吉利的成都車展：領克是主角，新帝豪傢族要搶軒逸市場？
離成都車展越來越近，占據主場優勢的國產車品牌，紛紛亮出參展陣容，從目前來看，長城和吉利更多期待。長城不必多說，坦克500、哈弗神獸、新哈弗H9以及芭蕾貓等，涵蓋多個領域；而吉利則是將領克作為主角，領克05+、領克09以及部分新款車型等，亮點可絲毫不輸長城汽車。
153萬輛的年銷目標，1-7月份吉利汽車交出72.9萬輛的總成績，占比還不到一半，所以下半年異常重要，特別是這個“金九銀十”傳統消費旺季。當然瞭，想要大傢捧場，手裡的車型必定要有所依仗，今天密探君就和大傢聊聊吉利的成都車展。
領克是這次車展吉利準備的絕對主角，多款重磅車型將一一亮相，其中旗艦級領克09最引人關註新車之一。該車最大競爭點來自產品本身，出自沃爾沃SPA平臺，超5米車長以及2984mm軸距，氣場可要比沃爾沃XC90還大。外觀超大進氣格柵很有辨識度，動力上更是提供多種選擇，有消息稱起步價為29.98萬，大傢覺得如何呢？
沸沸揚揚很長時間的領克05+有消息瞭，將會在8月27日迎來首發，這是吉利“+”系列高性能第二款新車。既然提到高性能，那麼領克05+的動力總成就是其產品亮點，搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，匹配愛信8速手自一體變速箱，最大輸出265馬力，百公裡加速僅需6.7秒，當然瞭，四驅系統不會缺席。
強悍實力在內裡，領克05+的外觀造型同樣極盡運動。新車前臉保持領克05風格，依舊采用貫穿式進氣格柵和分體式大燈的組合，不過不同的是碳纖維前唇，彰顯十足運動感。車尾擾流板將是該車最大標志而且沒有之一，溜背車頂+大尺寸固定翼式擾流板+底部四出排氣，這才是性能車該有的范兒。
帝豪傢族同樣迎來瞭大改款，其中第四代帝豪裡外皆有大變動，而帝豪L同樣發生明顯調整。第四代帝豪，外觀向星瑞靠攏，直瀑式進氣格柵有著“小星瑞”稱號，內飾佈局同樣如此，不過動力仍搭載1.5L自吸發動機+CVT變速箱的組合。而吉利帝豪L外觀更為激進，“X”形大嘴式進氣格柵給人留下深刻印象，動力選用一臺141馬力的1.4T發動機。新帝豪+帝豪L，能搶軒逸的市場嗎？
新車博越X也會在成都車展首發，該車基於現款博越而來，外觀最大不同集中在進氣中網，動力將延續現款的1.8T發動機+7速濕式雙離合，最大功率為135kW。吉利汽車準備充分，對比對比長安和長城，大傢覺得誰能拔得成都車展頭籌呢？
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