2021年國產車質量榜單揭曉，長安奇瑞大放異彩，吉利哈弗太可惜！
導讀：前不久，全球領先的汽車市場研究機構J.D. Power發佈瞭2021年中國新車質量報告，而在國產車（自主品牌）質量榜單中，長安汽車和奇瑞汽車都大放異彩，分別奪得冠軍和亞軍，領克汽車、廣汽傳祺和東風風行也都排名前五，新興子品牌捷途汽車、歐尚汽車、啟辰汽車和榮威汽車也都是處於行業平均值之上，而吉利和哈弗的表現就有點太可惜瞭，吉利汽車僅排名第十位，而哈弗汽車和比亞迪汽車都無緣榜單。（數據來源J.D. Power）2021年國產車質量榜單揭曉，長安奇瑞大放異彩，吉利哈弗太可惜！
1、長安汽車和奇瑞汽車大放異彩，榜單顯示，長安汽車以202個百車故障數奪得瞭國產車質量冠軍，而長安汽車也是實至名歸，畢竟它今年的市場表現和用戶口碑都非常出色。奇瑞汽車也是表現良好，本次以204個百車故障數奪得第二名，而奇瑞位居前三，也是沒有什麼爭議的，它今年不僅推出瞭多款“PLUS”車型，而且市場銷量也有明顯增長。
2、領克汽車、廣汽傳祺和東風風行也都是排名前五，它們之間都隻差一個故障數，質量表現還是比較接近的。領克汽車是高端國產車品牌，質量口碑確實很領先，廣汽傳祺憑借傳祺GS4 PLUS以及傳祺M8等車型，收獲瞭很多消費者的青睞，東風風行的表現也還不錯。
3、子品牌捷途汽車、長安歐尚、啟辰汽車和榮威汽車也都是榜上有名，它們的百車故障數都在平均值（213）之上。捷途汽車是奇瑞汽車的子品牌，近兩年也是表現不錯，捷途X70很受歡迎，長安歐尚是長安汽車的子品牌，長安歐尚X5近期的月銷量都在萬輛以上。
4、吉利、哈弗和比亞迪就有點太可惜瞭，它們和長安、奇瑞並稱為五大國產車品牌，但吉利和哈弗汽車的質量表現都不太理想，吉利汽車僅僅排名第十，百車故障數達到瞭212個，哈弗汽車和比亞迪汽車則都無緣榜單，也就是說哈弗和比亞迪的百車故障數都超過瞭213個。
本文小結：根據權威媒體J.D. Power公佈的報告來看，國產車品牌的整體質量表現並不太理想，表現最好的長安汽車，其PP100也是超過瞭200個，而豐田汽車和本田汽車等合資車品牌，它們的PP100都隻有140個左右。不過，國產車品牌近兩年的表現已經非常出色瞭，而此次長安和奇瑞都大放異彩，隻是吉利和哈弗有點可惜！
相關新聞
-
卡羅拉油耗高不高? 一年油費有多少?
在中國市場，其實卡羅拉這款車型銷售量是比較大的，一直也是銷量榜的前三甲，也是很多朋友買車時繞不過去的一款車型。卡羅拉其實價格並不算太貴，大部分配置基本上15萬元可以搞定。那麼購買回去實際養一輛卡羅拉需要多少錢呢？今天就來幫各位盤點一下。 在這裡我先聲明一下，由於最新款的卡羅拉有兩款排量，分別為1.2T以及雙擎版本，考慮到消費者購買得最多的還是1.2T的車型，所以在這裡我們以1.2T一年1萬公裡的裡程為假設進行計算。我們這裡是計算的第二年…
-
19萬！本田又一良心7座SUV來瞭，比寶馬X5還漂亮，還看啥大眾途觀L
本田作為日系三大品牌之一，這些年在咱們國內市場深得消費者的青睞，因此旗下也出現瞭不少爆款車型，而隨著SUV市場越來越火爆，本田也帶來瞭一臺全新SUV-本田N7X。 該車可以說是本田BR-V的換代車型，新車有望明年在國內登場，起售價在19萬左右。而在外觀設計上，新車秉承傢族最新的設計語言，看上去非常的年輕時尚。前臉采用橫幅式的進氣格柵，中間加入瞭大量的鍍鉻裝飾，兩側大燈組采用瞭分體式的設計，整體營造出來的視覺效果相當不錯。 來到車身側面，…
-
新款大眾途銳, 扮豬吃老虎。
近日我們發現瞭新款的大眾途銳外網圖片，這款車型可以說十分的低調但是又很奢華，2021款的大眾途銳基於MLB Evo平臺打造而來，出自同一平臺的有奧迪Q8、蘭博基尼Urus、賓利添越等豪華車型，由於MLB Evo平臺以及使用瞭許多輕量化材料，所以新款途銳的重量相比上一代減少瞭106kG。外觀方面采用瞭R-Line的運動套件動感十足，前臉的造型上采用傢族式的設計語言，熏黑的進氣格柵搭配銀色的車標對比度很強烈，進氣格柵兩側的大燈與其融為一體，…
-
紅旗打開“雞血掛”！新型MPV亮相，這造型碾壓埃爾法沒問題吧？
紅旗打開“雞血掛”！新型MPV亮相，這造型碾壓埃爾法沒問題吧？ 現在國產車越做越高端，車價越來越高，很多人遺憾地發現，自己現在國產車也買不起瞭。不過就算買不起看著心愛的國產車能扶起來，這也是一種莫大的欣慰，好比兒子考上瞭大學一樣，自己再苦再累也值得。還在現在國產車也真的很爭氣，在高端領域表現十分強勢，在這其中紅旗憑借先天優勢無疑是發展最為快捷的，在新車H9發佈後，紅旗打開“雞血掛”，又有一款MPV亮相瞭。 MPV在國內比較小眾，車型以低…
-
寶馬X3中期改款快要來瞭, 國產之後有必要加長嗎?
這一代寶馬X3已經正式發佈3年左右，中期改款車型已經在路試之中，而高性能版本X3M近日也現身紐北賽道測試！ 和之前曝光的中期改款X3一樣，新款X3M外觀的主要改變同樣集中在前後大燈組和下包圍上，車身側面並沒有太大變化，新款X3M/X4M或將會繼續搭載S58直六引擎發動機，作為參考，現款車型最大功率480/510馬力，峰值扭矩600牛米。 X3諜照 前大燈的輪廓相比現款更加凌厲，天使眼日間行車燈底部更加平直，樣式看起來有點像新款4系，按照…
-
怕什麼來什麼，奇瑞還真就耗上瞭50L油箱，星途VX390T底盤實拍
這次北京車展的吸睛度說實在的並不算太高，主要還是特殊環境造成的一些創促，例如奇瑞高端品牌星途VX本來說好的390T全球首發，結果就是公佈瞭290T的預售價格，至於390T可以說是隻字未提，更別提2.0TGDI的正式官方信息公佈瞭，可能與12月的品牌之夜的規劃有一些關聯性，但是畢竟車展前期官方是明確要全球首發的，臨到展臺現場隻字未提也確實讓人有些詫異，好在問題不大，因為展臺上的車說白瞭就是390T，隻不過僅從外觀是無法分辨290T和390…
-
5月份轎車銷量排名出爐，軒逸再奪冠，卡羅拉上位，寶馬成亮點
隨著各大車企5月份銷量的公佈，各個細分市場銷量排名也已出爐。根據乘聯會的數據顯示，轎車市場依然為最大的單一市場，5月份銷量為79.4萬輛，同比增長3.3%，環比增長3.4%。無論是同比增幅，還是環比增幅，轎車市場表現均優於整體車市平均水平。 而在轎車市場中，排名第一的仍為日產軒逸。而朗逸發揮有些失常，被卡羅拉反超，位居第三。宏光MINI仍比較強勢，位居第四名。而在轎車銷量排名前十五中卻已經找不到特斯拉Model 3的身影。而寶馬3系、5…
-
國產性能車陣營再添新丁，傳祺影豹橫空出世，6.9秒破百
汽車工業起步晚，對於社會經濟貢獻值低，讓我們決心在汽車這個領域有瞭更強的進取心。 一直以來我們都有一個很紮心的話題，那就是沒有性能車，以往消費者們需要買高性能車的時候，可能就需要通過花費更多的財力去實現這個目標。 深耕國內汽車市場多年的傳祺品牌，這兩天發佈瞭一款全新車型，也就是我們在去年廣州車展上見到過的EMPOW，它的中文名被稱為影豹，說實話這名字還挺洋氣，隻可惜是一個車型的名字。 影豹的到來解決的是一大群年輕用戶的選車問題，定位緊湊…
-
要上輕混版？奇瑞新瑞虎7再現目錄，增重不要緊，油耗反降近一升
雖說新款瑞虎7剛剛上市不算太久，但是根據目前手頭掌握的信息，奇瑞確實有打算在明年還要進一步拓展瑞虎7的車型系列，也就是規劃瞭一款瑞虎7Plus版，但那畢竟是明年的事，而且截止目前也並未拍攝到任何實車路試諜照，因此具體的上市時間還處於待定狀態，不過奇怪的是最新一期新車準入目錄中瑞虎7再度現身目錄，事出反常必有妖，仔細看目錄登記的數據，果然出現瞭變化，很有可能將1.5T+48V輕混系統移植到瞭瑞虎7上。 既然不是改款，外觀申報圖自然也就沒瞭…