2021款保時捷帕拉梅拉2.9T解析：它乃是保時捷旗下最為舉世矚目的車型
購買PORSCHE，始終不是理性的選擇，因為它相比於BBA品牌，逼格要高一級，除瞭裸車，還有一大堆選配，所以實際落地價格，各不一樣，看車主個人的需求。
今天我們的主角，是2021款的保時捷帕拉梅拉，從產品層面來看，帕拉梅拉無論是品牌，設計，動力等方面，都無可挑剔，同時，作為一臺四門GT轎跑車，帕拉梅拉流線型的車身，真的是非常動感，大氣而不失嫵媚，車尾雙邊四出的排氣管造型，更是霸氣外露，足以震懾後方來車。
青蛙臉的造型，無人不喜，四眼式LED大燈，貫穿式尾燈，也是帕拉梅拉辨識度較高的元素。
發動機方面，帕拉梅拉共擁有3.0TV6單渦輪，2.9TV6雙渦輪以及4.0TV8雙渦輪，三種不同引擎的發動機，匹配8AT變速箱，最大功率依次為340馬力，450馬力，550馬力。
內飾方面，帕拉梅拉的駕駛座艙，顯得別具一格，科技感出眾，新款車型中，物理按鍵已經屈指可數，取而代之的是虛擬按鍵，這樣的設定，其實也是因人而異，有人覺得方便，但也有人覺得復雜。
雖然帕拉梅拉的四張運動型座椅，舒適度不如奔馳S級，但同樣非常柔軟，後排中央控制器的存在，也決定瞭後排隻能乘坐兩個乘客。
總而言之，帕拉梅拉和奔馳S級的購車群體，是截然不同的，前者應該是屬於年輕富豪的首選或者職場女高管，老板反而並不喜歡，而後者，更被頗具經濟實力，同時具有一定社會地位的中年老板所青睞。
而瑪莎拉蒂總裁，雖然主打的東西，和帕拉梅拉大同小異，但是總裁，還是靠一個外表和操控，打動買傢，內飾其實，並不引人註目。
不知道，各位對於保時捷這臺撈金神器“panamera”又有什麼不同的看法？歡迎在下方留言互動。
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