蘇寧衰落，江蘇最大民企易主！收入近7000億，老板開直升機上下班
在普通人眼中，能夠開上保時捷、奔馳等豪車的人，肯定是有錢人；但在有錢人眼中，能夠擁有私人飛機的才是真富豪。近日，某短視頻平臺一條視頻火瞭，有一個蘇州網友，每天都會錄下對面CBD大樓直升機啟停的畫面，該視頻中一位老板每天乘坐私人飛機上下班，這個視頻引起瞭很大的討論度，不少人都在追問，這位天天直升機上下班的老板是誰。
有網友從視頻的中的大廈認出，該私人飛機正停在恒力石化總部大樓，因此推測這架飛機的機主正式恒力石化的董事長陳建華，而這架私人飛機市場售價高達8200萬元左右，並且除瞭這架私人飛機外，陳建華還有一架價值超過3億元的噴氣式公務機。
無論陳建華是否擁有這兩架私人飛機，都不可否認，陳建華完全有財力購買價值達幾億的私人飛機。在前幾個月剛出爐的胡潤全球富豪榜中，陳建華和妻子億2600億財富登上榜單第九名，將美團王興、京東劉強東、小米雷軍等一眾企業傢甩在後面，並穩居江蘇首富寶座。
陳建華之所以能夠幹掉一眾互聯網大佬，和其恒力集團市值暴漲有很大關系，這也是傳統行業和互聯網行業的一次對決。
1971年出生的陳建華，是個沒文化沒背景的窮小子，13歲就進入社會打工，最開始是跟著村裡的親戚在建築工地當小工，結果錢沒掙著，還因為工地上的一次意外，導致雙腿骨折，即便經過長時間的治療痊愈，陳建華也無法再次從事體力勞動，這時候經商成為瞭他唯一賺錢的途徑。
江蘇吳江素有“絲綢之府”的稱號，作為土生土生的吳江人，陳建華決定從事紡織生意，最開始是沿街叫賣紡織成品賺取差價，他拿的貨花色好看質量不錯，很快就在當地傳開瞭，陳建華的生意也越做越大。
1994年，陳建華在朋友的介紹下買下一傢快要破產的化纖制造廠，這傢工廠也就是恒力集團的前身，為瞭帶領工廠扭虧轉盈，陳建華不僅更換瞭所有設備，還重新制定瞭一套管理規章，在他的一系列措施下，工廠在短短一年時間裡，就實現瞭千萬元營收規模。
然而好景不長，因為亞洲金融危機導致紡織行業陷入低谷，有不少工廠都宣佈倒閉，陳建華在此時卻一點都不心慌，反而拿出所有資金低價收購這些工廠和設備，也正是這個決定，讓金融危機過後恒力一舉成為瞭紡織界的龍頭企業。
進入21世紀後，我國紡絲產能嚴重不足，一些高端紡絲隻能從日本進口，而在2002年，陳建華更是遭遇化纖廠坐地起價，為瞭能夠實現成本可控，陳建華決定組建化纖廠，與此同時陳建華拿出22億元，朝石化中遊、紡織上遊開始突圍，同年這傢小小的工廠搖身一變成為江蘇恒力化纖有限公司。
次年，通過和旗下公司合並，恒力集團就此誕生，在過去的幾年裡，陳建華一直靠著不斷引進新設備和擴大規模擊垮外資企業，與此同時這些外資企業中的人才，也一並被恒力集團拿下，為恒力集團發展奠定瞭紮實基礎。
2009年，恒力在國內格力建設生產基地，這年恒力集團成為全球規模最大的工業絲生產企業，也是在這年，國際油價開始大幅度下跌，由於原油是化纖生產的主要原料，因此陳建華決定放手一搏，開始進攻上遊石化行業。
2010年，恒力在大連長興島石化產業園項目動工，在石油業務上恒力堅持煉化一體化模式，這進一步完善瞭整個化纖產業鏈。2015年，恒力集團成功上市，2019年恒力2000萬/噸煉化一體化項目投產，這是我國最大的石油煉化項目。
不過恒力集團的發展腳步並未停滯不前，與此同時恒力集團又投資1350億元，準備建設中國最大的煤化工項目。眾所周知，煤炭和石油都是重要燃料，兩者之間可以互相替代，而陳建華投資煤炭行業，就是避免在某種時刻，原油出現危機可以采用煤炭取代。
根據2019年江蘇省民營企業評比，蘇寧控股為第一大民營企業營業收入高達6652億元，第2名就是恒力集團收入達到5567億元。
但是2020年恒力集團的銷售收入卻達到瞭6953億元，同比增長瞭25%，超越蘇寧控股，並且恒力集團完成瞭從單一環節到全產業鏈的跨越，在紡織工業規模、芳烴、聚酯和功能性纖維產業規模方面，均實現瞭全國第一或全球第一的份額。這也使得恒力集團一躍成為江蘇省第一大民營企業。
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