奧迪才是“價格屠夫”！從20.31萬降至16.31萬，還要啥本田雅閣？
導讀：奧迪才是“價格屠夫”！最低配車型從20.31萬降至16.31萬，還要啥本田雅閣？和普通品牌搶生意的豪華車，價格不貴而且高端大氣，新車直降5萬，同級性價比無敵！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是奧迪A3。奧迪A3在2021年6月份的銷量達到瞭3597臺，在一汽奧迪傢族占6.72%的份額，在國內轎車市場占0.49%的份額，綜合排名第60位，在緊湊型轎車市場占0.89%的份額，單項排名第31位。
奧迪A3在2021年1-6月份的累計銷量達到瞭33772臺，在一汽奧迪傢族占9.2%的份額，在國內轎車市場占0.73%的份額，綜合排名第39位，在緊湊型轎車市場占1.34%的份額，單項排名第21位。奧迪A3雖然近期市場銷量有所下滑，但是這款車的整體自身實力和目前的性價比，絕對可圈可點。
奧迪A3的廠商指導價為20.31-24.97萬元！在動力方面，奧迪A3搭載1.4T發動機，最大功率達到瞭150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，百公裡油耗僅5.8L，整車質保三年或10萬公裡。新款奧迪A3外觀時尚動感，處處彰顯豪華轎車氣質，在顏值方面絲毫不輸寶馬1系、凱迪拉克CT4；在配置方面，丐版車型就有倒車雷達、定速巡航、駕駛模式切換、自動啟停、上坡輔助等功能，還要10.1英寸中控大屏+10.25英寸液晶儀表，可以說是非常厚道。
有一說一！作為年輕時尚的代表，豪華品牌的入門級，奧迪A3在性價比方面，如今毫無對手！丐版車型指導價格為20.31萬，如今個別地區的參考最低成交價僅為16.31萬，直接和普通品牌轎車搶生意，新車優惠4萬，性價比超高，還要啥本田雅閣、豐田凱美瑞、別克君威？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
國產C級轎車頂梁柱盤點，漢EV與極氪001上榜，誰是你的菜
在國產品牌看來SUV市場才是自己的重點才是自己的保留地，轎車是合資品牌的強項不是能輕易撼動的，但是偏偏有幾個國產品牌不信邪，要挑戰合資品牌，而且是挑戰最難得級別，C級轎車，C級轎車別說國產品牌瞭，普通的合資品牌都沒能玩轉，隻有BBA這樣的豪華品牌才能在這個級別名利雙收，不過我們今天就盤點幾款國產C級轎車，它們個個有實力能挑戰豪華品牌的C級轎車。 比亞迪漢 如果說到國產C級轎車，我認為比亞迪漢絕對是值得第一個拿出來說道的，他不僅性能卓越，…
-
“白菜價”豪華SUV！配3層隔音，全系2.0T完勝寶馬X1，降至22萬
導讀：“白菜價”豪華SUV！配3層隔音，全系搭載2.0T發動機，綜合實力完勝寶馬X1，新車降至22萬！媲美奧迪Q5的“大塊頭”豪華車，起步就245馬力，還能加92號“粗糧”！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是林肯冒險傢。根據最新的銷量數據分析，長安林肯冒險傢在2021年7月份的銷量達到瞭3858臺，與6月份銷量相比，環比上漲瞭0.52%，在整個國內SUV市場排名第62位，在豪華入門級SUV中名列前茅！ 長安林肯冒險傢在2021年…
-
日系SUV“舒適王”，起步就有2.0動力，喝92號粗糧
在國內SUV市場當中，除瞭自主品牌之外，日系SUV也是不可忽視的存在，其中日產逍客10月份賣出瞭21562臺，這一成績都快追上國產汽車瞭。能夠取得如此出色的成績，日產逍客憑借的是什麼呢？ 首先這輛車的顏值表現還是很不錯的，U字型的進氣格柵與熏黑飾條給人留下瞭深刻的印象。兩側大燈還加入瞭一根箭頭造型的LED日間行車燈，在亮起的時候能夠帶來不錯的照明效果，而且還支持高度調節等功能。在兩側的進風口處延伸出瞭一個L形狀的鍍鉻線條，有著一種獠牙造…
-
日產新奇駿正式落地，入門2.0L換1.5T，漲至19.99萬，能否好賣？
日產緊湊SUV陣營中的主力車型奇駿更新已經宣傳很久，這種拉長線的宣傳，也是車市常見的策略，主要是吊足胃口並且抬升熱度，不過市場好不好，歸根結底還是要看新車最終的表現。當前新奇駿在宣傳那麼久後也終於正式落地，除瞭外觀以及動力的大幅更改外，令人感知很大就是新奇駿入門也漲到瞭19.99萬，相比前代車型上調瞭1萬多塊。 新奇駿作為換代車型改變的確很多也很全面，外觀上延續日產的時尚風格，但是更加年輕，前臉圓潤的傢族格柵也變得更加方正，配合兩側一體…
-
比漢蘭達氣派，2.0t配8at，爆出240馬力，關鍵好開還不貴
在如今國內汽車市場上，中型suv是越來越受國人的青睞瞭。從而，這就使得各大合資品牌旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位及銷量。至於當下國內汽車市場上表現比較出色的車型有大眾途觀L、豐田漢蘭達以及本田冠道等等，它們憑借著出色的品質和較高的顏值在市場上大獲成功，成為瞭名副其實的黑馬車型。而如今現代旗下再添瞭這款中型suv勝達。該車在外觀方面做得更是出色，比漢蘭達氣派，2.0t配8at，爆出240馬力，關鍵好開還不貴。 總之，這款勝達…
-
A+級市場緣何成為香餑餑？
馬拉多納離世，一代球王徹底與這個世界告別。 其實，每一個時代都有一些特定的符號。在汽車行業，我們也能在不同的年代找到與之相對應的符號產品，比如SUV的浪潮熱度不減，7座產品伴隨二孩政策競相爆發，迎合Z世代人群產品年輕化成為主旋律……這些都是時代的符號。 一直在夾縫中求生的A+級市場突然開始有瞭走紅的趨勢，這是否會是新的符號？ 車企增兵A+級，速騰不再獨孤求敗 在龐大的轎車市場，我們通常能聽到“A0級”和“A00級”，而“A+級”的稱呼實…
-
試駕新一代美版奇駿，看媒體人如何評價，未來國產是否令人期待？
新一代日產奇駿，北美地區名為“Rogue”。日前，日產安排北美地區媒體人試駕瞭新一代日產新奇駿（Rogue），角師傅的小夥伴，就職於AUTOBLOG的ZAC PALMER第一時間拿到瞭試駕車，本文便是他帶來的試駕報告，角師傅這裡呈現給大傢，畢竟新一代奇駿將在未來進入國內與中國消費者見面。 日產奇駿Rogue在北美地區擁有非常不錯的人氣，銷量也表現的相當可以。這次日產給新奇駿帶來瞭全新的造型、尺寸以及內飾。本次活動選定的地點是秋日下的密歇…
-
雷凌超強的動力！讓你感受大自然的洗禮！
有瞭屬於我的愛車——雷凌後，一是出於對新車的喜歡，恨不得自己天天住在車裡，與之朝夕相伴；二是自己真的變懶瞭，就連去我小區東門的果蔬超市買菜，我都要拿著雷凌的鑰匙出發！ 顏值擔當在此！有這麼帥的車子，出門怎麼能步行呢！ 這個視角的運動版雷凌是最帥的！ 藍天白雲映襯在車玻璃上，很是漂亮！ 我最最最愛的輪轂造型，這也是我買運動版的最根本原因！這樣下去也不是個辦法，趁著今日天氣不錯，便決定開著雷凌去風景秀美，空氣不錯的郊區公園逛逛，簡單的散散步…
-
CX-30、C-HR、繽智同臺PK！誰更入年輕人的法眼？
此前KBB曾公佈瞭中國車主的平均購車年齡——34歲，其中38%的中國豪華車車主平均年齡少於40歲，而哪怕是勞斯萊斯品牌，中國車主的平均年齡也是全球最低…… 再看另一組數據—— 2018年戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯·奔馳汽車集團全球總裁蔡澈曾表示，“在中國，我們頂級的高端汽車消費者平均年齡隻有35歲，比德國足足低瞭25歲”。 若是放到10年前，這絕對是不可思議的幾組數據。顯而易見，汽車市場上來勢洶洶的年輕化…
-
小型車不等於廉價車，這幾款精品小車讓您知道什麼叫做豪華
今天給大傢推薦幾款精品小車，不要以為小型車沒有豪華可言，看看它們就知道瞭！ 寶馬MINI MINI可以說是全世界最個性的豪華小型汽車品牌，到現在這麼多年過去瞭，依然是個性汽車界的一股清流，迷人的外觀加上不亞於寶馬的操控，絕對讓您欲罷不能，別看在國內屬於小眾車，但是在德國，絕對是小型車銷量榜中的常青樹，深受消費者的喜愛。別看這臺車呆萌可愛，要知道MINI COOPER SCABRIOSidewalk車型起售價就高達36.88萬元，買這種車…