國產戰力天花板？紅旗S9量產版發佈，1400匹，1.9S破百，限量99臺
誠然，在各大自主汽車廠商的共同努力之下，使得現階段的國產車在技術層面上，與合資品牌相比已基本不存在差距。不過，要論更為頂尖的超級跑車領域；那麼，國產車似乎還處於相對空白的階段。其實，造成這樣的鴻溝也不足為奇；畢竟，造車本就是十分燒錢的行當，與其投入大量研發資金而不量產的話，倒不如將資金重點放在一些較熱門的車型領域之上；況且，在有瞭前途品牌這一前車之鑒後，則更是促使各大國產品牌對該領域車型的研發失去瞭興趣。
好在，作為肩負著國產豪華崛起希望的一汽紅旗；不僅沒有因此而退卻，反倒是努力抹平這一空白。於是乎，便有瞭早前引發轟動的超跑紅旗S9。而在原型概念車首度亮將近三年之後，紅旗終於在本屆上海車展發佈瞭S9的量產版實車；並采用限量99臺的形式面前全球市場接受預定。那麼，紅旗S9的量產版本，究竟能給我們帶來哪些驚喜呢？一起來看看吧。
首先從外觀上看，雖然其量產版和早前與大傢見面的概念車有著較大差異；但小編個人認為，它的量產版似乎會比概念車更像概念車！畢竟，它的前臉有著全LED頭燈和可發光的LED Logo，未來感頗為顯著；此外，超跑車型專屬的低矮結構，搭配大量符合空氣力學設計的導流槽以及碳纖維用料，不僅看上去十分誇張，更是賦予瞭它“貼地飛行”的能力。
車身位置，類似飛行器一般的結構佈局；加之上下風刀組成的腰線以及內部包含著紅色剎車卡鉗與大尺寸打孔剎車盤的怪異輪圈，則同樣趨向於概念車的設計走向。
車尾部分，機甲造型並采用瞭全碳纖維用料的散熱槽，結合宛如利刃一般的擴散器和大尺寸擾流尾翼，超跑面貌被最大限度地還原，並呼應瞭前臉的誇張視覺效果。
比較可惜的是，此次發佈的S9量產版實車，並未公佈其內裝結構。但參考原先的概念車，想必碳纖維和翻毛皮用料自然是少不瞭的；且具體裸眼3D功能的懸浮式全液晶儀表，應該也會用在其量產版之上。
至於動力部分，依照早前紅旗官方給出的信息來看；它將搭載一套基於V8雙渦輪增壓發動機打造的混合動力系統，其綜合最大輸出功率可達1400匹馬力。並且，在其輕量化車身的輔佐之下，還能完成1.9秒破百；性能方面甚至要強於佈加迪！
整體看來，紅旗S9無論是還原概念車的外形設計，還是性能表現；應該都算得上是現今國產造車技術的戰力天花板瞭。當然啦，且不說其限量99臺的銷售模式；就憑著這樣跨越技術鴻溝的表現，似乎也註定瞭這款國產超跑，應該是便宜不瞭咯。
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