油耗4.9L,號稱“舒適王”,上月又賣瞭3.7萬輛,8萬多可入手

大眾車一直以來備受消費者的追捧,買車用車選擇大眾已經成為瞭消費者不成文的約定,雖然如今大眾品牌在國內的銷量不如以前那麼強勢瞭,不過它仍是國內最暢銷的合資品牌之一。如今的大眾車更新換代的速度在加快,產品線也更加的豐富,既有親民的小型車,也有高檔豪華車,涵蓋瞭轎車、SUV、MPV和旅行車等方方面面,不過大眾以往傲嬌的姿態、高價低配和某些品質問題導致瞭很多消費者對其吐槽,死也不向中國妥協,而日產車則要聰明許多,為國內消費者打造出越來越多的耐用、省油和舒適的好車,日產軒逸就是其中的代表車型之一。

油耗4.9L,號稱“舒適王”,上月又賣瞭3.7萬輛,8萬多可入手-圖1

日產軒逸給人以往的印象就是個“老好人”的形象,不緊不慢、踏實務實,而就是這樣的作風造就瞭它今天的成績,作為一款老牌緊湊型轎車,日產軒逸如今已經封神,七月份以3.7萬輛的銷量成績繼續領跑轎車領域,成為國內最暢銷的傢用轎車,沒有之一。而軒逸為什麼如此暢銷?筆者分析主要有以下幾點原因。

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一如既往的好口碑

在國內買東西,消費者最看重的就是一款商品的口碑情況如何,而軒逸在這方面就非常符合國人的口味,截至目前為止,軒逸在中國度過瞭15個年頭,15年如一日的暢銷說明瞭什麼?就是說明瞭軒逸在國內有著一個好口碑,任憑其它對手車型如何的被爆料、被吐槽、被拋棄,軒逸始終做到表裡如一,把產品耐用度和整車品質做到瞭極致,從來沒有因為重大質量問題“翻過車”,對於消費者來說這就足夠瞭。

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一如既往的舒適

一款傢用車比拼的是什麼?舒適度,相信任何一位消費者不會把舒適度這個詞拋在一邊,不管是傢用還是商用,舒適度總是不可忽略的特點之一。而軒逸早已被打上移動“小沙發”的美譽,不論它怎麼更新換代,總是把良好的舒適度得以延續下來,在同級別車中,軒逸的舒適度排第二,沒車敢說自己第一,如今的軒逸不論是經典款還是新款都有著不錯的舒適度,這是消費者最為看重的一點。

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一如既往的經濟

合格的傢用車另一個特點就是得有著良好的燃油經濟性,買車一時痛快,畢竟還得考慮日常的消費成本如何,而現實中有很多打腫臉充胖子的人,買車隻顧外觀如何、空間如何和配置如何,卻忽略瞭油耗,心想油費能有幾個錢?最終很多人因為車子的油耗問題而後悔不已。作為一款傢用轎車,軒逸的油耗表現始終被消費者所認可,百公裡綜合油耗最低4.9L,足以讓它傲視群雄,實際油耗也在同級別中處於第一梯隊。

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一如既往的耐用

傢用車另外一個重要特征就是要有很高的耐用度,在這方面更是日系車的強項瞭,說其本田和豐田如何的耐用、耐造,其實日產表現的也並不差,十幾萬、幾十萬公裡不大修的日產車也是比比皆是,軒逸同樣的耐用,良好的技術加持和嚴謹的造車態度成就瞭軒逸堅若磐石的品質,這也是一個品牌能否發展下去的基石。

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另外親民的價格也是軒逸比較吸引人的地方,其中經典款軒逸的銷量不可忽視,裸車價格已經下探到瞭8萬多,新款最高配實際售價也不超14萬,這都是它銷量高的原因。不過軒逸也有著很多的缺點,比如動力弱缺乏駕駛激情、底盤比較過於舒適等等,不過瑕不掩瑜,適合大眾的才是最好的。

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