耐開又省油的德系車，自動擋7.68萬，一公裡3毛9，還看啥國產車
捷達早已成為獨立的品牌，旗下的車型同樣融入德系車的技術，屬於純正的德系車。大眾想通過捷達在國內市場積攢的深厚的群眾基礎，將捷達打造成一個全新品牌，旗下車型有瞭精準定位，面向年輕用戶，可以競爭國產汽車品牌。目前捷達旗下共推出三款車型，包括兩款SUV和一款轎車。今天為大傢介紹的捷達va3是一款A級轎車，這款車的內飾造型與捷達設計風格相似，通過配備全新的車標來體現出捷達已經成為一個獨立的品牌。
目前市場上在售的捷達va3是2021款車型，售價區間在6.58~9.28萬，搭載自動擋的車型指導價為7.68萬。va3全系配備大眾提供的一臺代號為EA211的1.5升自然吸氣發動機，這臺發動機集成D-cvvt可變氣門管理技術，在保證動力輸出的同時還有很高的經濟性，這臺發動機凈功率達到82kw，峰值扭矩達到145牛米，匹配愛信6AT變速箱之後每百公裡綜合油耗在5.6升左右，一公裡花費差不多在3毛9左右。
盡管va3定位不高，但是油門、剎車都是按照德系車的風格調校，對熟悉大眾車的消費者來說，駕駛這款捷達va3沒難度。在市區行駛可以感覺到發動機提速很快，充沛的動力讓這款車跑高速也能輕松應對。盡管發動機排量不大，但是發動機前段動力輸出很有沖勁，起步時甚至還能感覺到一絲推背感。這臺6at變速箱並不是最新款，久經考驗，具有故障率低，換擋平順等優點，一腳地板油也不會帶給你激烈的駕駛感受，屬於那種開起來順手用起來舒心的類型。
va3最大的亮點就是價格便宜，盡管車廂內部大面積采用觸感生硬的塑料材質，但是從裝配工藝來講它一直保持著德系車一貫堅持的精致感，做工方面也達到同級領先水平。入門車型的配置確實不夠豐富，捷達隻為這款車搭載14英寸輪轂，胎壓報警，安全氣囊，車內中控鎖，發動機啟停，就連多功能方向盤，電動座椅，LED遠近光大燈都沒有配備。好在手動悅享版車型加入8英寸觸控顯示屏，車機系統具有carplay carlife手機互聯以及車載藍牙電話功能，可以跟手機實現互聯互通。
在細節設計上捷達va3與同價位的車型對比也有不錯的設計感，內飾的中控臺上擁有圓形空調通風口，通風口邊緣處裝飾著銀色線條，前排空調通風口支持手動多角度調節功能，通過中控臺上的旋鈕就可以調節空調出風量和溫度，中控臺上的實體按鍵還可以反饋出不錯的阻尼感，由此可見捷達va3的做工足夠精致。
外觀方面，捷達va3的前臉重新設計。幾何形的進氣格柵與霧燈區拼湊在一起組成一個X形，中網內部點綴著鱗片樣式的金屬材料，讓這款車保留大眾車的經典設計，看起來格外有檔次。中配以上的車型搭載日間行車燈和自動頭燈，頂配車型沒有配備LED遠近光大燈。
長寬高分別是4501×1704×1479mm，軸距達2604mm。側面車身比例看起來很協調，凌厲的側腰線與地面平行，腰線在車尾部分微微上揚，讓車身呈現出前低後高的俯沖姿勢。尾部的造型中規中矩，由於這款車將排氣管設計在底盤位置，後包圍處加入一圈黑色橡膠條能夠豐富尾部的層次感，後尾燈中間加入的捷達車標有著不錯的辨識度。可見捷達va3的性價比要與國產車。
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