這才是中國“智”造,配5層隔音+6缸引擎+8個擋,連螺絲都算精品

在很多時候,我們判斷一款車的好壞都會是先從品牌去出發,認為品牌好的車型一般情況都不會差,其中品牌是一方面,因為好的品牌,肯定在技術以及研發成本上都有優勢,所以自然而然的車型就不會差。但是當我們透過品牌去看一款車的時候,其實有很多並不是一線的品牌反而更有誠意,因為它們想靠著性價比來彌補自己品牌上的劣勢,往往在相同價格的前提上,它會給你更強的動力、更高的配置以及更紮實的用料。特別是在豪華市場領域,豪華品牌的表現最為明顯,而我今天所要介紹的這款車就非常有代表性,它可以堪稱中國“智”造,配5層隔音+6缸引擎+8個擋,連螺絲都算精品,這款車就是林肯航海傢。

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很多人對於林肯這個品牌的認知程度不是很高,確實,林肯並沒有大規模在國內市場佈局車型,以前的車基本都是采用進口的方式進入國內市場銷售,所以林肯才會在國內普及程度不高。其實在本土市場林肯的車型可是號稱總統級座駕,無論是幾十萬還是上百萬,林肯車型的佈局都是美系豪華品牌當中最有說服力的,這個就好比國產自主品牌當中的紅旗,有著舉足輕重的地位。所以林肯為瞭在國內市場打造出更好的銷量前景與市場地位,打算在國內三年國產三款新車,隨著林肯冒險傢與飛行傢上市之後,這款航海傢也終於由原來的進口版變成瞭現在的國產版,國產之後的航海傢在很多方面都進行瞭一個升級,為的就是躋身一列。

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那麼這款車為啥被稱為中國“智”造呢?因為這款車擁有非常高的汽車生產制造工藝,它有全封閉高速自動化的生產線、先進的鋼鋁混合沖壓生產線、100%精準自動化焊接的全集成自動化技術,全程都是智能網絡交互。不僅如此,林肯對於整車品質的把控也非常細膩,不僅所有的零件都會進行嚴苛的檢測,而小到每一顆螺絲的擰緊數據都可以全程追溯,可謂是連螺絲都算精品。所以在這樣的一個環境之下,林肯航海傢這款車有著出色的產品實力。為瞭精益求精,這款車還需要有藍光檢測、六倍全球標準雨量淋雨測試等等,以嚴格的標準要求自己,希望每一款車交付在客戶手裡都是可靠的。

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那麼林肯航海傢這款車到底有沒有實力正面去競爭一線的豪華品牌BBA呢?要想去競爭,首先價格就最是先需要參照的一個點,從定位上看,這款車肯定競爭的就是奧迪Q5L與寶馬X3以及奔馳GLC等車型,我們來看這款航海傢的定位價格,它是32.88——47.88萬,在起步價格上都要比它們低瞭好幾萬,這是價格上的優勢,畢竟你要想消費者接受你的產品,你就必須要有優勢以及發光點。不過這款車雖然價格親民,但是在配置、用料以及動力上卻絲毫都沒有縮水,這是它最有性價比的地方。最後就是這款車集中瞭以上優勢之外,還在隔音降噪方面有很好的話語權,這就滿足瞭一款高端豪車所需要擁有的全部配置,擁有越級的體現,而現在就讓我一一為大傢介紹。

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我們先從外觀上來看這款車,林肯的車型總會給到我們簡約且樸素的美,首先這款車的前臉有兩種設計方式,高配的總統版要不一樣一些,是采用鍍鉻小點進行點綴整個格柵,而林肯的車標則是鑲嵌在中間,給人一種浩瀚星辰的既視感,在時尚化韻味上非常不錯。大燈方面,矩陣化的燈珠高級感很強,給人很濃厚的豪華氣場。設計來到側面,這款車給我的感覺是車身線條比較緊致,所以塑造出的比例效果非常得當。最後來到尾部,我覺得航海傢的尾燈是三款車當中最好看的,視覺效果很高級,最後再結合尾燈上的字母與小“鴨尾”的處理,在運動屬性上也很直觀。至於車身尺寸方面,這款車長寬高分別為4849/1934/1693mm,軸距為2850mm。

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走進車內,內飾的設計上這款車是非常標準的傢族化設定,超大的懸浮式顯示屏是一眼看過去最顯眼的東西,但是這款車好的地方是在於它選用瞭很多的皮革的裝飾與包裹,讓它看起來豪華屬性非常直觀。至於其它方面,我想這個內飾大傢都比較熟悉瞭,我這裡也就不過多贅述瞭。配置上這款車擁有不錯的水準,它有非常不錯的智能互聯系統,隻需要說一句“你好,林肯”就能喚醒,除此之外還有AI語言交互功能、可實現車傢互聯,通過車就可以控制傢電,不僅如此這款還可以訂酒店、定外賣以及購買電影票等等,像是一個智能交互的終端。安全配置上有20餘項駕駛輔助系統,還有CDD自適應懸架,可以說安全、智能且高級。

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動力上,這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發動機以及2.7T

V6渦輪增壓的發動機,最大分別有245以及322馬力,匹配的是8擋自動以及8擋手自一體的變速箱,V6版本的車型百公裡加速為6.48S,在動力方面,這款車是有決定性優勢的,因為同級的奔馳、寶馬以及奧迪全系都是2.0T引擎,根本沒有V6的版本,而這款車的高配六缸是這款車最有說服力的地方,假如這款車以後有不錯的定位下調,那麼這款車的市場潛力是非常大的,我個人覺得它的性價比就非常明顯瞭。

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總的來說,林肯航海傢是一款全新的帶有純粹美式特色的豪華SUV,它的優勢它在於有著越級的配置基礎,以及超好的隔音效果,因為它的前擋以及前後側窗有著5層隔音玻璃,最後再加上主動降噪的搭配,讓它的NVH可以說表現得非常出色。當然啦,它最有說服力的還是它有著同級都沒有的6缸引擎,最後配上這款車超高的工業品質,堪稱中國“智”造的工藝,我個人覺得這款車在以後的市場上肯定有不一樣的表現,不說它一騎絕塵,成為“黑馬”可能性是很大的。

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