比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?

女性消費者想買一輛電動SUV的話,比亞迪元Pro就是一輛繞不過的車型,它以小巧的車身設計很容易就能獲得女司機的青睞,從技術方面來講,元Pro配備瞭比亞迪的“刀片電池”(磷酸鐵鋰電池),電池狹長而舒展,平整地鋪在底盤上,配重很均勻,而且磷酸鐵鋰電池不會爆炸、不會起火,安全性要優於三元鋰電池。從價格方面來講,比亞迪元Pro是7.98-13.14萬元的價格范圍,相比其他電動汽車的“高不可攀”,這款車的價格就很容易接受瞭。因此,比亞迪元Pro能夠獲得女性消費者的青睞也就在情理之中瞭。

比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?-圖1

比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?-圖2

動力方面,比亞迪元Pro搭載瞭一臺100kW永磁同步電動機,最大扭矩為210牛·米,如果參考燃油汽車的話,這個賬面數據和2.0L發動機以及1.5T發動機很接近,考慮到比亞迪元Pro小型SUV的身份,以及電動機的特性(起步就能達到最大扭矩),這臺電動機對於它來說,動力輸出可謂綽綽有餘。電池組方面,標配車型是能量為38.9kWh的磷酸鐵鋰電池,最大續航裡程為301km,其餘車型都是能量為50.1kWh的磷酸鐵鋰電池,最大續航裡程為401km。

比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?-圖3

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雖然比亞迪元Pro是一輛小型SUV,可是它的內飾依然沿襲瞭“王朝系列”的火熱手感,8英寸液晶儀表盤+10.1英寸可旋轉中控屏幕,科技感還是很強的。功能上,衛星導航、手機互聯、語言識別控制、車聯網、OTA升級等也都支持,科技感依然是比亞迪的拿手好戲,元Pro也不例外。

下面我們就來捋一捋7.98萬元的標配車型都有哪些配置,205/60 R16英寸輪胎、電子手剎、自動駐車、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換(雪地/經濟/運動)、NFC鑰匙、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、兩塊大屏幕、LED大燈組、LED日間行車燈、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等都是全系標配,標配車型的配置也不低,滿足日常所需還是沒有問題的。

比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?-圖5

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外觀設計方面,比亞迪元Pro的顏值也不低,封閉式前格柵、花瓣狀五輻式輪圈、懸浮式車頂設計、推拉式後備箱掀蓋等,既個性又時尚,顏值依然在線。

尺寸方面,比亞迪元Pro的長寬高分別為4375*1785*1680mm,軸距為2535mm,它的實際尺寸要比它看上去更加顯大。但是它依然是一輛小型SUV,就不要奢求它的後排空間能達到緊湊型SUV的水平瞭,這不現實。

比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?-圖7

比亞迪“頂不住”瞭,高顏值SUV一口氣降3.2萬,能翻身嗎?-圖8

最後就是終端優惠瞭,我們從寧波地區瞭解到,比亞迪元Pro的“要愛一生版”和“一生一世版”都有3.2萬元的優惠,實際上,它全系車型的價格都在10萬元以下,性價比還是很不錯的。在芯片供應不足的行情下,比亞迪元Pro仍然保持瞭可觀的優惠,是比亞迪“頂不住”瞭嗎?它想靠大幅優惠“翻身”嗎?其實比亞迪汽車的銷量提升很大,它在8月份共售出瞭67630輛,同比增長瞭90.5%,這就得益於它在新能源汽車市場上的強力表現瞭,比如這67630輛的銷量中,有60508輛是新能源汽車,其中DM(混動)車型的銷量為30126輛,EV(電動)車型的銷量為30382輛,同比上漲331.9%。

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