德系的“王牌”，顏值不輸唐，286馬力提速6.8秒，帶雙大屏才40萬
隨著國內新能源車大行其道，不少主流車企也開始紛紛入局。比如德系BBA就是時下合資陣營中敢於挑戰的車企。無論是奔馳EQC，奧迪e-tron，還是寶馬旗下的IX3，都在上市時吸引瞭極高的關註度。這些車型也都成為瞭國人在茶餘飯後的主要車市談資。而今天要介紹的主角—全新寶馬IX3，則是寶馬在純電SUV領域的一款誠意之作。其自身的諸多設計都成為瞭其他對手爭相模仿的對象。而此次革新之後，整體實力也更有優勢。
外觀顏值方面，全新寶馬IX3的整體設計與全新寶馬X3有著不錯的繼承性。不過其為瞭彰顯自身的新能源身份，還在周身細節處加入瞭很多全新的設計元素。比如前臉的封閉式格柵設計就十分吸睛。而兩側富有運動感的前大燈組和前包圍，則讓整體視覺效果營多瞭一份活力氣息，更加帥氣有型。
全新寶馬IX3的車身側面也很有看點，多線條的運用讓整個側身的層次感更為豐富，烘托處力量感。而微微下壓的車頂弧線則直接過渡到車尾部，讓車尾的靈動感更足。其采用瞭全新的3D LED尾燈組，後包圍底部帶有擾流板造型，排氣口采用的是隱藏式設計。值得一提的是，其針對自身的純電屬性和運動感，還配備有獨特的BMW i Blue特定車型裝飾、M運動套裝、M曜夜套裝等，並同時配有BMW i和BMW M標識，可以滿足不同用戶的審美訴求。
當你進入車內，你會發現內飾設計同樣看點十足。其沿用瞭新款寶馬X3的設計語言，采用“功能島”設計概念的中央控制臺及12.3英寸中央觸控顯示屏，這些都是時下年輕用戶極為關註的時尚賣點。而12.3英寸全液晶數字儀表盤則設計有多款UI，盡顯時尚運動感。而三大“功能島”將所有功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區域，從而能夠節省出更多空間。值得一提的是，其內飾用料也很考究，全新的合成皮革不僅環保，還提升瞭透氣效果。
動力方面，全新寶馬IX3采用的是後置電機後輪驅動的佈局，其中後電機的最大功率為286馬力，峰值扭矩達到瞭400牛·米。強勁的動力輸出讓整車0-100km/h加速為6.8秒。續航方面，其搭載的是80kWh容量的鋰離子電池，可以實現500km的NEDC綜合巡航裡程。充電方面，其可支持150kW直流快充，10分鐘內可增加100km的續航裡程（WLTP）。
配置方面，全新寶馬IX3配備BMW Live Cockpit Professional系統，該系統包含導航、智能個人助理、蘋果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升級。另外為瞭保障用戶的出行安全，其還全系標配瞭寶馬前瞻的自動駕駛輔助系統Pro。包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統。同時，還提供自動泊車輔助系統Plus，包含瞭寶馬推出的50米循跡倒車功能。
總的來講，全新寶馬IX3確實是一款有顏有料的黑馬車型。其在保留原有傢族風格的同時，還通過諸多細節提升來凸顯自身身份感，讓人眼前一亮。而強勁動力和豐富配置也是其自身的主要賣點，這些都讓其在國內新能源市場上有著不錯的口碑度和關註度。如今其改款後正式上市，共推出2款車型，售價區間為39.99-43.99萬元。其銷量成績值得我們進一步期待！
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