比亞迪重啟F系列！配插混系統，外觀比肩BBA，7.9秒破百
曾經的比亞迪F系列，絕對可以說是廉價的代表！從外觀到內飾的設計，再到動力表現，想要與同級別相比，差距還是非常明顯的！但經過瞭幾年的沉淀，比亞迪將再次復活F系列，小編也從工信部的347批新車申報目錄發現，比亞迪的一款F5系列車型已經正式申報，僅從曝光的信息上看，新車的設計理念更是有未來汽車的感覺。
從正面上看，比亞迪F5的這款車在車頭位置上，采用瞭一種更加圓滑的設計理念，這與目前大部分車型形成瞭非常明顯的對比。中網采用瞭一種比較細密的刀鋒式造型設計，新車的LOGO直接更換成瞭BYD的三字母造型，與格柵以及大燈貫穿在一起。而在下方的多幅式格柵同樣造型更加復雜，這讓整個車頭看起來更加的張揚，帶有更強的視覺沖擊力。
我們來到瞭側面，發現這款F5與秦Plus非常相似，這其實是因為這款車與後者采用同一平臺導致。而在尺寸上，新車的長寬高分別為新車的長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，軸距與秦Plus相同，但是在車身長度要略長一些，所以整個最直接的感受，這款車力量感的展現更加明顯。而來到車尾，風格上與前臉也正好形成呼應，銀色內襯的車內看起來也更加的漂亮，我們還註意到這款車的後包圍也采用瞭一種類似於前臉的造型，也算是給這款車的外觀畫上瞭一個完美的句號。
關於這款車的內飾，目前還沒有準確的消息，但有媒體預測因為這款車與秦Plus同屬一個平臺，所以根據規律上看，基本上會延續後者的造型，，當然在個別的地方也存在差別！這樣的話，我們基本上可以斷定，這款車的內飾也將以年輕科技為主導，液晶儀表盤和超大尺寸的懸浮式中控屏依舊會成為這款車的標配，其實與主流的車型並無太大差別！
最後就是我們最為關註的動力方面，根據申報的信息上看，全新一代的比亞迪F5將會全系搭載1.5L DM-i插電式混動系統，其中發動機的最大功率為81kw，而電動機的最大功率達到瞭145kw。在燃油經濟性得到再次的提升以外，這款車的百公裡加速也做到瞭7.9秒。這款全新一代的畢業第F5將會在明年正式上市，對於它的表現，你們有何期待。
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