奇瑞再迎厚道SUV，搭載197馬力還配大七座，7.7萬起步配面部識別
奇瑞再迎厚道SUV，搭載197馬力還配大七座，7.7萬起步配面部識別
現在國產汽車品牌非常多，但是在國產汽車之中，也並不是每一個品牌都能夠得到很好的發展，就拿奇瑞來說吧，奇瑞應該算是元老級別的國產汽車品牌瞭，不管是知名度也好還是成立的時間長短也好，奇瑞都是一個有著豐厚底蘊的車企，因為奇瑞成立於1997年，距今也有二十幾年的歷史瞭。其實在那個時候，奇瑞就是非常知名的一個汽車品牌，主要是那會兒市場上根本沒有幾個國產車企，再加上奇瑞生產出來的車型都非常的親民和實用，所以就獲得瞭不少消費者的喜愛，在小編的印象中，當時最為火熱的一款車型當屬奇瑞的奇瑞QQ。
不得不說，奇瑞QQ這款車已經成為瞭一代人的記憶，直到現在小編有時候還能在街上看到這款車。可能就是因為奇瑞QQ這款車過於經典，所以很多消費者對奇瑞都有瞭比較深刻的固有印象，那就是覺得奇瑞是一個主打小型汽車的車企。不過對奇瑞稍微瞭解比較深的消費者應該也都知道，在奇瑞的旗下，其實有著很多的出色車型，我們不應該將目光單純的放在小型汽車的領域之中，小編今天就給大傢介紹一款還不錯的奇瑞新車，它就是奇瑞捷途X70 Plus。
外觀大氣，車身十分時尚
奇瑞捷途X70 Plus上市於今年的十月份，還是一款比較新的車，這款車奇瑞走的依舊是親民的路線，起步價格是7.7萬元，確實非常良心。不得不說，小編在看到奇瑞捷途X70 Plus這款車的時候，就感覺它跟其他的奇瑞車型不太一樣，因為它的檔次感明顯要更強一些。甚至小編覺得，奇瑞捷途X70 Plus的外觀比途觀L還要大氣幾分，這一點可能有人不太贊同，那大傢可以跟著小編繼續往下看。因為前臉的部分采用的是大嘴式的進氣格柵，所以看上去比較的誇張，也很能吸引別人的註意力，除此之外，兩側大燈營造出來的氛圍給小編帶來一種新能源汽車的既視感。
隻不過奇瑞捷途X70 Plus的車身設計相對而言就比較的簡潔瞭，不過在小編看來，車身設計一般簡簡單單的就足夠瞭，如果元素太多反而會顯得十分冗雜，所以小編認為奇瑞捷途X70 Plus的設計就足夠動感和時尚。車尾部分的造型也讓小編十分喜歡，尾部配備的是貫穿式的尾燈，雙邊四出的尾排也增添瞭很多的個性感。
軸距超2米7，搭197馬力
奇瑞捷途X70 Plus的尺寸也還算不錯，奇瑞捷途X70 Plus的車身長度是4749毫米，軸距是2745毫米，座椅佈局分別有三種，5座、6座以及7座，可以滿足不同消費者的需求，局限性很小。並且小編覺得奇瑞捷途X70 Plus的內飾設計也是相當豪華的，雖然它的起步價格不高，但是奇瑞卻用身體力行告訴我們，什麼叫做厚道和誠意。奇瑞捷途X70 Plus在內飾的打造上采用瞭非常舒適的用料，並且還配備瞭液晶顯示屏，車內的配置也是十分齊全的，相當高端，比如面部識別等配置。
奇瑞捷途X70 Plus在動力上搭載的是1.5T和1.6T的發動機，最大馬力分別是156馬力和197馬力，傳動匹配的則是6速手動變速箱、6速雙離合變速箱、7速雙離合變速箱，整體的表現還算可以。
總結
顧名思義，奇瑞捷途X70 Plus就是升級版本的奇瑞捷途X70，在有瞭這個前提之後，小編覺得奇瑞捷途X70 Plus確實在各方面都有瞭比較大的提升，外觀也比舊款車型更加的帥氣和好看瞭，就連內飾之中的質感都增強瞭不少，小編覺得奇瑞這次真的是很厚道很良心瞭。
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