長城進軍混動市場！零百加速9秒，油耗4.7L，難道要挑戰豐田
經常關註國內汽車圈的朋友不難發現，自主汽車品牌“攻城拔寨”的時代已經過去瞭，幾年前，眾泰、陸風、海馬這些三線品牌憑借性價比還能贏得一些市場份額，如今卻難以看到它們的身影。透過現象看本質，這些小眾汽車品牌之所以被淘汰，歸根結底還是自己的“功力不夠”，用金庸武俠來說，武功都不到二流就去闖蕩江湖，你不撲街誰撲街。
實事求是的講，即便是吉利、長城、長安等品牌“大練內功”，但在發動機、變速箱尤其是底盤等核心技術部分，與合資車企仍舊有一定的差距，而且這種差距短時間內彌補不瞭。基於此，中國汽車產業中大部分車企都想憑借“新能源技術”來實現彎道超車，既然贏不瞭當下，那就贏得未來吧！
值得一提的是，中國雖然大力扶持新能源產業的發展，但是受制於技術水平，新能源汽車尤其是純電動汽車在短時間內替代不瞭燃油車，在國傢戰略規劃下，到2035年中國乘用車市場中的一半份額仍舊是非新能源汽車。而且還是在混合動力車擔當大任的前提下，所以在未來的十年裡，混動車確實稱得上是燃油車到純電動車的過渡產品。針對這種趨勢，許多車企持續在混合動力方面發力，比如說比亞迪的dmi插電混合動力系統，技術比豐田、本田的混動系統還要更加亮眼；廣汽傳祺將豐田的THS混動技術運用到即將發佈的第二代傳祺GS8上；而打造出多款爆款車型的長城，則立足於自主研發創新，推出瞭智能混動DHT系統，且裝機在WEY品牌的全新緊湊級SUV瑪奇朵上。
根據目前瞭解到的消息，瑪奇朵將於7月份正式上市，而且該車已於上海車展亮相，對此有所瞭解的朋友對於這款車應該都不算陌生，新車基於檸檬平臺打造而來，搭載長城最新的DHT混動技術，未來還將提供1.5L插電混動版的車型。而這臺車的具體表現如何呢？瑪奇朵相比較比亞迪、豐田、本田的混動又有什麼獨到之處，就讓我們來聊一聊。
首先來看一下靜態方面的展示，魏派瑪奇朵的整體造型采用全新的傢族式設計語言，它的前進氣格柵和傢族“大哥”摩卡一樣都是六邊形的設計，結合兩側剎車進氣口、下格柵，這種分體式的造型相比較魏派P8那種很大篇幅的設計來說多瞭幾分穩重大氣，市場受眾更廣。而且金屬質地的網格狀中網、LED遠近光燈組的設計，又彰顯出十足的精致細膩感，開出去回頭率十足。
來到側面，看上去非常的眼熟，整體的輪廓包括細節上的處理就是小一號的魏派VV7，車頂弧線傾瀉的極富空氣動力學，略帶掀背的後備箱、起到擾流板作用的尾翼、鯊魚鰭天線，不僅跨界風格十足，同時在結構層面也有利於降低整車的風阻系數。此外，側面的線條若隱若現，鋁合金輪圈的造型也比較前衛，加上黑色下包圍，整體的視覺效果還是比較搶眼。將視線轉移到尾部，下保險杠黑色裝飾有種擴散器的感覺，大燈造型簡單大氣，燈腔內和前臉一致具有三條豎直的燈帶，加上英文logo，整體的造型很有辨識度。
座艙的設計和佈局立足於現代、科技和奢華，尤其是超大尺寸的多媒體屏幕、外嵌式的液晶儀表盤很有特點，電子檔桿和多功能方向盤也比較符合人體工程學，車內大面積的采用真皮材質覆蓋，結合鋼琴烤漆材料、金屬裝飾板、線縫條點綴，品質不輸30萬級的奔馳寶馬。長城最新的“咖啡智能”座艙也將出現在瑪奇朵上，AR-HUD、可實現多屏聯動的中控顯示屏，車聯網、智能駕駛也均有配備。
魏派瑪奇朵定位緊湊級SUV，它的車身長寬高分別為4520mm、1855mm、1665mm，軸距長度為2710mm，塊頭基本上和VV5保持一致，所以空間方面還是能夠得到保障。而且車內的舒適性體驗也比較不錯，真皮座椅的包裹性和支撐性十分出色，再加上前排座椅電動調節、加熱、後排自動空調等功能，置身車內確實能夠感受到長城的誠意。
最後再來和大傢聊一下瑪奇朵的動力系統，作為一臺混動車型，動力系統也是它的核心，它的DHT隻能混動系統由1.5L阿特金森發動機、一個兩擋減速器、兩臺電機、一套動力電池組等組成。1.5L阿特金森發動機最大輸出功率102馬力，系統綜合功率約為140kW，總扭矩可達370牛米，匹配上代號為DHT100的高集成混動變速箱，百公裡加速達到9秒級。老實說，瑪奇朵的動力系統和本田i-MMD混動系統很相似，不過長城的優勢在於它可以在低速行駛時發動機就可以直接介入，在城市上下班通勤，本田的駕駛靈活性要更加出色。
此外，魏派瑪奇朵具有4種駕駛模式，純電模式，串聯模式、並聯模式和動能回收四種，純電模式和我們熟悉的電動車一樣，電池給驅動電機供電來驅動車輪行駛，當然純電模式不要抱太大的希望，畢竟電池容量有限，才1.7kwWh，不過也不需要擔心，電池沒電會自動切換成串聯模式。至於它的燃油經濟性，經濟模式下百公裡油耗低至4.7L，結合其油箱來看，滿油能跑1100公裡，
總而言之，作為長城旗下的一款混動車型，整體的產品力表現還是比較出色，這臺車集省油、豪華、性能為一體，對標同級別的豐田、本田也絲毫不怵。長城終於進軍混動市場！零百加速9秒，油耗4.7L，難道要挑戰豐田、本田？
相關新聞
-
銷量一降再降，領克02要“涼涼”！
前言： 領克02是領克汽車旗下的一款緊湊型SUV，該車型整體外觀造型非常時尚、個性。不過從當前的銷量來看，該車型的表現非常一般，有種“王小二過年”的感覺。接下來我們就來聊一聊這款車型。 外觀方面，分體式大燈設計是領克汽車標志性的設計之一，其造型非常個性，辨識度非常高。其次，前進氣格柵與大燈融為一體，整體的橫向視覺寬度得到瞭很大的提升。此外，三段式前包圍造型也進一步提升瞭整車的運動氛圍。 側面部分，作為跨界風格的車型，較矮的車身搭配大尺寸…
-
終於沒白等！霸氣SUV起步41萬，如今降至30萬，還看啥途昂？
導讀：吊打漢蘭達的“黑武士”來襲，比奧迪Q5大一圈，全系2.3T官降11萬！終於沒白等！霸氣SUV當年起步41萬，如今國產降至30萬，還看啥大眾途昂？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是福特探險者。今年6月份中旬，全新第六代福特探險者上市，作為長安福特傢族的中大型旗艦SUV，新車來自於福特全新一代CD6縱置後驅平臺，2020款 EcoBoost 285 兩驅風尚版 6座 最低配車型指導價格為30.98萬，2020款 Ec…
-
白菜價高端SUV！1.6T爆197馬力+全系LED大燈，僅售9.99萬
導讀：白菜價高端SUV！1.6T發動機爆出197馬力+全系LED大燈，最低配車型僅售9.99萬！高性價比才是硬道理！公認的良心高端車，優惠後不足10萬，綜合實力完勝哈弗H6！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是星途追風。最近，奇瑞也把車名“玩出花”，星途LX正式更名星途追風；說實話，星途LX自上市以來一直銷量不佳！根據最新的銷量數據分析，星途LX在2021年8月份的銷量為849臺，與2021年7月份的銷量數據相比，銷量環比下滑瞭1…
-
廉價卻是精品，多層隔音+主動降噪，2.0T+9AT，跌至20.97萬
為瞭獲得國內車友的認可，二線豪華品牌車型的價格都比寶馬，奔馳，奧迪這些一線豪華品牌車型的價格低。雖然二線豪車的保值率一般，但是一些二線豪華品牌的車型的性價比挺高的。就拿凱迪拉克xt4來說，它作為一款緊湊型SUV廠商指導價為25.97萬，近期給出5萬元的優惠力度，最低20.97萬就能入手，雖然價格比同級車型廉價，但是這款凱迪拉克xt4卻是一款精品豪車。 xt4的前排安裝瞭多層隔音玻璃，全系擁有主動降噪，跑高速傳到車廂內部的胎噪，路噪，風噪…
-
作為末代產品，日產奇駿還值得買嗎？
最近有很多網友在問關於日產奇駿的問題，全新換代的奇駿早已有相關信息可遲遲沒有上市，而在售的末代產品還值不值得買成為很多網友的一個問題，怕買瞭以後新款上市就成瞭落後產品，其實我覺得大可不必擔心，在售奇駿雖然配置有些低，但是傢用的性價比極高，這一期就和大傢來聊聊這款末代產品哪款車型值得買？ 外觀 這代奇駿我感覺已經寫過很多次文章瞭，因為它實在是賣的年頭太久瞭，在售的的車型依舊是2.0L和2.5L兩款排量的發動機，兩款發動機的動力參數都不高，…
-
大眾PK豐田，誰的發動機壽命更長？質量更穩定？可靠性更優秀？
對於車主而言，他們最在乎的就是車輛的使用壽命，畢竟汽車乃是一比較貴重的物品，動輒數十萬，耗資巨大，大多數車主買車的想法就是，“擇一車而定終身”，如果可以的話，恨不得這款車能夠像房子一樣跟隨自己一輩子，而發動機乃是汽車的核心，它的優劣至關重要，一款性能良好的發動機，直接影響車輛的使用壽命及車輛正常駕駛時的穩定性能，因此，發動機乃是車主買車時應該關註的重點。現在中國汽車市場最火的兩個合資品牌就是大眾和豐田，對於這兩個品牌來說，誰的發動機更好…
-
4款最新的高速電摩，主打動力與續航，哪款車型性能更出色？
近幾年來，為瞭滿足更多市場的需求，各大電動車企業都加大瞭對高速電摩的研發力度，而這也使得行業在短時間內湧現出眾多電摩產品。對此，下面就帶大傢來看看4款最新的高速電摩。 1、雅迪F130 MAX 第一款車型就是雅迪F130 MAX。據悉，這是在VFLY品牌發佈會推出的一款車型，其采用瞭雙電並聯設計，而這可確保車輛續航更遠。另外，車輛配備的是V-PO 8.0中置電機，最大功率為8000W，而最大扭矩則可達到168N·m。根據雅迪測試的數據來…
-
4月份最全的汽車銷量排名，共計497款車型，你的愛車排第幾？
隨著各大汽車廠商紛紛公佈產銷數據，中汽協和乘聯會也公佈瞭2021年4月份中國乘用車的產銷數據。根據中國乘聯會發佈的最新銷量數據顯示：4月份國內狹義乘用車市場銷量超過160萬輛大關，達到160.9萬輛，同比增長12.4%，環比下滑8.3%，環比下滑一方面說明中國車市開始進入傳統淡季，另一方面缺芯導致中國汽車市場整體受到影響。另外2021年1-4月份乘用車累計銷量超過670萬輛，達到670.2萬輛，同比增長50.7%。下面我們來看看轎車、S…
-
又一合資車“淪為笑談”，長5米媲美奧迪A7，從17w降至13w卻無人問
導讀：又一合資車“淪為笑談”，車長5米媲美奧迪A7，最低配車型從17w降至13w卻無人問！車身軸距2米89，不隻是大空間，性能與配置誠意滿滿，直降4萬，可惜無人識貨！下面就讓我們一探究竟。 今天說的這款車就是北京現代索納塔。根據最新的銷量數據分析，第十代北京現代索納塔在2021年9月份的銷量僅為749臺，與2021年8月份的銷量數據相比，環比上漲瞭24.63%，但是在整個國內轎車市場綜合排名僅為143臺，已經被主流熱銷車型甩到瞭最後面！…
-
吉利高端轎車10天後預售 搭2.0T/尺寸超大眾速騰
網上車市瞭解到，吉利旗下全新車型-PREFACE將於北京車展開啟預售，同時也將發佈其中文命名。PREFACE基於吉利CMA超級母體平臺打造，定位為A+級轎車，同時尺寸超同級本田凌派、大眾速騰等車型。新車動力上搭載瞭沃爾沃2.0T渦輪增壓發動機（T4）。根據規劃，新車將於今年第四季度正式上市。 吉利PREFACE前臉搭配有盾形直瀑式進氣格柵，搭配車頭兩側LED大燈組，使整車運動感十足。內飾方面，新車整體設計風格比較簡約，車內采用藍色+灰色…