東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?

緊跟市場步伐的更新換代往往是為瞭迎合消費者作出的正面應對,但有時不盡人意的改變可能會顯得多此一舉,東方日產新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?

新藍鳥:借名出圈結果卻不盡人意

以“LANNIA”命名的全新藍鳥,本意是想借藍鳥(“Bluebird”)的名聲重新闖入市場,卻因為走的是不同的一條路,主攻年輕、運動化市場的造型設計,試圖用更誇張現代的外觀差異化競爭,“造型醜”是這款車爭議最多的地方。

東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?-圖1

藍鳥在配置上相比同級車顯得過於單薄,作為一款新車,不僅難以打敗其它品牌的車型,還和自傢的軒逸形成瞭競爭關系。

東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?-圖2

藍鳥的設計也不算出挑,後排乘坐空間也不太寬裕,再加上一些質量問題和出現的東風日產4S店被投訴風波,都落在全新藍鳥上,如此一來也就銷量低迷瞭。日產試圖用更大的降價力度支持銷售、通過改款增加配置,能否再次重現當年藍鳥的銷量奇跡,讓我們拭目以待

天籟:大膽創新卻不料遭受排擠

天籟與雅閣、凱美瑞一起作為日系三劍客,可卻在走上運動路線後,再也沒法與當年的老對手站在同一線上瞭。老天籟長久以來都有著良好的口碑和銷量,大傢對它的印象主要是舒適商務,甚至有著“移動沙發”的美譽。

東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?-圖3

而新一代的天籟,卻拋棄瞭“西裝男”的人設,換上瞭一臺數據相當激進的渦輪增壓發動機,與老款那個2.5自然吸氣發動機相比,與其說是升級,不如說是產品取向的變革,無疑讓產品的目標群體發生瞭變化,也就是這個轉變,失去瞭不少的擁躉。或許,就是因為東風日產這一激進的做法,才導致瞭這樣的情況,畢竟日產在技術革新上總難比肩豐田和本田。

東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?-圖4

可能也是因為東風日產這一激進的做法,才導致瞭這樣的情況,畢竟日產在技術革新上總難比肩豐田和本田。

軒逸:成績斐然或許是保守的結果

軒逸進入中國市場15年,累計銷量突破瞭300萬輛,稱得上是中國轎車市場上當之有愧的“神車”,不僅得益於它精準的產品定位,在各方面表現都比較均衡,足以滿足用戶的傢用需求,產品迭代的速度也很快。

如今,軒逸已更新至第14代車型,這次換代無疑也是成功的。相比老款車型,第14代軒逸寬度增加瞭55mm,軸距增加瞭12mm,帶來的空間變化可不是一星半點,畢竟空間表現可是和駕乘舒適性有著直接聯系。同時,軒逸的座椅還采用瞭Multi-Layer仿生學設計,乘坐感十分舒適,坐過軒逸這款車的朋友就知道,確實對得起“日產大沙發”的美稱。

東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?-圖5

在動力方面,軒逸也沒有脫離“以傢用為本”的產品核心定位,其搭載瞭第三代HR161.6L自然吸氣發動機,傳動系統匹配XTRONICCVT變速箱,舒適性和可靠性是這套動力總成的代名詞。並且,軒逸官方的綜合油耗在4.9L/100km,足以在一眾轎車中立住腳跟。

東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果?-圖6

除此之外,老款車型同堂銷售,新舊搭配以滿足不同消費者的需求,銷量自然節節攀升。而在另一個消費者比較看重的點——保值率上,也同樣高於平均水準,在二手車市場的優勢也是比較明顯的。再加上在國內市場有著廣泛的群眾基礎,又一直又以“舒適性”著稱,對於一款傢用取向的轎車而言,軒逸算可圈可點。

總之,軒逸萬年不敗,確實越變越好,但可能的原因就是在改變上沒有太激進。而新品大多都失敗瞭,是不是太激進的結果?東風日產想突破,但又無法突破,所幸還有軒逸在支撐著。順帶一句,三缸奇駿的前景可能不會太好。

相關新聞

  • 大眾再獲成功!旗艦B級從18.59萬跌至14.09萬,28天狂甩10740臺

    大眾可以說是當之無愧最受國人歡迎的合資品牌,哪怕大眾也出過各種各樣的問題,但是對旗下車型銷量影響可以說是微乎其微。這不在剛過去的2月份大眾再獲成功,不僅朗逸再次回到轎車銷量榜第一名,哪怕曾經斷A柱的帕薩特28天也狂甩瞭10740臺,話聊到這兒不得不提一下現在優惠之後的帕薩特是真的香。 目前,全新帕薩特不僅加強瞭車身的安全性,然後入門車型也擁有著4.5萬左右的優惠幅度,作為一款傢族旗艦B級車起售價從18.59萬跌至瞭14.09萬真的是做到…

    2021-03-21
    0
  • 領克第五款車型——領克06全新上市,五大優點,你是否心動?

    前段時間在成都車展上,領克的第五款最新的車型——領克06正式亮相,很多人當場就被驚艷到瞭,一直都對它非常期待。 如今,領克06終於上市瞭,小迪就帶大傢一起看看它的表現如何,你會不會心動呢? 先說優點 一、外觀更加漂亮。如果說在領克01剛剛出現的時候,還有人會對領克的外觀有所爭議,那麼到瞭領克06身上,應該不會再有人去會否定它的顏值。 領克06將前大燈鑲嵌在前中網內,看起來更加自然協調。雖然定位是小型SUV,但配備瞭19寸輪胎,彰顯瞭強悍…

    2020-08-22
    0
  • 吉利“出大招”,比雅閣有面,提速快,可定價讓人頭疼瞭

    長時間以來,在如今的市場中什麼樣的車最受歡迎,愛車君認為一款好的傢轎車就很好,畢竟每傢每戶都會有一輛車,為此面對這款麼大的市場想要選一輛好的車句很難瞭,一直以來,大多數的傢轎車都是合資車,因此很多人買車“將就”、“夠用”就行,就忽略瞭這款車以後會給你帶來怎樣的價值。 為此在逐漸擴大的市場中,很多的品牌也都站瞭起來,在前段時間看見有幾張官圖,有點坐不住瞭,它就是最近很火熱的車型之一——吉利。面對不斷升級的傢轎用戶需求,吉利汽車開始“出大招…

    2020-09-30
    0
  • 不到11萬起預售,哈弗力推“赤兔”,憑啥把最好的名字給瞭它?

    這兩年,哈弗在營銷上可謂玩得非常“野”,此前全網為新車征集命名,最終定名“大狗”的操作成功為新車吸引瞭一波熱度。 前段時間,哈弗又推出瞭“動物傢族”的第二款車型——哈弗赤兔。比起“大狗”這個頗具爭議的名字,“赤兔”顯然是個美名,借歷史典故引發消費者對新車的動力期待。在本屆上海國際車展上,哈弗赤兔也正式開啟預售,燃油版車型預售價格區間為:10.98萬-12.68萬元。那麼,這究竟是款怎樣的車型,哈弗竟舍得把“赤兔”之名賦予它呢?今天,疆哥…

    2021-04-23
    0
  • 續航610公裡,高合HiPhi X實車曝光,將於北京車展上市

    日前,邦老師從工信部獲取瞭一組高合全新車型HiPhi X的量產申報圖及相關信息。新車很大程度上保留瞭此前公佈的概念版車型設計元素,續航裡程達到610公裡,將於9月開幕的北京車展正式上市。 外觀方面,新車和此前發佈的官圖基本沒有很大差別,U形前臉及其兩側LED大燈等設計元素均得以保留。略有不同的是,申報車輛的輪輞造型與此前公佈的官圖不一樣,外後視鏡也因為法規原因采用瞭傳統的物理反射鏡。另外,光從圖片無法看出對開門、鷗翼門以及智能交互投影燈…

    2020-08-25
    0
  • 皮卡迎來”春天” 推薦4款國六皮卡

    如今皮卡車越來越受歡迎,各大廠傢推陳出新的速度也在逐漸加快。隨著國傢的大力支持,市面上符合國六版排放標準的皮卡車型也逐漸多瞭起來,這些皮卡無論是外觀設計、內飾配置以及動力表現都能與城市SUV相媲美,而有瞭國六的加持,更是讓皮卡產品充滿瞭自信心。 今天這篇文章,我們就為大傢挑選出4款滿足國六排放標準的皮卡車型,它們親民的價格以及不俗的產品力都使得它們在眾多車型中脫穎而出,非常值得推薦。如果您正打算購買皮卡車型,希望這篇文章能對您在選車方面…

    2020-08-19
    0
  • 集萬車寵愛於一身, 俄羅斯“皮尺部”又出新車瞭?

    都說靠模仿的車企肯定活不長,眾泰也被人們親切的成為“皮尺部”,他們設計師參加車展,手機都不用帶,直接帶著尺子和本子就可以,回去直接復制粘貼換個標,又是一款新車,但樣子學得像,還是擺脫不瞭倒閉的命運,可是,同樣是皮尺部,人傢俄羅斯的皮尺部的命就好太多瞭,人傢不光正大光明的抄,而且人傢還是普京專屬的總統座駕。 AUrus ,這個牌子大傢可能不太瞭解,作為俄羅斯的自主豪華品牌,在今年5月份的閱兵儀式上,Aurus Senat敞篷閱兵車就已經出…

    2020-08-30
    0
  • 全新標致308曝光,網友:光憑這顏值,就已經能橫行瞭

    提起法系車可能大多數人都已經在開始遺忘,作為曾經最早進入中國市場的汽車品牌,當年也是風光無限,但是法系車技術老舊,更新速度緩慢導致法系車一步步落後於其他汽車品牌,2020年整個法系車在國內的銷量僅為4.3萬輛,都不及朗逸或者軒逸頂峰時一個月的銷量。 但是顯然對於中國市場,PSA集團是沒有放棄的。這不,全新的標致308在海外已經曝光瞭。我們推測,這款車將在今年內擔負起復興國內市場的擔子。到底表現如何呢?我們一起來瞭解一下。 如果我們日常所…

    2021-04-05
    0
  • 上汽大眾價格體系崩瞭,7款車型降價4萬起,香不香?

    在國五切國六的時候,可能庫存量巨大,上汽大眾內部就出現過大折扣,斯柯達與大眾兩個品牌的數十款車型均有大幅度優惠,有的甚至接近50%,最終的到手價甚至可能是腰斬指導價。 可能上汽集團也沒料到,疫情直接就把汽車市場拖入寒冬,沒有車賣的經銷商必定經不起不能流動的庫存,紛紛搞起瞭降價。五月初的時候帶上拼多多也玩起瞭補貼降價,”5.5折秒新車”的活動,凱迪拉克XT5豪華版、大眾途觀L 330TSI智動豪華版、大眾途昂330…

    2020-07-31
    0
  • 全新奔馳C級無偽裝實車曝光,前臉采用瞭很年輕化的設計

    近日,有海外的網友拍攝到瞭一組全新奔馳C級無偽裝實車的照片,並把它上傳到瞭社交媒體上,新車的前臉采用瞭很年輕化的設計。此次被拍攝到的全新奔馳C級的實車隻拍攝到瞭它的前臉部分,但是這也足夠那些對這款車有所期待的網友們“解饞”瞭,因為指望官方放出全新奔馳C級無偽裝實車的外觀恐怕還得需要很久的時間,因為全新奔馳C級會在明年才會推出。 此次曝光的全新奔馳C級的無偽裝的實車的照片雖然不是高清照片,但是它也把新車的前臉細節展現的淋漓盡致,全新奔馳C…

    2020-09-04
    0

轉載請註明出處: 東風日產:新品大多都失敗瞭,都是太激進的結果? - PUA台灣