“每65秒就有1人死亡！”可怕變體席卷美國，確診人數破4000萬
據國內媒體9月6日報道，被德爾塔新冠變體席卷的美國，如今又被一種引發世衛組織關註的“Mu”變異新冠病毒纏上瞭。日前，美媒《新聞周刊》網站報道稱，全美目前隻剩一個州沒有出現“Mu”病毒病例。需要註意的是，美國累計新冠確診病例已超4000萬例，該國長期淪為疫情最嚴重國傢。
《新聞周刊》報道稱，美國目前僅剩一個州沒有出現“Mu”病毒病例，其餘各州均出現至少一例“Mu”病毒病例。有數據顯示，美國已感染“Mu”毒株超過2000人，為全球最多。然而，一些美專傢卻認為，“Mu”毒株不足為慮。
據美媒此前報道，當地時間8月31日，世衛組織宣佈將“Mu”毒株列入“需要留意”的新冠變異毒株名單。世衛組織警告稱，“Mu”毒株可能對新冠疫苗更具抵抗力。“Mu”毒株的基因突變或許意味著目前的疫苗、自然免疫或抗體治療，可能不會像對原始新冠病毒那樣有效。
然而，對於世衛組織發出的警告，確診病例最多的美國卻不以為然。美國范德堡大學教授、傳染病專傢威廉·沙夫納宣稱，“Mu”毒株今年1月就已經被發現，但現在才被列入“需要留意”名單，所以他認為不必太擔憂。而美國約翰斯·霍普金斯大學健康安全中心傳染病學專傢阿梅什·阿達利亞也認為，新的新冠變異病毒會不斷產生，沒有理由對“Mu”毒株感到恐慌。
需要註意的是，目前，美國累計新冠確診病例已突破4000萬例，為全球最多。美國約翰斯·霍普金斯大學統計數據顯示，截至北京時間9月7日6時，美國累計新冠確診病例已突破4001.1萬例，累計死亡病例接近65萬例。在過去約24小時裡，美國新增確診病例超過6.9萬例，新增死亡病例499例。
有分析指出，美國總人口約占全球人口的4.3%，但累計新冠確診病例卻占全球超過18%。從美國的累計確診病例上看，每8個美國人中就有1人感染新冠;從美國自稱確診首例病例的時間到現在，平均每天確診病例超過6.6萬例，這樣算下來，大約每1.3秒就有1個美國人感染新冠。
本月1日，美媒《今日美國》更是在報道中指出，僅在剛過去的8月，美國一個月就報告瞭近422萬例新增病例，近2.7萬例死亡病例，死亡人數是7月份的3倍多。《今日美國》稱，按照美國現在新冠的傳播速度，每65秒就有一名美國人死於新冠，每秒就有2名美國人感染新冠。針對美國目前嚴峻的疫情，美國頂級傳染病專傢安東尼·福奇表示，如果美國政府不采取更嚴格的公共衛生措施，今年年底前，美國可能會再出現10萬新冠死亡病例。
相關新聞
-
比亞迪汽車正式發佈品牌全新標識，比特斯拉車標還好看！
比亞迪汽車正式發佈品牌全新標識，應用於國內乘用車市場。不愧是理工男比亞迪，情商不高，別人說啥覺得有道理就改瞭。別人說動力不足，於是搞瞭個542；別人說車太醜，於是請瞭奧迪設計師搞瞭龍臉；別人說底盤不行，挖瞭奔馳的底盤調校師過來；別人說電池自燃太危險，就搞瞭刀片電池。 明明很多東西比亞迪做的都不算差，就算有不是頂尖的，他肯定也是過及格線的，但他卻要為這些評價著手改進。這下連車標都要改瞭，那我建議下次改改營銷體系。比亞迪的車口碑上去瞭，4S…
-
吉岡毅志應援鶴野剛士，繼戴拿人間體之後，蓋亞人間體也淪陷瞭嗎
特別聲明：願每個打開這篇文章的人，幸福安康。 hello，大傢好，我是社長。 提起“鶴野剛士”的那些破事，相信大多數人都知道。當然， 你以為社長會給你科普，但是不存在的，對於“鶴野剛士”的那些破事，社長連提都懶得提起。 不過，今兒咱們要說到的事情卻又與“鶴野剛士”不無關系，那就是蓋亞人間體飾演者“吉岡毅志”突然應援“鶴野剛士”，一起來看看是怎麼回事吧！ 01“吉岡毅志”應援“鶴野剛士”？ 開局先來說說標題問題，社長也是“把角色和飾演者分…
-
德爾塔登陸，雲系覆蓋美國14州，北美新冷渦又啟動，暴雨暴雪齊來
德爾塔登陸，雲系覆蓋美國14州，北美新冷渦又啟動，暴雨暴雪齊來 寒露節氣後，北半球更加寒冷瞭，這個時候，太陽直射點更加南移，北半球獲得的熱量逐步減少，以至於冷空氣開始大活躍。不過這是大陸，對於熱帶海洋來說，部分海區水溫依舊高，以至於臺風或風暴接連誕生。在整個國慶期間，熱帶風暴十分活躍，甚至有2個超強臺風誕生，如今到瞭10月11日，全球海洋還是有2個風暴生成，甚至還有一個準臺風在準備。 從實況看，亞洲大陸上，北方冷空氣依舊，南方天氣放晴，…
-
比特幣王位不穩？YFI價格超越比特幣，總鎖定價值達8億美元
Yearn.Finance（YFI）是DeFi領域的一顆冉冉升起的新星，該協議顯示有大量資金持續流入，因此其治理令牌的價格一路飛漲。 圍繞該項目越來越多的宣傳和炒作導致YFI的價格超過瞭比特幣，其價格較一周前設定的近期低點高出瞭3倍以上。 隨著炒作的開始，大量新投資者湧入，該加密貨幣的上升趨勢也沒有任何動搖的跡象。 現在，一些社區成員甚至提議將代幣以10比1進行分割，提出這一概念的目的是利用股票分割對資產價格的心理預期價值進行提升。 某…
-
別克”英朗”的動力和底盤，誰與爭鋒
別克”英朗”自上市以來受到瞭很多人的關註，從價格和配置來看，這款車定位於傢用車。此次搭配瞭兩款動力組合，1.5L自然吸氣發動機與1.3T渦輪增壓48V輕混，變速箱統一裝配瞭6速AT變速箱。從動力組合來看的話非常的可靠，完全是一輛踏踏實實的傢用車。 前臉使用瞭別克一貫的造型”虎頭虎腦”，散熱格柵由眾多的刀鋒片組成，裝飾鍍絡條兩邊貫穿大燈，有造型有創意。大燈具有延時關閉、高度調節的功能、自動開…
-
挖礦遭打壓，為何FIL幣挖礦能獨善其身？
距離5·19過去已經大半個月，幣圈行情依舊看不出有好轉跡象。比特幣還是止步3萬美元區間，FIL幣仍然徘徊在90美元上下。高層也明文表示“打擊比特幣挖礦和交易”，內蒙古的比特幣礦場被叫停，其他比特幣礦場紛紛轉移陣地。熊市當道，政策打壓，FIL幣礦工也在擔憂，FIL幣礦場會不會被叫停，還能好好挖礦嗎？ 本輪熊市是近幾年來，幣圈最兇猛的一次，也是影響力最大的一次。造成國內大量投資者合約爆倉，形成巨額虧損，不僅讓國內資金白白外流，還損害瞭國民的…
-
“大沙發”天籟2.0自吸，比雅閣好十倍，保值不說還省油
就是看好瞭“大沙發”天籟2.0自吸，但是朋友們都說和邁騰、雅閣比低一個檔次，並且2.0自吸不能買，現在定金都交瞭，要不要退掉？上一輛車是大眾速騰，那個時候就是因為高級，買瞭大眾速騰，沒想到讓我成功的成為瞭修車達人！防凍液平均兩年漏一次，缸蓋滲油、缸墊滲油、油底殼滑絲，還有一些小問題也記不清楚瞭。 賣二手的時候，滿屏故障燈，找不到原因。底盤行駛質感前四年還不錯，後來就跟散架瞭一樣，換瞭四條避震，提升不明顯，當時跑到80左右，呼呼的響，同時…
-
收購英國最大芯片廠？國產巨頭開始發力，中國芯好時機到瞭
本文原創，請勿抄襲和搬運，違者必究 缺芯狀態下，國產巨頭開始發力 芯片是電子設備必不可少的核心零部件，各大行業都需要依賴芯片才能運轉。可是芯片緊缺問題已經持續瞭一年多，臺積電、中芯國際、聯華電子等芯片制造商都積極參與芯片制造的投產，為滿足客戶，行業需求不斷加緊生產。 產能成為瞭行業的關註點，哪一傢芯片廠商擁有足夠的產能，就能迎來非常多的訂單。哪怕是成熟，低端工藝制程芯片，也會引起各大行業巨頭的爭相搶購。 因此在缺芯的狀態下，國產巨頭開始…
-
中國第一央企：年利潤超7000億，高於中國煙草，員工卻不到700人
在中國有100多傢央企，這些企業大多數都屬於實業型央企。而且這些央企一般都持資巨大，那麼在這麼多的大型央企之中，有哪傢企業可以穩坐中國第一央企的寶座呢？ 其實按照不同的標準來看，中國第一央企有所不同。如果以每年的利潤來看，中國投資有限公司當之無愧。因為就是這樣一個隻有600多人的公司，公司每天的收益近20億元，每年的利潤超過7000億元。毫無疑問，中國投資有限責任公司可以稱得上是中國第一央企。 一、中國投資有限公司何以稱得上中國第一央企…
-
市值大跌、產品下架，這一次滴滴失去的不隻是1000億
共享經濟曾被外國青年們評選為中國新時代的“四大發明”之一。追溯國內共享經濟的起源，“滴滴出行”算是鼻祖之一瞭。 2012年，滴滴出行將“共享出行”的概念帶到國內市場，在國人對這一新形式還熟悉的時候，滴滴出行以豐厚的補貼吸引出租車司機、甚至是擁有私傢車的用戶、乘客參與到其中。很快滴滴就一統國內的出行市場，甚至取代出租車成為大多數短途出行的首選。 隨著滴滴出行的風靡，甚至還出現瞭可以說是“復刻”滴滴出行的企業，如“嘀嗒”、“哈囉”等。不過由…