價格下探4.3萬，日產樓蘭比本田冠道還香，大沙發座椅煥新而來
日產專心研究座椅，旗下車型基本都配備瞭“零重力”座椅，這種座椅的靠背和坐墊是按照人體曲線設計的，即使長時間乘坐也不會感覺身體疲憊。在中型SUV領域，日產途達憑借非承載車身的優勢被大傢認可，旗下的樓蘭由於采用5座佈局，座椅采用大沙發式的設計手法，乘坐舒適性處於同級領先，同時樓蘭這款車還在價格上拿出誠意，價格下探幅度達到4.3萬，入門級車型跌倒18萬左右，可見日產樓蘭比本田冠道還要香。
“車如其名”用來形容樓蘭這款車再合適不過，樓蘭這款車就是按照傢用車的要求設計，與同級車型對比這款車的外觀造型沒有個性，走的是中庸路線，不過日產還是為它換裝尺寸較大的前進氣格柵，左右兩側的前大燈加入一些銳利的線條，這種設計也讓這款車變得年輕好幾歲。
樓蘭這款車的長寬高分別是4897×1908×1691mm，軸距為2830mm，與同級車型對比，這款車的車身長度方面略占優勢。側面車身的造型可圈可點，日產不僅為這款車搭載懸浮式車頂，車頂下沿和窗框下沿分別配備鍍鉻線條來彰顯檔次感，而且該車的前後車門還采用鍍鉻材料，前車門擁有無鑰匙進入功能，日產將這款車的後視鏡設計在前車門上，這樣可以縮小A柱前方的視野盲區，後視鏡又集成電動調節和加熱功能，實用性也說得過去。
由於樓蘭多年沒改款，從中控臺的佈局上能夠看出來這款車具有一定的年代感，車內通過配備圓弧形線條，讓車廂內部看起來更立體，雖然沒有達到令人震撼的效果，但是配備的10英寸中控顯示屏比較智能，具有衛星導航和導航路況顯示，語音識別，車載藍牙電話功能。
樓蘭這款車采用2+3座椅佈局，最低配車型座椅采用織物面料，具有手動雙向調節，其餘版本車型的座椅換裝真皮材料，觸感更細膩，搭載的座椅加熱和電動調節功能特別實用。
日產為這款車搭載2.5升、2.5T兩種不同排量發動機，186ps/245ps分別是發動機最大馬力，全車標配CVT無級變速箱，8.3升的百公裡油耗還算表現不錯，不會增加用戶的養車壓力。
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