RC-5W亮相成都車展，“瓦罐”造型，後排自帶大沙發，配CVT才9萬
各大車企在蓄力半年多時間後，終於將在7月24日迎來今年的首場A級車展。作為國內四大A級車展之一，成都車展在國內汽車市場中的地位不用多說。值此大好時機，各大汽車廠商都會抓住機會一展身手，旗下新車也將在這次車展上市或者亮相。尤其是國產汽車，得益於飛速的發展，目前推出車型的頻率也得以加快，譬如於2019年面世的新寶駿汽車，目前它旗下就已經佈局轎車、SUV、MPV以及新能源車多個細分領域，並且在本次成都車展上，新寶駿又有瞭大動作。
除已知將在成都車展正式上市的新寶駿RS-3 1.5T車型外，新寶駿RC-5W、新寶駿RS-7等重磅車型，也將在成都車展亮相。而我們今天要跟各位車友介紹的，正是其中的新寶駿RC-5W。
在諸多國產品牌還未涉足旅行車細分市場的時候，新寶駿已經開始在這個領域佈局車型，而這款車就是新寶駿RC-5W。不管是市場調研還是用戶調查都表明，目前旅行車市場存在較大的需求，因此新寶駿RC-5W的到來，無異於能夠緩解其中的供需關系。新車目前已經對外公佈瞭預售價：7.28-11.38萬，與主流的緊湊型轎車處於同一價格區間。
在成都車展亮相的新寶駿RC-5W，最為吸睛的莫過於其堪稱逆天的顏值表現。新車脫胎於去年上海車展亮相的概念車，星際幾何設計語言繼續在它的身上得到體現。前臉方向，U型星輝式矩陣格柵搭配分體式LED大燈，以及格柵中央的鉆石logo，提升精致感的同時還有超高的辨識度。側面新車就是十分標準的旅行車造型，突出屁股十分鮮明。尾部采用的幾何切割設計比較明顯，貫穿式尾燈帶來的層次感比較強。正是基於該車使用的獨特設計手法，因此有不少車友都稱該車比本田思域還要帥氣。
除顏值很高外，新寶駿RC-5W作為一款旅行車，空間靈活性同樣是它的優勢所在。新車在長寬高4685x1806x1485mm，軸距2700mm下，采用的是5門5座佈局。就空間數據來看，與同級的緊湊型轎車相比沒有什麼明顯的差距。不過由於是旅行車結構，並且其後排座椅在設計之初考慮的是舒適性，所以它的後排座椅柔軟性十分出色，像極瞭大沙發。
此外值得一提的是，新寶駿RC-5W還搭載瞭三套動力總成，可滿足各類用戶的用車需求。三套動力總成分別為1.5L+6MT、1.5L/1.5T+CVT，兩款發動機具有的最大功率分別為99馬力、147馬力，最大扭矩分別為143牛·米、250牛·米，表現與同價位的緊湊型轎車相比同樣是不相上下。不過，該車僅9萬出頭的車型，就已經配備瞭CVT無級變速箱，並且油耗還可低至6.2L，這也算是該車在動力性能方面的優勢瞭。
當然，在本次成都車展上，肯定不止新寶駿RC-5W一款極具看點的產品，畢竟不管是包括新寶駿在內的國產汽車品牌也好，還是其它的合資汽車品牌，都會借這個機會增加新車曝光。隻不過就旅行車這個細分市場來看，最為亮眼的還是要看新寶駿RC-5W才是。如果對這款旅行車有興趣的車友，不妨就在車展期間到新寶駿展廳一睹它的風采。
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