預售2小時被搶光，2022款傳祺GS8真有這麼香嗎？
對於成熟的合資品牌來說，借助當前火爆的汽車消費環境，完全可以把一款新車瞬間推向頂峰，而對於國產品牌來說，能不能也有這種高光表現呢？在10月1日，廣汽傳祺正式發佈瞭2022款GS8，意向客戶可以通過官方APP下定，結果不到兩個小時的時間裡，預售車居然被搶光瞭，最終出現瞭無車可定的局面，新GS8真有這麼香嗎？
–新形象玩的就是心跳
其實廣汽傳祺在塑造品牌的道路上走得並不輕松，因為它似乎一直在把自己往高端領域去推，對於一個國產品牌來說，這是非常困難的，而自從M8開啟瞭大師系列之後，這種局面被瞬間打破瞭，2022款GS8的形象也是基於此的延伸。
燃油版前臉多少有點收斂，但巨大前格柵還是比較大氣和立體的，兩側LED燈組也頗具個性化特色，高原創度是它的制勝法寶之一，而混動版本把這股子氣場發揮到瞭極致，前格柵呈現出上下貫穿式視覺效果，內部紋路也變得更加復雜、豐富和犀利。
而4980/1950/1780mm的三維尺碼對於一款中型SUV來說足夠誇張，除瞭正前方體現出的寬體視覺效果外，側面的效果也非常震撼，我倒是沒有看出多麼運動，但沉穩、霸氣倒是比較明顯，對於酷愛氣場、身份的消費者來說，新的GS8幾乎是無可挑剔的。
至於它的尾部設計，我覺得沒有太多的亮點，全LED光源的尾燈組更加精致瞭一些，LED示寬燈點亮之後呈現出立體和發散的效果，後風擋底部增加貫穿式電鍍飾條，底部有大面積黑色保險杠和雙出排氣管，給人特別沉穩和結實的即視感，現如今很多消費者都在追尋與眾不同的東西，而新GS8的新形象，無疑給他們一種心跳的感覺，這種感覺甚至超越瞭國產品牌自身溢價率不高的現實。
–奢華座艙屬於錦上添花
說實話，絕大多數人對於國產新車的概念是絕對的高科技化，否則如何體現自己的價值，如何跟品牌溢價率極高的合資品牌抗爭，2022款GS8的座艙就是這個科技化的體現，12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸超大懸浮式觸控屏、手勢控制、面部識別都是全系標配項目，即便是乞丐版也不會拉低車主的身份，但這些東西的出現似乎是理所應當的。
而基於上面幾個大項目，它還提供瞭包含前後雷達、360度全景影像、主動剎車、陡坡緩降、車道保持輔助、全速自適應巡航、透明車底、後排側面隱私玻璃、前後排獨立空調、全電控後備箱、手機無線充電端口等諸多裝備，其中絕大部分裝備在同級別競爭對手上，屬於高配甚至頂配獨有的，GS8則是下放到乞丐版身上瞭，而且官方還提供30吋AR-HUD抬頭數字顯示模塊，主要是更加直觀、全面、立體的顯示前方路況信息。
在我看來，GS8老款一直維持著月銷兩三千輛的成績，其實談不上成功，後期甚至出現瞭下滑的趨勢，一方面說明老款車型的形象確實跟不上形勢瞭，一方面說明中低配依然是主銷車型，而更多科技化配置的下放，必然極大地改善主銷車型的市場表現，在新形象前提下，更加豐富的裝備屬於錦上添花之舉，或者說你可以選擇不這麼做，但無法阻擋對手先下手為強。
–空間多人乘坐的考量
2022款GS8提供2-2-2的6座，和2-3-2的7座兩種座椅佈局，第二排支持前後距離調整，我身高1.78米，在前排保持最佳坐姿情況下，第二排腿部最小有一拳零三指活動空間，最大則達到瞭三拳，但第三排對於我來說，需要第二排乘客向前調整至少一拳的距離，頭部幾乎頂到車頂棚，對於傢裡有兒童的群體來說，7座顯然更加理性，第二排3個座椅更方便照顧孩子，第三排屬於臨時性應急之用。
其實任何一款中型SUV，推出7座版本並非純粹為瞭充分利用空間，實用性方面不如MPV，更加理性的考慮是5座版本，這樣後備箱空間可以得到充分的釋放，第三排利用率畢竟太低瞭，6座似乎適合商務化出行需求，更加註重每一名乘客的獨立性。
–動力選擇更加豐富
2022款GS8新增瞭油電混合動力系統，配豐田THS雙電機混動，與2.0T發動機組合提供動力，其中單電機版本NEDC工況下百公裡油耗低至5.3L，雙電機版本則低至5.8L；除此之外就是帶有DCVVT技術的2.0T高性能發動機，其最大功率為185千瓦/252馬力，峰值扭矩高達400牛米，傳動系統匹配愛信的8速手自一體變速器，不過WLTC工況下百公裡油耗為9.2L，在保證充足性能前提下，省油並不是燃油版的側重點。
懸架的調校依然是側重於舒適性體現，而且懸架與車身整體的協調性更加緊致，開起來和坐上去的肢體感受非常紮實和穩健，同時整車隔音措施到位，座艙靜謐性比較出色，兩種動力系統的表現都是輕松發力和高度平順化，在20萬元左右價位上，2022款GS8的駕乘質感也是值得肯定的。
寫在最後：目前給出的預售價為18.88-24.68萬元，其中混動版本起步價為22.88萬元，它是目前國產中型SUV裡沖破20萬元的極少數產品，也是首次出現預售清空的一個特例，理性而言，它不會與眾多合資中型SUV形成正面競爭，而是基於老款的市場基礎之上的拓展，對於傳祺來說，單一產品的溢價能力正在迅速提升，對於消費者來說，投入二十多萬選擇國產車，除瞭對於本土品牌品質的信任，就是新形象+高科技+平民價格的組合拳形成的強大吸引力，而7座版本並未出現價格上浮，所以傢用考慮7座錯不瞭。
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