自駕出遊旅行車再合適不過，這3款車顏值高空間大，低至7.98萬起
要說旅行車，在國內汽車市場的知名度確實不如常規轎車或SUV，但如果你去過歐洲，或者是比較喜歡歐洲，那麼應該也會很喜歡旅行車，因為這是歐洲市場最為暢銷的車型，相比起SUV、三廂轎車有著更多關註。當然這是因為國情緣故，比如歐洲很多國傢的面積都非常一般，所以註定他們更推崇小車文化，但是歐洲這些發達國傢的居民又很喜歡旅行，畢竟各個國傢距離如同我們省與省相當，所以旅行車這種既具有良好操控性，也能提供超大儲物能力的車型就十分熱銷。
而今天，咱們也來瞧一瞧國內市場可以買到的旅行車，考慮到多數消費者購車預算，所以咱們不關註什麼A6L Avant動輒五六十萬的高端車型，而是瞧瞧10萬左右可以買到的，25萬也能拿下的務實車型，最低7.98萬起，自駕出遊旅行車再合適不過。
寶駿Valli，指導價7.98-10.58萬元
新車特點：標準旅行車設計，頂配僅10萬
要說10萬預算想買旅行車，還是得看看國產品牌，但可惜現在眾多國產品牌連轎車市場佈局都沒有完善，對旅行車這一細分陣營更是不太關註，所以寶駿Valli成為唯一選擇。從價格來看，這款車確實沒有什麼讓人能挑剔的地方，並且Valli完全是按照標準旅行車設計，比如說車身側面造型，比例協調且尺寸優秀，4685*1806*1485mm的長寬高和2700mm軸距，配合C柱開始收縮緩慢的線條，都營造出十分不錯的質感。而前臉和尾部，則是新寶駿品牌目前的傢族語言，保證辨識度不會差，整車時尚感無需擔心。
坐進車內後，環抱式座艙給人感覺十分有科技氛圍，尤其是中控10.25英寸液晶中控屏和全液晶儀表，這也是當下非常流行的設計手法。而在細節配置上，新車不僅具有後排可折疊座椅，還有前排電動座椅，包括智能駕駛輔助系統一應俱全，放在它10萬級定位中當屬誠意十足。而為瞭滿足更多消費者對動力的基本需求，新車還提供1.5T發動機可選，147馬力和250牛·米扭矩的參數也算是很主流調教，匹配CVT變速箱既能兼顧油耗也能滿足對平順性的高要求。
明銳旅行版，指導價13.14-16.14萬元
新車特點：優惠力度大，來自合資品牌
如果說預算稍微更充足一些，想必更多消費者還是會更樂意考慮合資品牌旗下車型，而斯柯達作為歐洲汽車市場的代表品牌，自然也有出色的旅行車在售，它就是明銳旅行版，雖說目前新一代明銳還沒推出旅行版，但是目前在售老款車型的旅行版絕對稱得上正兒八經的“瓦罐”。而且目前該車優惠力度很大，因為都是庫存車在售，所以說13萬左右預算就能考慮頂配版本，享受到來自大眾旗下的1.4T黃金動力組合，百公裡加速8.5秒左右，能夠滿足可靠性與性能的雙重要求。
而從設計來看，旅行版明銳顏值真不算低，比如說分體式LED大燈組，它不同於其它車型的上下分割設計，而是左右有間隙，所以說整體性不錯的同時也能帶來出色辨識度。而且新車還具備海外車型的跨界風格包圍，所以整車視覺效果也頗顯越野范，給人感覺一點不比城市SUV通過性差。畢竟從官方此前的數據介紹中，明銳旅行版可比普通三廂版的高度高出不少。
大眾CC旅行版，指導價25.69-29.99萬元
新車特點：提供2.0T動力，無框車門設計
要說起大眾CC，在很多年輕消費者心中的印象就是一款顏值頗高的合資轎跑車，它具有無框車門這一罕見設計，所以說自從該車型引進國內，不說銷量極為出色，但是一直不缺少關註。而如今它換代瞭，也引進瞭旅行版，官方還稱之為CC獵裝車，所以說整車氣場非常獨特，既能帶來旅行車的實用性，也可以滿足對轎跑范的運動感需求。比如車身側面，就不難看出它優美的姿態，取消瞭溜背車尾後的獵裝版，整體風格更顯緊湊，飽滿緊翹的尾部很是性感，配合19寸槍灰色輪圈等細節配置，以及被保留的無框車門設計，一般年輕消費者確實很難拒絕。
再就是動態表現，全新CC獵裝版全系標配2.0T發動機，也是我們熟悉的EA888型號，個人還是建議考慮2.0T高功率版，220馬力和350牛·米扭矩匹配7擋濕式雙離合變速箱，百公裡加速低至7秒左右，並且在實測過程中，它的剎車距離是一個驚喜，基本可以控制在36米以內，這應該是很多性能才具備的水準。再就是操控性，個人感覺相比三廂版CC，獵裝版在過彎時支撐性更棒，或許是因為車身造型改變導致重心有些變化。
總結：今天所介紹這三款旅行車，低至7.98萬起，是眾多消費者都可以承受的一個范圍，再就是對檔次感有較高要求，也可以考慮CC獵裝版。總之這三款車型，自駕遊任選其一都不會讓你失望，顏值高空間大，保證傢用是好手。
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