斯巴魯全新戰將來襲，標配全時四驅系統，采用皮質座椅，6.4個油
斯巴魯全新戰將來襲，標配全時四驅系統，采用皮質座椅，6.4個油
在國內的汽車市場之中，最受歡迎的合資車企應該就是日系車和德系車瞭，而在日系車企之中，知名度和影響力比較出眾的當屬“日系三劍客”，也就是本田、豐田和日產，這三個品牌所帶來的產品力和口碑都是非常出眾的。不過雖然這三個日系車企擁有著非常出彩的知名度，但是在小編心中，斯巴魯這個汽車品牌的實力跟它們比起來也不相上下。
在前一段時間，斯巴魯就推出瞭一款全新的車型，它就是2021款斯巴魯XV。這款車不僅讓小編覺得眼前一亮，並且也給國內汽車市場之中又帶來瞭一款實力派戰將。2021款斯巴魯XV的外觀造型宛如一位黑武士，充滿著霸氣感的同時，也非常大氣。這款車目前的起步價格是19.18萬元。
跨界風格十分明顯
2021款斯巴魯XV的前臉設計采用的是比較新的傢族設計語言，六邊形的進氣格柵跟蜂窩網狀結構融合得十分完美，再加上整個車頭的輪廓也比較的方正和立體，所以小編認為斯巴魯XV的前臉顏值是很高的，充分的展現瞭這款車身上所擁有的那種大氣風格。另外，小編覺得引擎蓋上微微凸起的線條，不僅在一定程度上增強瞭這款車的肌肉氣息，並且在一定程度上更加明確瞭這款車的運動定位。
如果將視線轉移到車身側面的話，小編覺得斯巴魯XV的跨界風格就更加的明顯瞭。尤其是前車蓋和A柱之間的過渡部分，比轎車還要優雅和流暢，但是斯巴魯XV的腰線相對而言是比較硬朗的，並且采用的是分段式的設計，這種設計不僅在一定程度上增添瞭斯巴魯XV的硬朗氣息，還營造出瞭十分好看的光影效果，所以小編認為車身側面的顏值也是最高的。
乘坐舒適性還算不錯
斯巴魯XV的定位是緊湊型SUV，所以它的具體尺寸是4495×1800×1615mm，軸距是2665mm，尺寸的表現隻能稱得上是中規中矩，車內的空間相對而言也算是比較寬敞，小編進去感受的時候並沒有多麼的緊湊，但是跟空間優勢比較強的車型對比起來，斯巴魯XV在這方面還是略有吃虧的，好在它的座椅面料采用的都是皮質包裹，填充物也十分的飽滿，所以乘坐舒適性相對而言還算不錯。
再進入到駕駛艙的部分，小編能夠感覺到2021款斯巴魯XV的內飾風格完全是非常標準的傢族式設計風格，中控臺的區域采用的是環抱式的設計，並且整體的風格也比較簡潔，在小編看來是非常富有時尚感和實用性性的，再加上車內的做工和用料都非常的高級，所以車內的檔次感也體現的淋漓盡致。
全系標配全時四驅
2021款斯巴魯XV在動力方面搭載的都是2.0升的自然吸氣式發動機，最大馬力是154馬力，最大扭矩是196牛米。傳動方面匹配的則是CVT無級變速箱，其中頂配車型采用的是油電混合的動力系統，除瞭搭載2.0升的發動機以外，還配備瞭一臺前置電動機，所以它的油耗表現相對而言也比較出眾，百公裡綜合油耗是6.4升，並且斯巴魯XV還全系標配瞭全時四驅系統。
總結
總體上來看，小編認為2021款斯巴魯XV的產品實力其實是非常強大的，尤其是跟同級別的大部分車型對比起來，2021款斯巴魯XV都帶來瞭比較強的性價比，對於比較懂車的消費者來說，大傢應該也能感覺到，斯巴魯的CVT變速箱和發動機都是非常不錯的，所以在駕駛的過程中也能夠感受到這個配置所帶來的駕駛快感。
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