10萬左右買合資SUV，始終繞不過這2款，都是適合年輕人的車型
年輕人在買車時都希望選擇到一款價位低且顏值高的車型，對於國產品牌來說這個要求似乎比較容易實現，但在合資品牌領域特別是合資SUV領域能夠滿足要求的車型卻很少，因為合資SUV的價格通常都要比國產SUV高得多，且顏值高的合資SUV定價也要更高，例如在10萬左右想買合資SUV的話可選擇的車型是比較少的，不過小龍今天還是盤點出來瞭這個價位始終繞不過的2款合資SUV，這2款車都是比較適合年輕人的車型。
第一款：上汽大眾斯柯達-柯米克
指導價：8.99-12.59萬
終端優惠：1萬左右
斯柯達也是屬於大眾旗下的一個品牌，不過相較於大眾車來說斯柯達品牌旗下的車型性價比相對來說都是要更高一些的，例如上汽大眾斯柯達-柯米克這款車便就是一個比較典型的例子瞭，該車的起售價是8.99萬，而與上汽大眾斯柯達-柯米克同級的大眾車探影的起售價卻達到瞭11.59萬，因此在價格方面上汽大眾斯柯達-柯米克與同級的合資車相比優勢十分明顯。其次在外觀設計方面，上汽大眾斯柯達-柯米克整體的外觀看起來顯得比較簡潔時尚，且屬於較為耐看的類型，與同品牌的其他車型相比上汽大眾斯柯達-柯米克的外觀能夠算是顏值比較高的。
上汽大眾斯柯達-柯米克的中控臺由一根鍍鉻飾條分為瞭上下兩個部分，有一定的層次感，因此內飾看起來也不會顯得太單調，這樣的內飾設計在同價位合資SUV中還是具有一定優勢的；另外在配置方面，雖然上汽大眾斯柯達-柯米克隻是一款入門級的小型SUV，但例如胎壓報警、ESP、倒車影像、上坡輔助、鋁合金輪圈、多功能方向盤、中控大屏等配置該車均做到瞭全系標配。上汽大眾斯柯達-柯米克的軸距雖然隻有2610mm，但該車車內的空間表現卻不錯，後排坐進一個身高1.78米的成年人頭部空間還有四指左右，而腿部空間則還有兩拳左右，因此滿足正常的傢用上汽大眾斯柯達-柯米克是沒有什麼問題的。
動力系統方面，上汽大眾斯柯達-柯米克搭載有1.5L自然吸氣和1.2T渦輪增壓兩臺發動機，與1.5L發動機相匹配的是5擋手動或6AT變速箱，而與1.2T發動機相匹配的是7擋幹式雙離合變速箱，這兩套動力總成我個人覺得如果是擁堵路段多則選擇它的1.5L版本，而暢通路段多則選擇它的1.2T版本。
第二款：北京現代-北京現代ix25
指導價：10.58-13.68萬
終端優惠：1-2萬之間
就目前來看，韓系車在國內的受歡迎程度已遠不如德系車以及日系車，但依然還是有不少消費者在買車時願意選擇韓系車，主要的一大原因就是韓系車在性價比方面的表現要遠比德系車或日系車更為出色。北京現代-北京現代ix25在性價比方面的表現也不錯，作為一款合資品牌的小型SUV，該車的起售價也才10.58萬，並且目前在經過瞭市場終端的優惠後該車低配車型的實際成交價還不足10萬，因此與同級的車型相比北京現代-北京現代ix25在價格方面還是占據著一定優勢的。除瞭價格外韓系車在設計方面的表現也比較不錯，北京現代-北京現代ix25便就是一個比較典型的例子瞭，很多人買這款車也就是看中瞭它的外觀，該車整體的外觀設計時尚且動感，屬於比較能夠符合年輕人審美的類型。
與外觀一樣，北京現代-北京現代ix25的內飾設計整體看起來也十分亮眼，整個內飾采用瞭黑白搭配的雙色設計，並且座椅等位置還用到瞭較多紅色縫線的裝飾，顯得比較精致；並且該車中控臺位置還配備瞭一塊大尺寸的液晶觸控屏，因此內飾的科技感也呈現得比較足；配置方面，北京現代-北京現代ix25全系標配瞭胎壓報警、ESP、自動駐車、上坡輔助、鋁合金輪圈、LED日行燈等配置，標配的配置比較“簡陋”，但從此低配車型開始配置就會十分豐富瞭；北京現代-北京現代ix25的軸距與柯米克一樣也是2610mm，不過在車內空間的營造方面，北京現代-北京現代ix25的表現卻不及柯米克，北京現代-北京現代ix25的後排坐進身高1.78米的成年人頭部空間還有三指左右，而腿部空間則還有一拳三指左右。
動力方面，北京現代-北京現代ix25全系搭載的是一臺115馬力的1.5L自然吸氣發動機，而與發動機相匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱，這套動力系統實測的百公裡加速成績是10.5s，動力對於日常使用來說是夠用的。
總結：上述2款車型整體的表現相對來說較為中規中矩，2款車沒有什麼太明顯的優缺點，不過在價格方面這2款車與同級的合資SUV相比優勢比較明顯，因此如果預算在10萬左右，又執意要選擇合資品牌車型的話上述2款車還是值得考慮的。
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