換代後降價8100元,軸距加長至2755mm,換芯1.5T,起步200馬力

換代後降價8100元,軸距加長至2755mm,換芯1.5T,起步200馬力-圖1

一款車型如果想要在歷史的長河中,長久地立於不敗之地。那麼,肯定要有自己一套安身立命的法則。面對汽車市場如今激烈競爭的大環境。如果想要提升產品的競爭力,那麼,更新換代無疑是一個必不可少的環節。而對於大多數的車型而言,在換代時,如果進行瞭較大的改動,或者是在動力以及配置方面有瞭明顯的升級,通常價格也會隨之上漲。畢竟,這一系列的改動都是需要成本的。

換代後降價8100元,軸距加長至2755mm,換芯1.5T,起步200馬力-圖2換代後降價8100元,軸距加長至2755mm,換芯1.5T,起步200馬力-圖3

而對於今天所帶來的這款合資車型,它更新換代後,不僅門檻價格降低瞭8100元。而且軸距也被加長至2755mm。同時,還換芯1.5T動力,起步就達到瞭200匹馬力。整體來講,可以說是給消費者帶來無限的驚喜。那麼,這款車型具體表現如何呢?下面就做一下具體的介紹。

首先,對於這款車型,它其實是第五代的途勝L,一款現代旗下的緊湊型SUV,如果單單是將這臺車擺在你的面前,相信不會有人認出這是全新一代的途勝,畢竟相比上一代的車型來講,新車除瞭車標LOGO之外,幾乎沒有任何地方與上一代雷同,它使用瞭全新的外形設計,前臉也采用瞭傢族最新式的風格設計,車身側面表現的凸凹有致,鋒利的線條充分展現出塊狀的肌肉,整體的外形可謂是既動感,又前衛。

換代後降價8100元,軸距加長至2755mm,換芯1.5T,起步200馬力-圖4

對上一代的途勝,它的門檻為16.99萬元,而全新一代的車型,門檻不僅降至16.18萬元。同時,在它的車尾還後綴瞭一個“L”。這也就意味著,它是加長版的車型。其車身長度達到瞭4670mm,車身寬度為1865mm,車身高度為1690mm,而軸距更是由原來的2670mm,延長至現在的2755mm。如果單看這些參數,大傢可能沒什麼概念,但是在這裡可以負責任的告訴大傢,它的車身尺寸,不僅超過瞭大多的同級車型,甚至它的軸距長度,還已經趕超瞭很多中型尺寸的SUV,比如別克昂科威以及大眾探嶽等車型。

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對於第五代的北京現代途勝L,它在車身加大、空間更寬敞的同時,整體的舒適性也得到大幅提升。而在動力方面,它也由上一代1.6T的發動機,換芯為1.5T的渦輪增壓引擎,起步便有200匹的馬力,峰值扭矩為253牛米。不僅排量進行瞭縮減,而且整體的動力卻得到瞭相應的提升。最主要的是,對於它的油耗,也有瞭更經濟的表現,百公裡綜合油耗由之前的6.8L降為瞭6.0L。

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當然,這還不算,對於第五代的北京現代途勝L,相比上一代的車型,不僅顏值進行瞭提高、空間進行瞭加大、動力得到瞭升級。而且更值得稱贊的是,它在配置方面,同樣給消費者帶來瞭無限的驚喜。雖然第五代車型的門檻,相比上一代降低瞭8100元,但是在配置方面,卻多出瞭:後倒車雷達、定速巡航、陡坡緩降、Led遠近燈光源、車載空氣凈化器、車內pm2.5過濾裝置、方向盤換擋、自動空調、方向盤前後調節、真皮材質的內飾用料等一系列的實用性配置。對於第五代的途勝L,各位老鐵,你們感覺是不是超值呢?

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