終於不再“套娃”!全新帕薩特正式亮相,換裝全新前臉,又要火瞭

作為大眾傢族最經典的一款B級轎車,帕薩特可以說是最早一批進入國內市場的B級車型,至今已經有20多年的歷史,憑借著深厚的底蘊以及突出的產品力表現,常年來位列B級轎車銷量排行榜的前幾名,得到瞭國內用戶的支持和青睞,然而,2019年中保研碰撞卻成為瞭帕薩特的一個轉折點,糟糕的成績存在著非常大的安全隱患,遭到瞭廣大網友的吐槽,因此,現如今帕薩特的口碑和銷量相比前些年有著很明顯的下滑,而為瞭遏制當前的下滑趨勢,帕薩特將會迎來一次中期改款,目前全新帕薩特已經在國內正式亮相,預計將會在9月份上市。

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截止到現在,帕薩特在國內的銷量已經超過瞭300萬臺,可以說是當之無愧的B級車銷量王,從這裡能夠看出國內用戶對帕薩特這款車的青睞,而此次中期改款在很多方面以及細節上都進行瞭升級,彰顯出瞭更強的產品力和競爭力,並且在結構設計上進行瞭調整,安全性得到瞭很大的提升,到底全新帕薩特的表現如何,下面咱們主要從外觀、內飾、動力三個維度來看一下。

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從全新帕薩特的外觀來看,整個的變化非常的明顯,尤其是前臉,取消瞭此前的“套娃”造型,采用瞭傢族最新的設計語言,根據車型配置的不同,格柵分為瞭點陣式和星空式兩種全新樣式,其中點陣式格柵呈現出瞭精奢優雅的一面,而星空式格柵則比較激進個性,比較符合年輕用戶的審美,兩側燈組則與中間的格柵相連接,隨動轉向的LED大燈,點亮後的效果非常吸睛,帶來瞭極強的視覺沖擊。

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車身側面,全新帕薩特並沒有明顯的變化,筆直的貫穿式雙腰線橫跨整個車身,看上去比較修長,全新樣式的合金輪轂非常的酷炫,搭配上流暢的線條以及略帶溜背的造型,營造出瞭非常強的動感氣息,至於車尾,最大的變化在於換裝瞭全新的LED尾燈,並且進行瞭熏黑處理,帶來辨識度的同時,也拉伸瞭尾部的橫向視覺效果,另外像車標下方帶字母的LOGO以及雙邊尾排等都得以保留。

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此外,在尺寸方面,全新帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,相比現款軸距保持不變,車長增加瞭15mm,這樣的參數表現可以說很主流,空間並不會有很明顯的變化,完全滿足瞭基本的傢用需求。

內飾方面,全新帕薩特基本上延續瞭現款,但在細節上卻有很大的提升,加入瞭很多當下流行的元素,整個的中控佈局以駕駛員為核心,偏向駕駛員一側設計很人性化,面板用料非常的講究,采用的是軟性材質包裹,並加入瞭立體高光黑裝飾板,看上去很高級且具檔次感,大尺寸的內嵌式液晶中控屏、液晶儀表以及全新的平底式方向盤都很吸睛,增添瞭內飾看點的同時,也呈現出瞭比較強的科技感。

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動力部分,全新帕薩特延續瞭現款,搭載的是1.4T和2.0T高低功率發動機,傳動力部分,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,其中1.4T發動機最大功率為110KW,峰值扭矩為250Nm,而2.0T發動機最大功率分別為137KW和162KW,峰值扭矩為320Nm和350Nm,這樣的表現相信大傢都比較熟悉,滿足瞭傢用的需求。另外在售價方面,預計新車的起售價在18萬左右,關於全新帕薩特,大傢覺得能大賣嗎?

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