起步不到20萬，豐田這車大降價，六月銷量破萬，三種動力可供選擇
提到B級車，很多用戶都會想到日系、德系車中的一些“扛把子”，雅閣、凱美瑞、邁騰等車型，一直在傢用市場中有著出色表現。對比來看，那些表現比較全能的車型明顯在傢用領域更受歡迎，尤其是豐田旗下的汽車，因為豐田的確在產品體系的鋪設中十分全面，SUV、傢轎、MPV都有著代表車型，像漢蘭達、威蘭達等等，不得不說，豐田的確是合資品牌當中通曉用戶內心的一個品牌，豐田也在努力之下獲得瞭不俗成果，起步不到20萬，豐田這車大降價，六月銷量破萬，三種動力可供選擇，它就是亞洲龍。
這款車其實優勢十分明顯，作為一款在外形上就十分出眾的車型，它在表現力方面自然能夠很快就獲得年輕人的關註，加上亞洲龍的定位不俗，是豐田旗下的中型高端豪華車，在氣質上就十分有牌面，起步不到20萬的價格，讓它能夠在傢用市場玩得很開，另外還有著降價的策略，讓性價比得以提升。值得一提的是，根據官方數據，亞洲龍六月份的銷量達到瞭13245輛，用破萬的銷量證明瞭車型的熱度不俗，那麼這款車究竟有著怎樣的表現力呢？
B級車型當然要在尺寸方面出眾，在長、寬、高和軸距上，這款車其實就呈現出瞭十分出眾的表現，數據分別是4975mm、1850mm、1450mm和2870mm，車長接近5米，軸距接近2米9，足以看出它在空間優化方面，的確做得十分出眾，讓車型的表現力進一步提升，而這樣的尺寸自然能夠讓它在設計方面有著更高的上限。
前臉在設計上使用的是多邊形的進氣格柵，內部還使用瞭眾多飾條作為填充，加上十分個性的產品標志，讓車型的時尚感進一步提升，兩側的燈組采用瞭較為狹長式的設計，讓車型的凌厲感再深入一層。側身其實能夠凸顯出車型的優雅屬性，流暢的線條加上溜背式的車頂，讓車型的運動風格再度得到瞭展現，讓人單純從視覺上就感覺到這款車動力不俗。
尾部較為突出的是空間的營造，鴨尾式設計讓線條的過渡變得更協調，還有著一定的上揚角度，是當下較為流行的風格，總而言之，這款車的外形不落俗套，單純從外形上就能夠呈現出讓人滿意的觀感。
內飾也是極為出眾的設計，進入車內就能夠看到在中控臺的氣質上采用瞭較為科技性的造型，大屏幕的造型和多處飾條的加入，都讓車型的精致感得到進一步提升，同時采用瞭很多軟性材料進行包裹，讓車型的質感也得到瞭提升。整體來看，其實都能夠看出這款車在內飾方面十分用心，展現出瞭十足的誠意。細節方面還有著靠背的調節，主座椅腰部的支撐等功能，讓駕駛員在駕駛途中能夠輕松地找到適合自己的位置。
既然說到全面性，就不得不說這款車在配置方面的表現，首先是安全方面的出眾性，全系都有車道保持、偏離預警等配置，讓車型的安全性能夠獲得用戶們的認可。另外在多媒體方面也能夠讓年輕人滿意，配備手機互聯、自動空調等功能，這些展現的是豐亞洲龍在科技方面的實力。
至於能夠展現車型硬實力的動力方面，車型使用的是2.0L、2.5L以及2.5L混動，三種動力提供選擇。可以看出在實用性之外，亞洲龍也在嘗試優化自吸的動力表現。值得一提的是混動車的油耗也著實亮眼，工信部的油耗數據達到瞭4.3L，可以說是集動力和經濟性為一體的存在。
結語：起步不到20萬，豐田這車大降價，六月銷量破萬，三種動力可供選擇。降價的確是該車吸引更多用戶的一種選擇，但是從整體氣質來看，這款車仍舊能夠展現出B級豪華車型的實力，動力、空間、設計都可圈可點，十分值得選擇。
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