前幾天公佈瞭預售價為:33~60萬,價格上完全不低於這三款車。大傢覺得紅旗H9的銷量能不能超過上面這三款車呢?

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