又一合資轎車“倒下”!曾經銷量不輸軒逸,如今從8萬多降至4萬多卻賣不動

導讀:又一合資轎車“倒下”!曾經銷量不輸日產軒逸,如今最低配車型從8萬多降至4萬多卻賣不動!被遺忘的合資經典轎車,軸距2611mm,實力不輸吉利帝豪,已降至4.39萬!下面就讓我們一探究竟!

又一合資轎車“倒下”!曾經銷量不輸軒逸,如今從8萬多降至4萬多卻賣不動-圖1

今天說的這款車就是別克凱越。別克凱越2020年的總銷量隻有3133臺,在國內轎車市場綜合排名第159位;在2021年1-6月份的累計銷量僅為2001臺,在上汽通用別克傢族占0.54%的份額,在國內轎車市場僅占0.04%的份額,綜合排名第151位,在緊湊型轎車市場占0.08%的份額,單項排名第72位。

又一合資轎車“倒下”!曾經銷量不輸軒逸,如今從8萬多降至4萬多卻賣不動-圖2

別克凱越在2021年5月份的銷量僅為500臺,在上汽通用別克傢族占1.07%的份額,在國內轎車市場綜合排名第135,在緊湊型轎車市場占0.12%的份額,單項排名第64位。別克凱越在2021年6月份的銷量位0臺,又一合資轎車“倒下”瞭!別克凱越這款車當年也是“爆款神車”,實力不輸日產軒逸、大眾朗逸等車型,為何現在無人問津呢?

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別克凱越的廠商指導價為8.39-9.99萬元。別克凱越第一個問題就是全系搭載1.3L三缸發動機,雖然最大功率達到瞭107馬力,匹配手動和CVT變速箱,百公裡油耗低至4.7L,整車質保三年或10萬公裡;但一看是三缸車,還是讓人望而卻步!別克凱越第二個問題就是車身尺寸減小,車長僅4468毫米,車身軸距2611毫米,與此前的老款凱越相比,整整小瞭一圈。此外,別克凱越整體配置一般,與同級別國產車型相去甚遠。

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有一說一!上汽通用別克還沒有放棄別克凱越這款車,為瞭“挽救”市場銷量,在終端市場也是給出瞭最大的誠意和優惠,丐版車型指導價格為8.39萬,如今個別地區的參考最低價僅為4.39萬,新車直降4萬,性價比超高,可惜依舊銷量慘淡!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

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