停產8年後再回歸，連發動機都是全球十佳，僅9萬多還是合資大品牌
在很多時候，一款車的命運我們根本無法去猜測，別看它現在非常熱銷、非常火爆，倘若熱度褪去，就很有可能是成為停產邊緣的“冷門”車。這種例子在國內市場上有很多，其中最經典的應該就算是豐田皇冠瞭吧，這款車在剛進入國內市場那幾年是何等的風光，可以堪比百萬級的豪車，但是現在呢，因為銷量不佳而退出瞭國內市場，我們都知道皇冠是一款好車，但是買的人就是不多，可能是因為皇冠這款車不怎麼適合現在國人需求的原因吧。而我今天所要介紹的這款車卻與皇冠截然相反，這款車曾經很風光，但是後來在國內停產，不過現在停產之後歸來，它又成為瞭同級當中的“王者”，它就是現代伊蘭特，停產8年後再回歸，連發動機都是全球十佳，僅9萬多還是合資大品牌。
很多人可能會質疑，現代能算是合資大品牌嗎？我毫不猶豫地說，現代整個品牌的實力還是非常強的，在世界級的舞臺上，現代擁有超高的市場以及產品實力，單獨說捷恩斯這個韓系的豪華品牌，很多人都說不比雷克薩斯差。而現代作為韓系的主流車企，擁有一整套的汽車制造流程，無論是發動機還是變速箱，都獲得過獎項，就連比亞迪的部分高端車型都用的是現代集團的派沃泰變速箱，所以以目前的產品實力，以及全球車型銷量上來看，韓系現代都能算是一線車企，國產與之對比，還有明顯的差距。所以在很多時候，我們都低估瞭韓系車的實力，其實在傢用方面，韓系車無論是現代還是起亞，在燃油經濟性、耐用性上都做得很不錯的，隻不過有些人沒有開過，而人雲亦雲去批判。
而說起現代伊蘭特這款車，我相信很多人都熟悉，在以前伊蘭特經常活躍在我們的視線當中，因為當年的伊蘭特是當作出租車使用的，有著足夠強的耐用性，雖然後來伊蘭特換瞭一個名字在我們存在於我們身邊，但是很多人還是覺得叫伊蘭特這個名字要親切很多。所以現代在領動之後，就用上瞭原先伊蘭特的名字，這樣子不僅可以勾起一部分人的回憶，也宣佈瞭這款曾經的現代“神車”正式停產後歸來。這款車的售價區間為9.98——14.18萬，定位的是一個主流的傢用轎車領域，競爭的就是思域、朗逸以及寶來等等主流車型，因為外觀設計得比較漂亮，並且定位價格不高的原因，這款車在上市之後很快就跑紅瞭，單月最高銷量接近2萬臺，是一款不折不扣的熱門轎車。
那麼這款車為啥這麼受歡迎，首先外觀是很重要的一個點，這款車的造型非常年輕且激進，特別是在A級轎車領域，我覺得這款車外觀真的很優秀。這款車采用的是網狀帶有一定菱形紋理的進氣格柵，進氣格柵與大燈相互結合在一起，再配上犀利的燈眉與引擎蓋上的車標，讓這款車看起來頗有性能車的范。設計來到側面，這款車有著一個小溜背的造型，而腰線的設計立體感很足，多面的拉伸塑造出很運動的效果，這是同級別車型當中比較少見的。設計來到尾部，這款車的小“鴨尾”表現得很明顯，貫穿式的燈帶使得時尚氣息躍然紙上，這種凹凸有致的處理，展現出瞭很大的視覺沖擊力，所以很容易俘獲年輕人的芳心。而在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，這樣的尺寸基礎，對於年輕人或者傢用需求來說也夠瞭。
走進車內，在內飾的設計上，我真的有點驚訝，因為在我的印象當中，這種緊湊級的入門合資車，內飾都是很寒酸的，像大眾、豐田的車型，十多萬的定位價格車內整個都是硬塑料，並且配置還很寒酸。但是這款伊蘭特卻完全不一樣瞭，它采用的是我們當下很流行類似貫穿的雙聯液晶屏，在視覺效果上很有科技感。顯示屏之下為貫穿風格的出風口，這點是很有科技感的呈現，在出風口之下為觸控的按鍵，這也算是一個加分項，當然啦，整個車內它還有黑白兩種色彩的裝飾，起到瞭很多的美觀效果提升，這樣的內飾水準比同級的合資轎車高很多。在配置方面，這款車也不賴，這款車有6氣囊、胎壓報警、倒車車側預警、ACC全速自適應巡航、遠程啟動、語音識別、自動空調等等，配置方面也是很不錯的。
動力方面是一款車的重中之重，這款車搭載的是1.5L自然吸氣的發動機，最大有115馬力，匹配的是CVT變速箱，這個版本的車型百公裡油耗為5.3L。其次這款車還有一個1.4T的版本，這個1.4T的發動機是現代獲得過沃德十佳（全球十佳）的引擎，這款發動機最大有140馬力，百公裡油耗僅為5.2L，因為匹配的是七擋雙離合的變速箱，所以換擋加速比較不錯，這款車的百公裡加速為8.79S。綜合來說，在動力方面，這款車依舊是很不錯的，特別是1.4T的版本，不僅動力儲備很好，而且在燃油經濟性也極佳，作為主要對標年輕消費者來說，這款車是非常契合的存在，比日系的那些“老頭樂”好很多。
總的來說，現代伊蘭特停產瞭八年後再度歸來，全新的伊蘭特不僅外觀設計漂亮，而且內飾上也有不輸於國產的主流水準，配置方面的話自然也不差，最後在三大件方面，沃德十佳的引擎我相信很有市場說服力，所以，這款車才會在短時間內收獲消費人群基礎，最終成為A級轎車市場的“香餑餑”。就我個人來看，現在的消費主體是偏向於年輕化的人群，特別是這種入門級的轎車，伊蘭特把能做的方面都做得很出色，所以我覺得它是能夠算得上一款好車，不知道你們大傢怎麼樣認為，你們覺得這款車有哪些有缺呢？
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