中國多項經濟指標壓抑韓國，有十個三星都沒用
因為工作原因，我在韓國呆過一段時間，接觸的韓國人不少，多少倒是能理解一些韓國人這種小國寡民的自大心態：在一片貧瘠的土地上、在幾個超級大國的夾縫之間、在兇猛的北方兄弟面前、在混亂的國內政局下，很多韓國人覺得自己太難瞭。在這麼艱難的形勢下取得較高的經濟成就，韓國人覺得全部是靠他們幾代人的努力奮鬥獲得的、是很牛逼的。
不過狂妄自大的韓國人裡還是有認得清現實的，其實很多韓國人心裡知道，但是嘴上是不肯服輸的。例如韓國全國經濟人聯合會（全經聯）昨天發佈報告表示中國多項經濟指標目前碾壓韓國。
報告說“多項”、“目前”碾壓，但是實際上韓國經濟的輝煌年代早就過去很多年瞭，被我國碾壓也很多年瞭。例如報告裡說2020年我國GDP折14.7萬億美元，韓國1.6萬億美元，差距是9倍。不過人均GDP還是韓國高的，3.15萬美元，我國1.05萬美元。
更何況我國的發展是全面均衡的，並不是韓國這種被壓抑的畸形發展狀態，因此碾壓的又何止是經濟呢？而是全方位的，無論在經濟、科技、文化、軍事還是其他各方面，韓國跟我國相比早就不在一個量級上瞭。未來這差距隻會越來越大。
相關新聞
-
預算隻有十來萬卻想買B級車？這幾款合資車可考慮，口碑都不錯
現在汽車市場競爭真是愈發激烈，當年我們十幾萬甭說考慮B級車，恐怕連A級車都得是最低配，但現在時代變瞭，隨著國產品牌的實力突飛猛進，一眾合資品牌開始走上瞭以價換量模式，十幾萬買臺B級車不是夢想，買臺合資品牌B級車更不是問題。所以今天咱們就挑選出三款，有顏值、有動力也有配置，當然也都是比較知名的B級車型，它們現在均是性價比較為出色，且口碑也不錯，如果能夠符合自己用車需求，那麼是值得考慮的。 現代全新名圖，指導價13.38-16.88萬元 亮…
-
多年癡迷，等來的終究是馬自達的“背叛”？
談及馬自達，我們腦海中可能會出現它精致的車型設計，可能會回憶起它不凡的駕控體驗，當然，最可能會出現一個執著於燃油車技術的技術宅形象。 坦白來講，作為一個車輛工程畢業的媒體人，我對馬自達這個品牌充滿好感，這份好感不止於年輕對魂動的喜愛，更在於它對內燃機深度挖掘的那股勁兒。 還記得17年畢業入行，正是新能源鋪天蓋地席卷全國的時候，什麼電池、電機？很抱歉本科教材確實沒怎麼寫這些東西。一邊是熟悉，且發展百年，一邊是未知，又麻煩不斷，理所應當，心…
-
奔達“唐刀”細節展示 最便宜的四缸街車 做工怎麼樣？
“唐刀”一出誰與爭鋒！西安摩博會之後相信很多人都有這種想法！46,800元的700cc級四缸前所未有！奔達的這把唐刀斬到大傢心坎裡瞭。關於“唐刀”被問到最多的問題其實就是兩個，一個是做工細節，一個是可靠性！可靠性需要經過時間考驗，細節還是能夠在車展上看出一些端倪的！ 原創個性十足的外觀 唐刀的設計正如發佈會現場所言，這是一個前所未有的設計風格，同時融入瞭復古、運動、科幻的設計元素，有點賽博朋克的味道。 保守派會覺得過於激進鋒芒畢露，潮流…
-
兩款8萬元落地的高顏值小型SUV，動力足功能多，油耗僅4毛
在如今的汽車市場裡高顏值的SUV車型越來越受年輕消費者們的青睞，對於剛畢業的年輕人來說，選擇一輛帥氣的SUV出門都會感覺有面子。但是目前國內合資品牌的車往往很貴，年輕消費者不一定負擔得起，10萬內落地的高顏值SUV會獲得不少關註。就拿下面兩款8萬左右的小型SUV來說，無論是在設計風格還是綜合性能上都能讓很多人眼前一亮。 新寶駿RS-3 指導價6.38-9.88萬 新寶駿RS-3的外形相對來說比較有辨識度，走的是年輕時尚風格，多邊形大嘴中…
-
誰說硬派皮卡都很貴？ 一字開頭 配差速鎖
皮卡自己都不知道，什麼時候已經從拉貨的低端車，一下子成為瞭男人們炫耀肌肉感的“大玩具”。動輒五六十萬的價格，還是平行進口車的優惠價，皮卡一下子在街面上占據瞭主動權，甭管是雪佛蘭Silverado的全尺寸，還是福特猛禽F150的寬綽，都能夠吸引眼球，但是又在告訴你，這款車不便宜，能不能買得起你還是考慮一下？ 五六十萬的價格，後續更加高昂的油費+保養費用，讓人產生瞭皮卡就是個貴貨的“錯覺”。但是錯誤永遠隻是個錯誤，現在告訴你有一款車，“一”…
-
國產小鋼炮，油耗僅5.7L，1.5T發動機硬剛本田思域
最近影豹這個車確實蠻火的，傳祺影豹的到來，頗有當年大眾寶來R的感覺。從命名到設計，從動力到操控，傳祺將影豹定位精準地放在瞭年輕消費群體，盡可能貼近年輕人追求的高標準。無論是外觀、內飾或是動力都對年輕人有十足的吸引力。設計思路來源於“戰鬥機”，亮黑色的塗裝進一步提升瞭車頭的運動感。 這款車看上去十分硬派，前臉的設計也很硬朗，加上前臉也采用瞭很硬朗的線條，還有很棒的logo設計，狹長的大燈也十分亮眼。另外，兩側的空氣導流槽內部采用刀鋒裝飾，…
-
老生常談，緊湊型傢用轎車三劍客，到底選哪個
緊湊型傢用轎車的市場一直是一片紅海，很多準車主都在持幣猶豫到底要選擇哪個，今天小編就在這一區間內選出三臺最具代表性的常勝將軍進行對比。 今天要對比的三臺車分別是 新朗逸采用瞭大眾全球最新一代的設計語言，長鍍鉻讓前臉富有張力，修長的腰線與帶有棱角的尾燈，使朗逸乍一看有大哥帕薩特的影子，平臺也終於由PQ34更新為MQB，使得新朗逸有瞭真正的高級感。 新卡羅拉的換代可謂是脫胎換骨，整體更顯年輕化，第一眼看上去有攻擊性，超大的進氣格柵，完全不同…
-
20萬就能拿下全時四驅，這幾款SUV操控優秀，有合資也有進口
SUV車型的熱度在近年來一直是居高不減，可能是因為現在的消費者用車需求多，因此即便道路狀況好瞭，但由於大傢想去的地方也多瞭，因此相比轎車更實用，且在城市中能夠上馬路牙子，在鄉下小道也能走爛路，實用性更強的SUV會更受歡迎。最重要的是，SUV空間也要比同級轎車大，尤其是頭部空間，這對高個子乘客來說很是貼心。不過，話說回來，可不是所有SUV都有出色通過性和大空間，比如很多國產品牌旗下的入門級SUV，四驅系統都沒配備，能算純正的SUV嗎？所以…
-
27800元加入擋顯！輕騎大韓GV300S 新年限量版上市
輕騎大韓近日官宣，GV300S新年限量版發佈，售價保持不變依然為27800元，全國限量僅200臺。由於本田CM300的上市，很多車型面臨巨大危機，雖然並不能改變什麼，但是此時此刻刷刷存在感還是很有必要的。 新年限量版采用全新貼花以及新的配色，整個外觀看上去更加的喜慶，也符合即將到來的節日氣息。 包括大燈的外罩也采用瞭新的顏色，此外這一次限量版加入瞭備受吐槽的擋位顯示功能，對於國內車友而言這個配置堪稱剛性需求。 個人覺得輕騎大韓GV300…
-
20萬元主流新選擇，這三款合資SUV不容錯過！
市場上的車型是非常多樣的，即便是在同一價位區間內，消費者可能也要面對數十個選擇。因此，在陷入“選擇困難”的時候，銷量就成瞭很多消費者買車的一個方向標，名之曰“主流”。在過去這可能是一種從眾的行為，但當消費者越來越理智，對汽車的瞭解越來越深之後，根據銷量去選擇車型，往往能幫助消費者更快地縮小選擇的范圍，能夠更快地找到適合自己的車型。 然而一般來說，榜單上排名靠前的車型大都是一些“經典”車型。這並不是說“經典”不好，更不是說這些熱銷車型改款…
轉載請註明出處： 中國多項經濟指標壓抑韓國，有十個三星都沒用 - PUA台灣