終端不到15萬，顏值媲美“吉姆尼”！續航可達305公裡。
隨著全世界已經有部分國傢確定瞭內燃機停產的時間，大部分的汽車廠商也開始將重點轉向瞭新能源汽車！而在國內的新能源發展中，出現瞭這樣一批車型，這部分車與主流的新能源汽車存在明顯的差別，比如車身更小，而在購買人群中看，這部分人的消費群體主要是以老年人為主，所以也就有瞭“老頭樂”的說法，目前關於這部分車型並沒有頒佈相關的法律規定，所以導致這部分生產廠商一直遊走在法律的邊緣。比如僅僅上市的一款“老頭樂”就引起瞭網友們的註意！
造型上看，這款車與鈴木的吉姆尼非常的相似，這也是目前“老頭樂”所存在的難題，雖說眾泰的時代已經過去，但在這個領域裡，這樣類似於模仿的現象則非常普遍！但是在細節上還是能夠看到區別！比如這款車要更加的隨和，沒有吉姆尼那樣的氣場，整體的造型還主要以時尚為主。如果非要找到屬於自己的元素，那麼很遺憾，這個真沒有，整體上看，這款車就像是各個品牌拼接而來的一樣。
尺寸上，這款車的長寬高分別為3560mm/1610mm/1705mm，軸距也達到瞭2250mm！雙門的造型也與吉姆尼保持瞭一致！我們從側面上能夠看到重新調整的帶有漸進式的輪眉，還是能夠體現出部分的設計感！整個尾部，沒有多餘的設計，尾燈鑲嵌在後包圍上，後輪眉與後包圍貫穿在一起，也算是這款車連貫性的體現。
而到瞭內部，透露出瞭濃烈的“山寨”氣息，但這款車的整體設計也還不錯，液晶儀表加懸浮式中控屏，以及簡約的中控臺設計符合時下主流。不過由於各部件的尺寸都較為小巧，那個本來是正常尺寸的方向盤卻顯得有些另類瞭。座椅方面采用瞭皮質與佈藝的兩種元素組成，中間的檔桿也進行瞭更加精致化的調整，整體的感覺還算不錯！
圖中就是這款車的後排，因為空間的限制，所以整個後排相對比較緊湊，而且座椅靠背也更加的筆直。在舒適性上有可能會受到影響。動力方面，這款車搭載瞭一臺44馬力的電機，工信部續航裡程達到瞭305公裡。4.98萬的售價似乎比最近更為火爆的宏光MINI EV還要強勢，特別在續航方面更是完爆後者！
總結：如果單從數據上看，這款車確實相當的不錯，但是因為缺少自主設計的元素，難免被網友們說成是抄襲，但其實也就是這樣，所以，這也給目前國產品牌敲響瞭警鐘，想要真正的持續發展先去，自主創新是沒有捷徑的，不知道你們對於這款老頭樂有何看法！
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