“塞納”變“賽那” ？第四代SIENNA即將投入國產
日前，廣汽豐田官方發佈來一張海報，其主要內容說明Sienna即將國產，以“賽那”為官方名稱。並采取“雙車攻略”，但一汽豐田並未透露出任何消息。隨著三胎政策也開放後，國內中高端MPV市場也火熱瞭起來，MPV逐漸成為“奶爸”們的首選，空間大，尺寸適中，完全就是接送小孩外出遊玩的必備神器。
新車外觀設計相對比較年輕化，整個車都處於低重心的設計姿態，看上去不是那麼呆板承重，頗有一絲運動感。前臉采用傢族式設計語言，大面積的橫幅進氣格柵，車身腰線走勢比較鋒利，更進一步增加瞭車的動感，並且整個車的姿態看上去很矯健，不像傳統MPV車型那種很商務的感覺。
內飾方面新車中控臺造型層次分明，功能區劃分明顯。新車采用瞭三輻式多功能方向盤，面板均采用瞭仿木紋的紋理材質，顯得穩重且大氣。新車采用整體為2+2+3的空間佈局，極大的滿足瞭多人乘坐出行的需求。值得一提的是，賽那在設計之初，就是為北美地區設計的大尺寸MPV，相比市場主流MPV,賽那後排空間表現較為突出。
新款賽那采用TNGA架構打造，動力方面，搭載2.5L發動機+電動機組成的混動系統，匹配E-CVT變速箱，綜合功率可達到183kW，實現瞭動力與油耗的完美兼顧，並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。
目前平行進口車型預計售價為43-56萬元，猜測國產後的價格應該與GL8相吻合。憑借高顏值、高舒適性、高安全性的特點與其越級的產品力和品牌影響力，新車發售價格會多少呢？讓我們共同期待。
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