再等等！四款王牌新車即將上市，每個都是狠角色，第四款1天訂單破2千
再等等！四款王牌新車即將上市，每個都是狠角色，第四款1天訂單破2千！
大傢好，我們接下來和大傢要聊的是即將於近期上市的四款王牌新車，它們每個都是狠角色，每個都有爆款潛力。
第一款、歐尚X7PLUS
上市時間：10月17日
預售價：7.99-13.59萬元
市場定位：緊湊級SUV
我們都知道，歐尚X7是長安-歐尚旗下一款銷量非常不錯的SUV車型，產品競爭力出色，性價比很高，而歐尚X7PLUS則是在歐尚X7基礎上升級打造來的新車型。
在外觀方面，歐尚X7PLUS的大體輪廓並沒有太大改變，但是優化瞭細節處理的它卻帶給人更加濃厚的時尚氣息和大氣感。可以看到，歐尚X7PLUS的中網填充換成瞭菱形網格，頭燈組更加銳利有神，尾燈組換成瞭當下流行的橫貫式設計。
車身尺寸方面，歐尚X7PLUS進一步加長加大，匹敵中型SUV都不在話下，車內空間優勢明顯 。歐尚X7PLUS的長寬高分別為4730毫米×1870毫米×1720毫米，車身軸距為2786毫米。
進入車內部，歐尚X7PLUS的內飾設計也要來的比歐尚X7更加整體協調，科技感更足。可以看到，歐尚X7PLUS的中控佈局以簡約時尚為主，加入瞭不少的軟性材料包裹，檔次感不錯。而多媒體中控屏、液晶儀表屏尺寸很大，方便觀察和操作，科技感濃厚。
動力部分，歐尚X7PLUS全系搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，分高低兩種功率，低功率匹配6MT變速箱，最大輸出馬力170匹，高功率匹配7DCT變速箱，最大輸出馬力188匹，懸架為前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。就引擎參數而言，歐尚X7PLUS性能還是很有競爭力的。
第二款、新款風光580
上市時間：近期
預售價：9.59-12.99萬元
市場定位：緊湊級SUV
從名字來看，新款風光580隻是一次改款升級，但是就產品競爭力而言，新款風光580不知比現款車型提升瞭多少。
從外觀方面來看，新款風光580采用瞭傢族最新的設計語言，前臉好似“紡錘體”樣式的進氣格柵加入“鳥翼”元素，時尚與檔次感兼顧，兩側是整合在一起的銳利大燈組，氣場很足。車身側面，新款風光580同樣看點不少，車身型面變化明顯，營造出不錯的運動屬性，尾燈組是當下流行的橫貫式設計。
車身尺寸方面，新款風光580長4720毫米，寬1865毫米，高1710毫米，車身軸距為2785毫米。同級車型中，這樣的車身尺寸已達頂級水準，車內空間表現值得期待。
內飾方面，新款風光580同樣帶給人不小的驚喜，中控佈局是當下流行的簡約風格，采用瞭不少的軟性材料包裹，檔次感和時尚感都非常不錯。車內科技感方面，新款風光580通過雙聯屏來實現，尺寸大，科技感濃厚。
動力部分，新款風光580搭載的是最新研發的1.5T渦輪增壓發動機，匹配上6AT變速箱，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩300N·m，性能非常不錯。懸架方面，新款風光580采用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。
第三款、凱翼軒度
上市時間：近期
預售價：6.89-9.49萬元
市場定位：緊湊級轎車
作為一款新車，凱翼軒度在品牌知名度上可能不如長安、東風，但是就產品競爭力而言，凱翼軒度確實一款非常值得期待的車型。
在外觀方面，凱翼軒度采用瞭傢族最新的設計語言，前臉進氣格柵進行分層熏黑處理，加入點陣式填充，再分別與銳利的大燈組和兇狠的“獠牙”下包圍整合在一起，營造出非常不錯的時尚運動屬性。至於車身側面，凱翼軒度則以簡約風格為主，細長的熏黑尾燈組具有不錯的看點和辨識度。
車身尺寸方面，凱翼軒度有著4666mm*1825mm*1483mm的長寬高以及2700mm的車身軸距。在同級車型中，這樣的尺寸表現還是很不錯的，車內空間表現值得信賴。
進入車內部，凱翼軒度的內飾設計也頗有看點，中控佈局是當下流行的簡約風格，加入瞭不少的軟性材料包裹，提升檔次感。而多媒體中控屏則是當下流行的懸浮式設計，搭配上液晶儀表，為車內提升瞭許多的科技感受。
動力部分，凱翼軒度全系搭載奇瑞成熟的1.5T渦輪增壓發動機，匹配上5MT/CVT變速箱，最大輸出功率156馬力。就引擎參數而言，凱翼軒度性能不錯，奇瑞發動機也值得信賴。
第四款、新款傳祺GS8
上市時間：近期
預售價：18.88-24.68萬元
市場定位：中型SUV
作為改款升級車型，新款傳祺GS8當下可以說是非常火熱，雖然還未上市，但是已經預售1小時訂單破500，預售24小時訂單破2000，前景可期。
在外觀方面，新款傳祺GS8大體輪廓未變，但是細節上的變化帶給人更加勇猛霸氣的視覺感受，前臉換新的“展威翼”（燃油版）和“龍鱗翼”（混動版）十分有氣勢，大燈組也銳利有神，有辨識度。車身側面，新款傳祺GS8猶如刀劈斧剁，看起來幹凈利落但不顯呆板，氣勢很凌厲。
車身尺寸方面，新款傳祺GS8明顯升級，長寬高分別為4980mm*1950mm*1780mm，車身軸距為2920mm，車內空間表現更加出眾。
進入車內部，新款傳祺GS8的內飾設計非常符合當代消費者審美，中控佈局進一步簡約化，多媒體中控屏、液晶儀表屏尺寸巨大，能非常好的進行聯動。
配置方面是新款傳祺GS8不得不提的升級重點之一，不管是大傢熟知的基礎安全配置、基礎實用配置，還是智能車機系統，亦或是智能輔助駕駛系統，新款傳祺GS8都配備的非常齊全，妥妥的配置多到爆。
動力部分，新款傳祺GS8分燃油、混動兩種版本，燃油版搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩400N·m。混動版本搭載2.0T渦輪增壓發動機，搭配豐田THS混動系統，百公裡加速6.9s，百公裡油耗5.3L。從引擎數據來看，新款傳祺GS8不管是燃油版，還是混動版都性能非常出眾，競爭力十足。懸架方面，新款傳祺GS8采用的是前埋伏是獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。
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