同為昔日“雙子星”，長安逸動PLUS比吉利帝豪強在哪？
如果說過去評價一輛車的好壞，更多關註的是其發動機和變速箱的話，那麼現在很多年輕人則很註重車的品質。如果在品質基本接近，動力卻相差很多的情況下，當然是動力更強的車型，性價比會更高。
近日上市的全新吉利帝豪已是第四代車型。盡管經歷瞭外觀和內飾的提升，但在動力和傳動系統等核心技術方面，吉利帝豪一直未有較大的改觀。在如今技術迭代升級如此之快的時代，面對其他品牌新款車型核心技術的不斷提升，吉利帝豪卻隻是不斷的“拉皮”，難免讓人興趣寡然。而這似乎也是其今年銷量下滑的一個主要原因。而作為昔日自主品牌“雙子星”之一的長安逸動，在核心技術上就有所較大的突破和提升，並以此圈瞭不少“鐵粉兒”。全新帝豪動力提升不大近日，吉利全新帝豪正式上市，共推出4款車型，售價區間為6.99-8.89萬元。
全新帝豪采用傢族最新設計語言，整體設計與星瑞較為相似。前臉配備多邊形直瀑進氣格柵，搭配狹長的燈組設計，視覺感受更加年輕運動。尾部燈組采用當下流行的貫穿式設計。車側腰線簡潔大方，線條流暢，鋒利精準的特征線分割出飽滿完整的型面。流線式設計的車頂弧線從車頭延展至車尾，使得整車看起來舒展大氣。尾部天際貫穿律動尾燈科技感十足，燈腔內部含有176顆LED燈珠，晚上看起來熠熠生輝。車身尺寸方面，全新帝豪長寬高分別為4638*1820*1460mm，軸距為2650mm，對比現款車型尺寸小幅加長，整體表現不錯。內飾方面，全新帝豪配備D型多功能方向盤，12.3英寸高清數字儀表盤與10.25英寸懸浮式高清中控大屏組成連屏，搭配懸浮式空調按鍵、前衛車控設計和貫穿式出風口設計，搭配拼色設計麂皮座椅，現代感和時尚感強烈。車內搭載全新GKUI車載智能網聯系統，可提供智能導航、語音互聯等功能，並支持OTA升級。個性化賬號和語音交互等智能互聯功能，讓出行生活富有科技感，同時還配有540°全景影像。
動力方面，全新帝豪與現款車型一樣，搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配MT或CVT變速箱，最大功率為84kW，最大扭矩147N·m，對比現款車型80kW的最大功率，動力參數隻是獲得小幅提升。在核心技術方面，全新帝豪並無多大改觀。長安逸動PLUS動力更為強勁而與之形成鮮明對比的是，同屬自主品牌同級別轎車陣營的長安逸動，自2020年加入藍鯨引擎之後，就在國內的眾多轎車之中脫穎而出，銷量也是可圈可點。據悉，2021款逸動PLUS車型共推出6款配置車型，擁有1.6L和1.4T兩種動力版本車型，官方指導價為7.29-10.39萬元。
長安逸動PLUS的外觀設計時尚運動，紡錘式寬大的進氣格柵，更加立體、動感，蜂窩狀中網設計凸顯高級感。燈組呈現采用閃耀星體造型，前後大燈均做熏黑式處理，再搭配辨識度極高的“星瞳之眼”前大燈與城市之光全LED貫穿式前位燈，不僅造型犀利，而且科技感十足。整車車窗裝飾銀色的鍍鉻飾條，貫穿式的腰線在C柱位置有一定弧度的變化，輪眉周邊的線條勾勒的較為紮實，多幅式的銀色輪轂相當的高級。尾部整體層次分明，尾燈組設計的棱角分明，點亮之後辨識度很高。同時雙邊單出的排氣管提升瞭整車的運動感。車身尺寸方面，長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，這個尺寸，比全新吉利帝豪要更有優勢。內飾方面，整個中控臺向駕駛員一側傾斜，采用瞭科技感十足的一體式雙10.25英寸聯屏設計，除瞭能夠顯示常規的行車信息、導航信息之外，還支持手機的互聯映射、OTA升級、語音交互等功能。
同時，配備多功能方向盤，鋼琴般的物理按鍵佈局滿足基本駕乘需求。遊艇式的換擋桿比較厚實，細節處裝飾瞭銀色飾條，座椅的樣式比較大方。其他配置也十分豐富，長安逸動不僅配備瞭PM2.5過濾裝置，而且還配備瞭無鑰匙啟動、自動空調、感應後備箱等。同時擁有540度高清全景影像系統，該系統集成360°高清全景影像、180°底盤透視以及行車記錄儀功能，自帶8GB存儲空間，可隨時查看一小時內行車錄像，遇到追尾、刮碰等事故時，能夠做到有據可依。in Call智能交互系統相比2020款車型也有瞭升級，在原有的基礎上新增瞭街機遊戲模式，自帶經典街機遊戲，如越南戰爭、拳皇97、恐龍快打、飛機、坦克大戰等，給生活出行帶來更多樂趣。動力方面，1.6L發動機傳動上匹配的是5擋手動、CVT無級變速箱，最大功率94kW，最大扭矩為161N.m；1.4T發動機匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率為118kW，最大扭矩260N.m。由此可以看出，長安逸動PLUS動力性能比全新帝豪更具有優勢。昔日“雙子星”，未來鹿死誰手？實際上，吉利帝豪和長安逸動，因銷量可觀，在汽車市場曾有自主品牌“雙子星”的美譽。今年上半年，吉利帝豪系列的銷量達到121148輛，月均售出超過2萬輛。盡管數字亮眼，但和過去的吉利帝豪相比，還是遜色。但鑒於吉利帝豪始終有幅度不小的價格下探，因此隨著全新吉利帝豪的上市，未來銷量仍將有望繼續攀升。同時，如果吉利能夠為吉利帝豪升級發動機，增加直噴渦輪增壓發動機選項的話，那麼吉利帝豪的銷量未來仍會有更大的提升空間。與此同時，據乘聯會公佈的銷量數據顯示，長安逸動系列在今年上半年共取得瞭93878輛的銷量數據，表現搶眼。作為昔日自主轎車“雙子星”，長安逸動與吉利帝豪未來究竟鹿死誰手，還需拭目以待！
相關新聞
-
國產MPV配航空座椅？靈動空間引熱議！網友：價格10萬就買
國產MPV配航空座椅？靈動空間引熱議！網友：價格10萬就買 五菱凱捷是“大四座”傢用車的開創者，針對消費者的需求做瞭很大市場調研，並與全球頂級供應商共同打造出瞭這款車，兼具多口之傢在傢用車外觀、座椅多、空間寬敞、舒適多方位的需求；五菱不能做不靠譜的事。我們談談這輛車吧。 無論是上下班還是周末帶孩子去商場，四大傢庭用車都是最實用的。第二排舒適的座位可以前後移動。以10萬的價格，唯一能放下腿托的車就是五菱凱捷。4+X的排佈方式可以更好的利用…
-
上汽大眾如何使桑塔納擁有瞭最完整的靈魂？
上汽大眾如何使桑塔納擁有瞭最完整的靈魂？汽車已經不隻是咱們的出行工具，更多時候是為瞭彰顯車主的高貴身份，現在之車市，早已進入體系力相互競爭的時代。事實證明，唯有不斷推出新產品的車企才能煥發出更強的市場影響力，方可贏得越來越多的鐵桿消費者。 首先問您一個問題：不知大傢對桑塔納瞭解有多少呢？在作者君看來，桑塔納無疑是上汽大眾系列中最厲害的車系之一，因為它的外表設計、內飾用料、高科技配置及性能操控均備受好評，深得我們的支持。根據最新的銷量數據…
-
馬自達昂克賽拉遭罐車攔腰碰撞，看到B柱時，網友：真的很良心
馬自達昂克賽拉自從誕生起就是一個相對硬核的A級車，為什麼這麼說呢，因為它緊繃的底盤，超越同級的操控調校，都彰顯瞭與眾不同的個性。在傢用車越做越“軟”的今天，馬自達卻甘願做一個逆行者，始終將安全放在第一位，這一點確實值得尊敬。那麼，馬自達的安全性到底有多可靠呢？今天我們不妨就通過一起實例來瞭解下吧。 近日，筆者在論壇上看到瞭一組關於馬自達昂克賽拉的交通事故圖，一輛昂克賽拉在通過十字路口時，被一輛闖紅燈的罐車攔腰碰撞，最終造成昂克賽拉嚴重撞…
-
中國警車再次更新換代，合資車品牌均落選，國產車也能霸氣十足
在汽車領域警車是很少受人註意的存在。畢竟大傢在買車的時候更多的還是關註傢用汽車和豪車，隻有這些車輛才是和我們的生活息息相關的。而警車隻有警察在進行各種行動的時候我們才能看見。就算看見也和大部分人沒有什麼關系，因此普通人不關註警察也是很正常的事情。 然而一個國傢警車的發展，能在很大程度上看出這個國傢汽車工業的水平。畢竟警車可是公務用車，如果就連警車都是外國品牌，那說明這個國傢的汽車工業已經落後到就連自己人都不抱信心的程度瞭。因此在2019…
-
第八代高爾夫等 北京車展合資轎車前瞻
[愛卡汽車愛卡頭條 原創] 受疫情的影響，推遲瞭半年的北京車展即將於9月26日正式拉開帷幕。屆時各大汽車廠商都將拿出最新產品與消費者見面。由於今年的特殊情況，本屆北京車展的重量級新車數量預計將大幅超越往屆車展。在前幾天介紹瞭本屆北京車展首發中國品牌SUV後，今天將給各位讀者帶來重點合資品牌轎車的介紹，包括車展即將亮相的一汽-大眾第八代高爾夫、北京現代第七代伊蘭特、全新上汽斯柯達明銳都有著很高的關註度，希望本篇文章能對您的未來購車帶去幫助…
-
被埋沒的合資MPV！長5米比別克GL8大，標配寶馬2.0T，如今僅6萬
導讀：被埋沒的合資MPV！車長5米比別克GL8大，全系標配寶馬2.0T發動機，如今二手車僅賣6萬出頭！號稱“國產埃爾法”的華頌MPV，當年上市被吹上瞭天，如今銷量慘淡已停產！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是華頌7。華頌7是一款高端商務合資MPV，作為華頌品牌第一款車型，華頌7是由華晨汽車、麥格納公司和寶馬汽車集團三方共同投資26億元打造的全新MPV車型，可惜銷量慘淡，如今已經停產。 走高端路線的華頌7，雖然外觀造型平淡無奇，但…
-
試駕體驗領克05，車主：它真的值20萬
緊湊型SUV市場表現火爆世人皆知，細分到不同價位區間的話，10萬元完全是由自主品牌掌控、20萬元區間仍然被合資車型所占領。從過去到現在，20萬元是自主品牌無法逾越的鴻溝，，但凡有一輛自主品牌定價超過20萬元，那它最後必定慘淡收場。究其原因還是過去自主品牌粗制濫造現象“深入人心”，先入為主留下負面印象，再加上自主品牌在名氣方面不及合資品牌，說白點就是撐不起門面。所以在消費者看來，國產車配不上20萬元的售價。不過隨著近幾年自主品牌的飛速發展…
-
豐田全新車系“陸放”量產，於漢蘭達同級，兄弟聯手同銷
在國內汽車市場上，漢蘭達可以說是一款保有量和保值率都很高的一款神車瞭，在國內的知名度還是很高的。如今的Harenda在市場上也形成瞭非常強大的市場聲譽。從那時起，它在7座中型SUV細分市場中也得到瞭廣泛認可。挑戰眾多，但挑戰者們皆以失敗收場。如今，豐田又投產瞭一款全新車薪，定名為陸放。 這輛車也是基於tnga框架，也是Highlander的兄弟。該車的外觀設計效果看起來也很有特色。新的塗黑中網設計與飛翼徽標相結合，使這款車看起來也非常先…
-
國產車3月份銷量出爐，長安勇奪第一，奇瑞秀出優勢
一個月公佈一次銷量，一個季度做一次總結，每個月的6-8號都是各大汽車品牌曬銷量、做總結的好日子。不過不曬、不做不知道，一曬一做就嚇一跳，原來它們傢的車賣得這麼好，看來又得在營銷方面多下功夫才行。總之，有幾傢歡喜就有幾傢愁。 自主汽車品牌，它們在3月份和第一季度戰況就尤為激烈，最終呈現出的銷量也是頗有看點，其結局甚至有點意外。 長安汽車 長安汽車在4月8日正式公佈瞭3月份和第一季度的銷量。宏觀上看，整個長安汽車集團的銷量是蒸蒸日上，第一季…
-
本田“三廂飛度”來瞭！不足六萬起配1.5L+CVT，雅閣外觀看啥朗逸
說到本田這個品牌相信沒有人不知道，旗下的CRV與雅閣還有著飛度，都是各個領域中的佼佼者，而且保值率也是一款比一款強，尤其是雅閣，更是有著逸動大沙發之稱，而且飛度這款小鋼炮也是動力十足，銷量一度碾壓大眾等車型，但是隨著最近國產車型的爆發，使得合資車型的日子越來越不好過，所以又全新推出瞭一款名為Amaze的三廂轎車，並且售價將不足6萬起售，還配有雅閣的外觀，一經亮相就讓消費者倍加關註，接下來就為大傢介紹。 車身尺寸方面目前還沒有公佈，預計車…
轉載請註明出處： 同為昔日“雙子星”，長安逸動PLUS比吉利帝豪強在哪？ - PUA台灣