大批網約車被荒廢，現場早已“堆積如山”，新能源網約車咋瞭？
隨著國傢科技水平的不斷提高，我們的出行方式也有瞭很大的變化，從自行車發展到摩托車在發展到現在的汽車，可以說出行的方式越來越便利，可以選擇的種類也越來越多，並且現在我國的汽車也在不斷的更替，各種高科技新型汽車層出不窮，並且環保型的汽車也成瞭現在社會比較看重的，汽車也從曾經的燒油發招到燒氣在到現在的充電，汽車也不再是會冒著污染環境的車尾氣奔馳在馬路上面。
汽車墳墓？
不過近日在網上有一條消息引起瞭很多人的註意，在浙江某地有人看見瞭密密麻麻新能源汽車停放在一起，就像是汽車的墳墓一樣，其中不乏一些非常新還未使用的汽車，車子的品牌都是長安、北汽等新能源汽車的品牌，這些汽車成堆的廢棄，造成極大的資源浪費，但是究竟為何導致瞭這些汽車廢棄在這裡？
據知情人士透露，造成這些汽車廢棄的原因其實是因為網約車租賃公司倒閉導致車輛廢棄在這裡，汽車的質量沒有任何問題，和這些汽車的品牌並沒有什麼關系
網約車發展
網約車我們也很熟悉，日常都會去使用，如今的網約車已經合法化運營推廣，平臺、司機、汽車是網約車運輸必須要具備的條件，為瞭讓自己的車子能夠滿足網約車運輸的要求，很多司機便向網約車的租賃公司租車買車，再加上各地都開始推行網約車必須是新能源汽車的規定，讓很多汽車租賃公司大批量的進購。
雖然自從滴滴事件發生之後，國內的其他網約車平臺有瞭新的發展，但是網約車的市場依舊競爭激烈，而這些網約車租賃公司想要在其中生存下去最重要的就是靠的司機數量，一些中小型車企過於依賴租金，一旦出現沒辦法正常收回租金的時候就會導致現金流的斷裂。
很多人都在預測未來網約車租賃公司的規模將會極大程度的縮水，目前已經有230多傢獲得網約車平臺經營許可證，但是每個月能夠超過30萬訂單數量的企業隻有十多傢，除此之外很多車企為瞭完成新能源汽車推廣的考核指標從中拿到補貼，在新能源汽車的出售上面想盡各種放大，並且對於網約車市場專門提供瞭低檔次的車，導致新能源網約車的數量飛速增長。然而這部分車並不是走向瞭市場，而是走向瞭“墳場”。
汽車需處理
這部分汽車廢棄之後很多居民都表示其中的廢棄電池和污水沒辦法處理，一直在那裡停放著，對環境也造成瞭污染，並且造成瞭極大的資源浪費，新能源汽車本身就是為瞭保護環境從而研發出來的汽車，但是在這些汽車的應用過程中沒有發揮他應該有的用處，長期的閑置對其電池也會造成壽命的損傷，並且會有引發火災的危害，不同於燒汽油的車輛，新能源汽車長期的閑置會導致汽車電池的安全性變差，容量也會縮減，如果能正確的回收這些電池進行在利用也能避免對環境的迫害。
新能源汽車的初衷本就是為瞭節約資源保護環境，而因為這些車企和租賃公司的盲目性造成瞭資源的浪費甚至對環境的污染。
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