買不起GL8咱看它！車長超4.8米配大7座，入門1.5T動力，8.18萬
伴隨國內二胎傢庭的持續增多，在汽車市場上對MPV車型感興趣的朋友是越來越多，當然這也得益於國產在中低端領域提供瞭多款優秀的MPV車型可選。大傢都知道GL8、奧德賽等老牌車型，平順穩定而且寬敞舒適，但是二十多萬的起售價並不是我們普通百姓傢庭可以隨意購買的；不過買不起GL8現在是真的不要緊，國產汽車在10萬級別已經擁有瞭很多選擇，今天小編就給大傢介紹其中一款比較優秀的，這款車型是上汽大通旗下的——大通G50。
目前這款車型優惠幅度不大，大多數地方是5000左右，但是大通對新款車型已經全部換為1.5T發動機，優惠後的起售價已經到瞭8.18萬，作為一款尺寸很優秀的緊湊級MPV無疑是很劃算，雖然這款車型最低配配置確實有點寒酸，但是到瞭10萬出頭的中配車型以及PLUS車型作為傢用就很合適瞭，接下來小編給大傢簡單介紹下他。
首先小編推薦它的原因就是外觀，不說更加高級的PLUS車型，哪怕是入門級的霸氣，前臉采用瞭一個超大尺寸的寶瓶式中網格柵，超大的尺寸在加上大量橫向鍍鉻的裝飾，看上去氣場是絲毫不遜色於GL8。另外像拉風的通風孔，大面積的燈組都很精致，讓這款車型大氣時尚，很對年輕消費者的胃口，不過他低配的大燈是鹵素光源，照明效果有點差強人意，咱還是盡量選擇中配車型。
在側面設計上，這款車型也是經典的MPV包廂式設計，加厚懸浮式車頂，在加上雙側後視鏡以及動感的輪圈，同樣是老少皆宜。不過實用且高級的側滑門，並沒有出現在這款MPV上有點遺憾。車尾也是一刀切的設計，這樣方正的設計，首先給人的感覺就是大氣，而且通過鍍鉻裝飾以及熏黑尾燈，也是讓其具備不錯的時尚氛圍，感覺要比GL8的老套要更顯年輕化。
在內飾設計上，低配的兩款車型確實有點簡陋，還是欣賞下高配的PLUS車型，不僅擁有12.3英寸液晶儀表，還有12.3英寸的懸浮式觸控大屏，雖然十多萬的售價不算特別便宜，但是內飾的科技感以及檔次感甚至都遠超GL8等二十多萬的合資。當然低配車型也並不是不能買，畢竟這個大屏加一下也花不瞭多少錢，而且低配車內沒有觸控屏有點別扭之外，也並沒有廉價氣息體現，依然是國產高性價比的代表。
空間是小編推薦這款車型的另一大原因，雖然車型有很多但是它的尺寸都是，4825mm、1825mm、1778mm，軸距達到2800mm；雖然是緊湊級的定位但這樣的尺寸已經算是中型MPV，對於大7座佈局來說已經非常寬裕，而且其座椅舒適度已經做到瞭這個價位的極致。動力部分，它搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為169馬力，傳動部分是6檔手動跟7擋雙離合變速箱。
總體來說，大通G50雖然算不上是豪華MPV，他各方面中規中矩的表現很適合傢用，動力足夠的同時油耗也很經濟；而且頂配車型雖然價格高一點，但是帶來的科技感絕對是在同價位合資上無法體會的。
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