騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!

有騏達有陪伴更有幸福的時光。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖1

穩重流暢的車身。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖2

立體圓潤的前臉。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖3

犀利有加的前側面。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖4

車尾厚重敦實。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖5

立體化的車尾。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖6

簡約流暢的側面線條。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖7

前側面45度的顏值。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖8

圓潤的前臉造型。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖9

個性化的尾燈。

騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光!-圖10

炯炯有神的前大燈。

前側面的動感。

簡約的中控的駕駛位。

車內內飾細節。

多功能的方向盤。

車機和空調系統。

換擋把很便捷實用。

燈光調節開關。

後排的空間寬敞又舒適。

前排與中控簡約實用。

後備箱規整實用。

備胎沒用過還是挺新的。

還有特別的一點就是騏達的油耗也讓我感到非常滿意,到現在為止百公裡7升的城市用車油耗絕對是出色中的優秀,著實不凡。

[內容來源於汽車之傢論壇]

相關新聞

  • 新款起亞K3進店,外觀比本田思域還帥,軸距2米7,還能迸發204Ps

    在2012年起亞緊湊型轎車K3由合資的形式引入國內銷售以來,憑借著空間、油耗與耐用性等特點;基本隻用瞭兩個月,便迅速將月均銷量控制在萬臺以上。特別是到瞭2016年年末,K3更是連續三個月將月均銷量抬高到兩萬餘臺。然而,就是這麼一款看似不可一世的產品,卻在近兩年間迅速跌落;甚至在今年第一季度,也僅僅賣出瞭四千餘臺。當然啦,K3的跌落,固然有起亞品牌號召力衰弱的問題;但自身許久未有實質性升級,似乎也算是一項不可忽視的因素。好在,意識到問題所…

    2021-08-01
    0
  • 榮威需要一款接地氣的車型來刷臉,i6 PLUS屬於顏值高的類型

    目前國內的汽車水準已經有瞭很不錯的提升,很多國內的汽車品牌在目前也是推出瞭很多很受歡迎的車型。很多車迷們在目前在選擇汽車的時候也會優先考慮一些國產品牌的汽車,比如哈佛、榮威等等。 今天跟大傢介紹i6 puls榮耀版,新車一共提供瞭2個版本動力的車型可以選擇,總計9個車型,而且配置方面和現款車型也做瞭一定的升級,滿足國VI標準。目前還能夠享受一些來自官方的服務,接下來我們就一起瞭解一下。 外觀方面,新車設計的依舊很大氣,看起來很有范兒。中…

    2020-09-03
    0
  • 2021款保時捷帕拉梅拉2.9T解析:它乃是保時捷旗下最為舉世矚目的車型

    購買PORSCHE,始終不是理性的選擇,因為它相比於BBA品牌,逼格要高一級,除瞭裸車,還有一大堆選配,所以實際落地價格,各不一樣,看車主個人的需求。 今天我們的主角,是2021款的保時捷帕拉梅拉,從產品層面來看,帕拉梅拉無論是品牌,設計,動力等方面,都無可挑剔,同時,作為一臺四門GT轎跑車,帕拉梅拉流線型的車身,真的是非常動感,大氣而不失嫵媚,車尾雙邊四出的排氣管造型,更是霸氣外露,足以震懾後方來車。 青蛙臉的造型,無人不喜,四眼式L…

    2021-03-13
    0
  • 它來瞭,它來瞭,開著“坦克”過來瞭,2.0T+8AT,還要啥普拉多?

    導讀:它來瞭,它來瞭,開著“坦克”過來瞭,比大狗霸氣10倍,搭載2.0T+8AT動力系統,這車將改寫國內越野SUV市場格局,或售20萬,還要啥豐田霸道?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是WEY坦克300。在7月份的2020成都車展上,WEY坦克300驚艷亮相。WEY坦克300是一款非承載式車身硬派緊湊型SUV;WEY坦克300外觀方正硬朗、霸氣十足,比大狗霸氣10倍,關鍵是更加豪華、高端,或將改成國內越野SUV市場格局,替代國產…

    2020-08-12
    0
  • 平行進口奔馳邁巴赫S450加長5.98米

    奔馳邁巴赫S450普爾曼5.98米加長黑/米nappa皮方向盤,全季節輪胎,19寸邁巴赫款大餅輪,邁巴赫s680包圍,原廠四座,四驅空調,黑頂,舒適包,p01豪華包(環影,前座椅通風,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,主動泊車輔助,電動後窗遮陽板,前座椅按摩,前座椅加熱),後艙16向邁巴赫座椅,帶通風、加熱、記憶,舒適腿托,邁巴赫折疊商務桌板,高效快速制冷,加熱原廠杯架,36色自定義氣氛燈, 可升降私密霧化液晶玻璃,高清1080PX1920,11…

    2020-09-19
    0
  • 長城改名:WEY向左,二代H6向右

    近日,長城汽車有兩款車改名,WEY全新SUV采用”摩卡”命名,向上生長。二代哈弗H6將改名”M7″,主打低端市場。 從檸檬、咖啡、坦克三大平臺發佈起,長城就走上一條”網紅”式起名之路。哈弗大狗、坦克300、長城炮、哈弗初戀、黑貓、白貓、好貓等,都成為網絡熱議的話題,這些名字都有共同點,就是非常具象化,與車型結合度更高。 長城這樣的花樣命名,是好是壞,等待時間檢驗。 …

    2021-01-16
    0
  • 李書福打造小“路虎”!外觀比哈弗H6給力,入門就配自動擋,油耗5.7L

    導語:李書福打造小“路虎”!外觀比哈弗H6給力,入門就配自動擋,油耗5.7L 說到吉利的SUV車很多人應該都知道吉利的緊湊級別SUV吉利博越,吉利博越可以說是吉利旗下SUV車型當中比較出色的一款瞭,而且現如今也是吉利汽車最為熱門的一款車型。僅次於吉利博越的就是吉利好運屬於一款中型的SUV,這兩款SUV汽車都有一個共同的特點。兩者都非常的親民實用,真不愧是國產汽車品牌旗下的火爆車型,很多方面的設計都非常符合國人的需求。吉利旗下的很多車型,…

    2020-08-08
    0
  • 合資傢轎9年都沒幹掉的帝豪 到底有多強?

    在A級傢轎市場有兩款長盛不衰的車型——軒逸和帝豪。一個是合資銷冠,省油、舒適、空間大,常年穩居銷量榜第一;一個是自主品牌標桿,顏值高、綜合實力強。它們是多數消費者選購一款A級傢轎的首選車型。 近年來隨著消費升級的到來,兩款熱銷車型產品力也在不斷進階,帝豪系列形成瞭高性價比的帝豪+大空間和高品質的帝豪GL組合;老軒逸也進化到十四代新軒逸,兩代軒逸開啟瞭同堂銷售。 同時,目前帝豪GL和新軒逸的終端售價也都集中在瞭10萬元左右。 那麼,對於消…

    2021-03-24
    0
  • 吉利繽瑞不如它實用,配1.5T,後排能當雙人床,可傢用還能旅行

    最近在後臺看到一位網友的私信,他說想買一輛10萬左右的轎車,選來選去看上瞭吉利繽瑞,但一直沒有下定決心入手,想讓我幫忙看看繽瑞怎麼樣。其實,繽瑞和帝豪都是吉利旗下的老牌轎車,相較帝豪而言,繽瑞各方面的產品實力更符合傢用車的要求,且該車所擁有9.18-10.98萬元的價格區間,也符合10萬元左右的購車預算,因此,入手吉利繽瑞當做傢用車沒有很大問題。不過,若是手握10萬元左右的購車預算,與其入手僅適合成為傢用車的吉利繽瑞,不如看看實用性更強…

    2021-07-05
    0
  • 第十一代思域真香 但國產進度得加快

    自從7月份試駕過兩廂思域之後,它給我留下瞭深刻的印象,甚至讓我這個原本不對任何品牌的熱衷的人,在那天也對本田有瞭一絲情愫。 我總結瞭一下,本田這個品牌之所以能夠快速吸粉,最重要的其實是因為它旗下的每一款產品都有著與眾不同的個性和風格,並能夠涵蓋各個年齡層的消費群體。 而今天聊到的第十一代思域(海外版),我認為它依舊繼承瞭這一思路,真香。首先在尺寸上,全新思域的車身尺寸均有一定提高,長寬高分別為4698×1820×1416mm,軸距則達到…

    2020-11-25
    0

轉載請註明出處: 騏達TIIDA超低的油耗!與它一起享受美好時光! - PUA台灣