確定不再等等?B級合資車預售僅14萬,丐版就配四缸1.6T+愛信8AT!

確定不再等等?B級合資車預售僅14萬,丐版就配四缸1.6T+愛信8AT!

大傢好,我們接下來和大傢要聊的車型是凡爾賽C5X,雪鐵龍即將推出的一款全新合資B級車。該車已於日前正式公佈預售價,並且成功吸引瞭許多國內消費者的註意力。

確定不再等等?B級合資車預售僅14萬,丐版就配四缸1.6T+愛信8AT!-圖1

說實話,如果不是雪鐵龍將凡爾賽C5X定位成中型車,我真的很難將它劃歸到轎車行列,因為它跨界風太足瞭。大體來看,它既有轎車的優雅,又有旅行車的氣質,同時還融合瞭SUV的實用性,正所謂“集萬千寵愛於一身”。

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在外觀方面,凡爾賽C5X采用瞭最新的傢族式設計,前臉非常順滑,分體式全LED大燈組通過鍍鉻飾條與車標貫連在一起,營造出不錯的“寬體”效果。在下方,凡爾賽C5X還有大尺寸的下格柵,加入帶折角的豎向線條填充,看起來很有時尚氣息,搭配在一起視覺效果出眾。

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視線轉移到側面,凡爾賽C5X的車身造型並不復雜,但是其體態修長,還有溜背車頂、動感輪轂,營造出瞭不錯的運動屬性。此外,凡爾賽C5X還得車頂以及A、B、C、D柱進行瞭熏黑處理,打造出雙色車身,增強時尚氣息。

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尾部方向,區域造型同樣很順滑,與前臉相呼應,而別致的尾燈組點亮之後也具有不錯的視覺效果和辨識度。

車身尺寸方面,凡爾賽C5X定位於中型車,長寬高分別為4805mm*1865mm*1505mm,軸距為2785mm,車內空間還是有保證的。

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進入車內部,凡爾賽C5X首先映入眼簾的就是懸浮式多媒體中控大屏,搭配上液晶儀表、多功能平底方向盤,為車內營造瞭一個不錯的科技感受。在中控佈局上,凡爾賽C5X采用當下流行的簡約式設計風格,多采用軟性材料包裹,加入木紋飾板裝飾,看起來檔次感還是比較高的。

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配置方面,凡爾賽C5X同樣表現不錯,全系5安全氣囊,標配大傢所熟知的ABS、ESP、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗等一系列實用性、安全性配置。除丐版外,凡爾賽C5X還配備L2級別的智能輔助駕駛系統,產品競爭力進一步升級。

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動力部分,凡爾賽C5X全系搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機,匹配上愛信8AT變速箱,最大輸出功率175馬力,NEDC百公裡油耗5.8L。就引擎參數而言,凡爾賽C5X的功率調校確實不算出色,但是滿足生活中的日常使用還是足夠的。懸架方面,凡爾賽C5X采用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架,比較傲嬌,不迎合國內消費者口味。當然,法系車的底盤調校還是一直有口皆碑的。

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價格方面,凡爾賽C5X給出的預售價區間是14.37-18.67萬元。作為一款全系搭載1.6T+愛信8AT的合資B級車,凡爾賽C5X的性價比相比其它競品車型還是比較高的。

綜合看下來,凡爾賽C5X在各方面展現出的產品競爭力和性價比還是不錯的。隻可惜,法系車近幾年在國內市場的產品表現實在不佳,不知道凡爾賽C5X上市之後究竟能取得一個什麼樣的市場表現,能否為法系車“復興”貢獻一些力量。

最後,你對這款即將上市的凡爾賽C5X有什麼看法吶?

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