你想不到的“暴利”公司:日賺2億超中國煙草,甚至能影響GDP?

社會發展到現在,賺錢的門路很多,能夠賺大錢的“暴利”行業也不少。有些公司由於自身的種種優勢,吸金能力一騎絕塵,總是令人羨慕無比。如果放在中國國內,說起“暴利”的公司,人們經常會想到中國煙草、中國平安等業界巨頭。事實上,如果放眼全球,有一傢公司甚至比中國煙草更“暴利”;它日賺2億稱雄全球,甚至連世界第一經濟體美國的GDP都受到其影響——它就是全球航空業領袖公司波音。

你想不到的“暴利”公司:日賺2億超中國煙草,甚至能影響GDP?-圖1

如今國內經濟高歌猛進,老百姓的生活水平也水漲船高。之前很多人別說飛機,就連火車都沒怎麼坐過;現在乘飛機出行對於很多傢庭來說,卻已是稀疏平常之事。與此同時,很多人都開始瞭解:航空業著實是一個高利潤的行業,南航、中航、東航這樣的業內巨頭,年營收都超過瞭千億人民幣。事實上,大傢有所不知的是:航空公司營收高,成本也高,其背後的飛機制造業公司才是最“暴利”的。

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就像我們今天的主角——美國波音,目前被曝公司“日賺2億”,堪稱全球“最暴利”的企業之一。最為關鍵的是,波音依靠其多年來積攢的技術等優勢,巔峰時掌握瞭全球一半以上的市場份額;即便現在,波音依然不用為賣不出飛機發愁,甚至還擔心不能及時供貨!根據公開資料顯示:波音這兩年的接單量已經高達5873架,但是其2018年隻完成出貨806架——照此速度計算,波音公司2026年以前的訂單都已經排滿,當真令其他絞盡腦汁招攬顧客的公司羨慕不已。

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波音公司成立於1916年,創始人名叫威廉·愛德華·波音。威廉·愛德華·波音是一名畢業於耶魯大學的高材生,也是一位飛行設計專傢。不過威廉·愛德華·波音屬於大器晚成的那一類人,29歲時才決定進軍飛行界。當時他去洛杉磯觀看一次盛大的飛行比賽,全美的飛行先驅悉數到場;被場面震撼到的威廉·愛德華·波音直接奔到場內,希望飛行員能夠帶他上天一次。結果毫無疑問,盛氣凌人的飛行員們,無一願意帶他乘坐——這件事深深刺激瞭威廉·愛德華·波音,他決定自己鉆研飛行這一領域,並且最終大獲成功。

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1916年時,太平洋航空裝備公司在威廉·愛德華·波音手中成立,隨後改名為波音公司,並且一直沿用百年。經歷瞭一戰和二戰的洗禮之後,波音公司已經成長為全球最有實力的航空公司之一;而在轉型為生產民用飛機為主之後,波音依然是全球航空業領袖。1994年時,波音公司的全球市場份額高達6成;最大競爭對手歐洲空客,市場份額隻有18%。

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然而時過境遷,近年來波音似乎止步不前。更雪上加霜的是,經歷瞭737 Max機型的兩次重大空難之後,波音的訂單量驟減;今年6月份,波音更是隻賣出瞭1架飛機!有美國專傢分析:鑒於波音是全美最大的出口商之一,重挫之後,有可能會令美國GDP下跌0.5%!

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