絕瞭！奇瑞真的就用這坑窪場地跑麋鹿測試，網友：太接地氣瞭
昨天的星途TX超能四驅麋鹿測試挑戰賽，大傢潛意識裡肯定認為是專業場地測試，即使是蘇州太湖園博園也認為會有一個平整的測試路況，這平整到是真有，但是讓人拍案叫絕的則是這路況相比柏油馬路還要不友好，竟然有水漬和浮土，奇瑞這是直接按死瞭測試挑戰賽的所有標準呀， ISO3888-2國際標準佈置的麋鹿測試條件，然後還是模擬鄉間小道帶有浮土的狀況，這絕對是多數人都未曾想到的，別傢都是找個專業賽道玩測試，奇瑞敢於啟用全路況條件，足見其對星途TX超能四驅版的調校功力是胸有成竹，而事實也是如此，上午的挑戰賽的成績最終定格在瞭82.3Km/h的好成績（記住這是按照嚴格的國際標準測試，80Km/h的時速就已算是相當優異）。
相信多數人都看過直播瞭，隻要超過八十的時速，就已算是頂尖水準的操控，因此關註的焦點還是集中到場地本身，這也是奇瑞最絕的部分，這其實就是一個停車場地，竟然來玩極限挑戰，這點是多數人都未曾預料到的，也能看出奇瑞這次是下瞭很大的功夫，盡量還原真實路況條件，而不是玩一場新車“秀”，那種不按國際標準測試的緊急變線就別拿出來現瞭，要玩就按真實路況。
主圖就能看到星途TX超能四驅後端出現瞭水漬，真把鏡頭（以上圖片都是現場車友拍攝）轉向後端，仔細看上圖紅圈內，竟然還有浮土，現場車友是親自踩踏證實過瞭。
不信的話還有直接近距離拍攝的地面照片，這種路況停車自然是沒什麼問題，但是作為場地測試，而且是挑戰賽，足見奇瑞下瞭多少心思，完全模擬實戰狀態，這路面也是精心挑選確定的，與那種專門的賽車道完全不同。
還不相信的話，隻能拉遠鏡頭，遠看的情況下就更為直觀明晰瞭，甚至連路面平整度都有一定的問題，根本達不到賽場標準。
而更絕的則是這一排排水陰溝蓋，就是這種路面狀態下飆出瞭82.3Km/h的好成績，不少人還還在反應星途TX超能四驅版的胎面過窄，沒事，就是原裝狀態跑，以最真實的狀態應對挑戰，這要不是現場車友親自拍攝，恐怕多數人都以為是高性能賽道的成績，其實前天不少車友在試車熟悉車況的時候，也是同樣的路面條件，跑出瞭更好的成績，這裡僅僅是順嘴一提，畢竟沒有實況直播，口說無憑。
挑戰賽結束之後旁觀的一些當地車主按捺不住要求參賽選手也用自傢車挑戰一回，目前知曉的就有奔馳GLC、漢蘭達、領克01和觀致3，獲悉的信息是沒有一個通過80Km/h挑戰的，比賽的標準就是如此，碰倒一個樁桶就算挑戰失敗，考驗的就是整車駕控能力，其實挑戰現場星途TX超能四驅版還有一個85.8Km/h的成績，也是最後校正發現一個樁桶倒地取消成績，都是一視同仁的標準，這裡就不贅述什麼技術名詞瞭，直接幹脆明瞭的說出來，星途TX超能四驅版的整車操穩性能完全達到瞭預期目的，而最終的售價僅有13萬元起步，不敢說是物超所值，起碼也是物有所值。
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