放棄GL8等它！號稱國產“埃爾法”，車長超5米，2.0T配愛信8AT！
再等等！國產“埃爾法”來襲，一看實力，車友：擁有爆款潛質！
自二胎政策開放以來，大空間、高舒適性的MPV車型就不斷火熱，成為瞭繼轎車、SUV之後的又一大熱門板塊，這也導致不少車企開始重視起來這一車型領域。這不，大眾威然剛上市沒多久，國內汽車市場就將再度迎來一款重磅MPV車型——榮威iMAX8。
作為榮威旗下的全新MPV車型，榮威iMAX8雖然還未上市，但是已經憑借著超高氣場斬獲瞭“國產埃爾法”稱號，吸引瞭很多消費者的眼球，甚至有車友直言：“先不買GL8瞭，等等它再說”。
外觀方面，榮威iMAX8充分融入中國風元素，傢族式的數字化設計看起來格外霸氣。前臉部分，超大尺寸的“榮麟紋”進氣格柵與LED犀利大燈組融合在一起，賦予瞭該車非常出色的犀利感和氣場，視覺效果出眾。
視線轉移到側面，榮威iMAX8采用瞭懸浮式車頂設計以及隱藏式後車窗，提升瞭該車的時尚屬性，並保障瞭車內的私密性。此外，榮威iMAX8還加入瞭電動側滑門設計，方便上下。
尾部方向，區域造型以時尚大方為主，內置LED光源的尾燈設計通過鍍鉻飾條貫連起來，點亮之後具有不錯的視覺效果。
車身尺寸方面，榮威iMAX8車長超五米，車身軸距長3米，能為消費者提供一個寬敞的車內空間。（榮威iMAX8的長寬高以及車身軸距分別為5016mm*1909mm*1788mm*3000mm）
除瞭空間大之外，榮威iMAX8還搭載瞭頭等艙式的減震座椅以及全球首創的“移動魔方”智能吧臺，舒適性、科技感都很高。
進入車內部，榮威iMAX8的內飾設計簡約但不簡單，富有現代主義的中控佈局多采用軟性材料包覆以及鍍鉻飾板裝飾，看起來時尚大氣，具有不錯的檔次感。其次，榮威iMAX8配備瞭懸浮式的多媒體中控大屏以及液晶儀表，為車內營造瞭一個不錯的科技氛圍。
動力部分，榮威iMAX8將搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配上愛信8AT變速箱，最大輸出功率可達234馬力，峰值扭矩為360N·m。我們都知道，MPV車型所看重的並不是性能和速度，所以隻要別“小馬拉大車”就行瞭，而對於榮威iMAX8來說，234馬力雖然不算特別強勁，但是也足夠滿足生活中的日常使用瞭。
綜合看下來，榮威iMAX8各方面的產品競爭力都是非常不錯的，如果上市之後能有一個合適售價的話，相信該車會取得一個出色的市場表現。而說到價格，國產車普遍比合資車更具有性價比，相信榮威iMAX8也不會例外。
放棄GL8等它！號稱國產“埃爾法”，車長超5米，2.0T配愛信8AT！
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