人生第一輛車,預算隻有8萬左右落地價,是買合資車還是買國產?

首先購買市場容量大,保有量大的汽車售後服務網絡,可以找到多種配件,關鍵是汽車開瞭幾年以後想出瞭手也很容易。長車上牌,因長車上牌後廠傢多次更換,性能穩定不易出問題!這種自主品牌汽車最大的優點是配置和價格,最大的缺點是發動機變速箱和底盤,大部分采用沈陽三菱的發動機,技術陳舊但穩定,有些車型還存在油乳化現象。

人生第一輛車,預算隻有8萬左右落地價,是買合資車還是買國產?-圖1

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長安逸動:長安逸動的顏值絕對是在線的,無論是外觀還是內部基本都沒有問題。你考慮品質的話可以明確告訴你,第一代長安逸動已經經受住瞭市場的考驗,更新換代後的傢族式前臉讓人眼前一亮,很帥。自動變速器的售價在7.5也是很貴的。雙廂 xt車廂的車身更協調。

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長安cs35景逸x3中華v3等,奇瑞帝豪雖然是自己做發動機,但更多的是模仿(仿造國外發動機改名),有待市場檢驗!組裝工藝也不夠好,這也是3年後自主品牌汽車出現種種異響的原因。三個合資品牌:發動機傳動底盤!穩定的工作!瞧,街上的計程車,捷達愛麗舍,哪一個不是六年跑五十萬公裡,性能不穩定能跑這麼多?!大眾燃燒機油,美國汽車汽油,日本汽車輕很多沒有防撞梁但省油空間大基本沒問題!自主品牌不推薦:首選帝豪,艾瑞澤5配置豐富性價比高,但新車上市不久,還有待市場檢驗,等改款後再入手吧!合資公司:捷達,愛麗舍,飛度。

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SUV寶駿510,作為其旗下的一款 SUV車型,寶駿510無論從外觀,內部結構還是配置上都表現出色,深受年輕消費者的喜愛。剛發佈的寶駿510和哈弗H6在8月份的 SUV銷量榜上隻差千輛,顯示瞭不俗的實力。更加引人註目的是,寶駿510本月上市銷售,這對於新車來說絕對是個好消息。

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還有就是 SUV車型是吉利新帝豪,這是國內最暢銷的自主品牌轎車車型,吉利新帝豪市場保有量大,還是不錯的,維修保養便宜,口碑好,這些都讓它成為為數不多的幾款讓消費者信賴的自主轎車車型。總而言之,對於你給我的價格,我覺得還是選擇性價比更高的自主車比較合適,而且它的選擇性也更豐富。

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而中國人更喜歡 SUV,這裡也是國產車的主戰場,競爭異常激烈。隨著智能手機的普及,消費者的眼光也越來越敏銳,國產車的品質提升將成為主流,性價比更高,選擇更多。看看每個月的銷售排行榜,再看看4s店比,你就會發現你的最愛。

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還有很多像 polo,晶銳之類的可以瞭解一下,國產車技術落後,配置小巧,國產車這個價格可以買到皮方向盤,皮座椅,中控大屏,甚至天窗,這都不多說瞭,這是非常有用的。無論怎樣的人,隻要在汽車行業待的時間越長,就越不會推薦國產車,國產車看著確實很實惠,但幾十年的技術差距,並不是靠幾個漂亮的配置就追得上,靜心做自己的品牌,國產車現在我隻看好比亞迪,因為比亞迪真正在做技術,無論有多少人討論,都不能否認比亞迪在新能源領域所取得的成就。

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此外,如果是市區先用車的話,理性上來說,自動擋更合適,畢竟更省事。這個價格的自動擋的成本會影響一些配置,如果非常關註像 ESP這樣的安全配置的話,還是可以考慮手動擋的。如果某些配置對於駕駛員或其他人員非常重要,則選擇汽車的范圍可進一步縮小。此價位的合資車均為A0小車代步還可,作傢庭用車有點小氣,且一般為乞丐版。這種價位的國產汽車競爭最為激烈,各廠商都有自己出手質量較好的主流車型,外形配置較為出彩,如艾瑞澤5、帝豪EC7、逸動等,動力與油耗匹配也更為出色,品質更可靠。對於普通傢庭來說,作為傢庭第一輛車一般要開4年5年就已達到換車周期,到時候再根據自己的經濟狀況可以升級為更好的車。

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比如近幾年國產汽車的發展,在這個價位考慮國產車的也很多,這要看你買車的需求和以後的打算。狀況1,開車多年不換車身為第一輛車想要在2-3年內換更好的 B級車,我建議你買合資車,像你所說的 polo,威馳,飛度,捷達這些車型都是丐中丐,這幾款車都很保值,三年車齡也能買得比國產車多一點,而且買傢好找,我自己身邊朋友買過一款現代瑞納,有天窗的車,七萬元就能買得起這款車,傢用完全夠瞭。

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二是買車時要好好珍惜,想要開個三五年,到時候換新車,這輛車可以給傢人開,或者先上牌照,等第一輛單號,第二輛雙號後再上牌照。這種話買國產車也比較好,另外國產車的質量不用擔心,保證大問題沒有,關於異響的問題第一就是看機率,有可能你買的車兩年內就有異響,有可能一直沒有,第二就是我開過朋友的捷達, polo,異響比我的長城C50還大,別噴我,我說的是事實,主要是塑料制品會產生異響,無法避免。談到國產汽車,我可以給你推薦一些。

吉利帝豪:吉利帝豪換機外觀采用傢族式前臉,整體造型還是走大氣路線,質量方面可以比肩合資車型。內部,西湖拱橋的造型更讓人賞心悅目。整個內飾溫馨舒適,銷售情況在這裡擺好瞭,質量不過關。如果有 suv的話還可以選擇哈佛H1,長安cs75。

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