【街頭實拍】2020款奔馳GLA現身，國六1.3T+7DCT，顏值在線
奔馳給你的第一印象是什麼？
不同人有不同的答案，歸納總結一下，這些回答中肯定有“土豪”“暴發戶”這些關鍵詞，曾幾何時，開著“大奔”接送女朋友上下班，成瞭多少小青年的夢想，所以才衍生出那首歌——“我要為你去奮鬥啊，開著大奔來接你啊”，先不管奔馳什麼車，反正有個奔馳logo就能羨煞旁人瞭。
不過，隨著老百姓的經濟條件不斷提高，很多傢庭都開上瞭小汽車，甚至有些富裕的傢庭還不止一輛，對奔馳的印象也開始改觀瞭。曾經讓人遙不可及，但是現在卻沒啥稀奇的瞭，例如奔馳GLA。話說回來，奔馳GLA堪稱為奔馳“妥協”後的作品，入門價格一再下探，也讓很多人實現瞭開上“奔馳車”的夢想！
今年，奔馳通過升級奔馳GLA來實現競爭力的飆升，據瞭解，2020款奔馳GLA的售價為30.38萬元，前期隻有GLA200這款車，相信後期會陸續增加其他版本。作為一款緊湊型SUV，2020款奔馳GLA即將面對寶馬X1和奧迪Q3這兩個老對手，並且還要頂住凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等新生代車型的沖擊，能否頂住壓力，借著實車亮相的機會，咱近距離體驗一下吧：
外觀方面，紅色塗裝的車身顏色展現出熱情洋溢的氣質，主打年輕化的設計風格比較符合市場的喜好，相信年輕購車主會十分“心水”。前臉部分，新車和上一代車型相比有瞭較大的變化，奔馳星輝大標兩側換裝瞭單根鍍鉻飾條，上方帶有多個鏤空設計，簡潔大方又不失質感。兩側圓潤的大燈造型犀利，透鏡式燈組帶來瞭極強的視覺沖擊力，氣場已到“天花板”。
黑色網狀的進氣口，中間狹長兩側寬大，“眾星拱月”般包裹著霧燈，結合立體感十足的前杠，整體顯得十分的帥氣。
車身側面，2020款奔馳GLA造型寬大飽滿，車窗周邊的線條勾勒十分幹練，采用瞭銀色鍍鉻進行點綴，體現出強烈的質感，D柱部分雖然尺寸不大，但是下沿折線有上揚的趨勢，也讓尾部也有瞭“小翹臀”的感覺。側裙下方的凹陷設計帶來瞭不錯的光影效果，加上輪眉上黑色的包邊，效果十分突出。18寸雙色五幅式輪圈造型動感，但是很多人反映，如果再大一圈可能會更加和諧。
車尾部分，新車尾窗造型寬大，尾燈組和頭燈一樣，線條圓潤，內部燈組造型銳利，點亮後視覺沖擊力非常強。銀色的尾杠呈現出極強的質感，加上雙邊共兩出的排氣，整體顯得十分動感。三圍尺寸方面，新車有瞭一定的變動——長寬高為4417/1834/1610mm，軸距達到瞭2729mm，駕乘空間還是很寬敞的。
來到車內，2020款奔馳GLA的科技感絕對會讓你滿意，部分模塊處理依舊和上一代車型一致，例如三“炮筒式”空調出風口，一體貫穿式液晶顯示屏，載入瞭全新駕乘系統，融合瞭時下主流軟件，UI設計十分前衛，可玩性大大提高。
駕駛位搭載一款奔馳經典的三幅式多功能方向盤，銀色鍍鉻和黑色烤漆板點綴，顯得優雅大方。物理操控區簡潔大方，沒有多餘的設計，大大騰出瞭手部空間，視線所及隻有檔次感。
編者本人身高174cm，坐在車內能夠感受到濃厚的駕駛氛圍，一點不老氣，皮質座椅的坐感也十分舒適，即使坐在後排膝部也有一拳多的空間，還是很寬敞的。此外，後排座椅支持4/2/4比例放倒，增加瞭儲物空間，同時也更加實用瞭。
動力方面，2020款奔馳GLA搭載一款1.3T渦輪增壓發動機，有高低功率可選，最大功率分別為163馬力和136馬力，峰值扭矩為250牛/米和200牛/米，滿足國六排放標準，匹配7DCT變速箱，部分車型還有四驅可選，前後獨立懸架的底盤，讓你在駕駛途中擁有不錯的感受。
編者小結：2020款奔馳GLA目前市場表現還是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，和同級別的車型相比較，競爭力很強。很多人說這款車價格高，擺脫，這好歹也是奔馳啊，即使再“妥協”，價位也會超過一些二線品牌的，所以如果你能接受，果斷入手肯定沒有錯。
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