用14.3萬買當年165萬的V8奧迪頂配Q7 你想好瞭嗎
可能很多人都不記得瞭，當年奧迪Q7到底有多牛，就連保時捷卡宴都不敢跟它抗爭。因此你也許不知道當年的頂配Q7價格有多高。
裸車價165萬，這個價格在今天你幾乎可以買到頂配的卡宴4.0Turbo版。但在當年165萬僅僅是奧迪Q7又一款V8發動機4.2L動力的頂配車——4.2FSI quattro豪華型的裸車價。
就是這麼一款當年的頂配大佬級的奧迪Q7，在2020年的殘值也隻剩下瞭14.38萬。要知道這個價格你連那臺V8 4.2L的發動機都買不下瞭。但時過境遷，這臺頂級Q7就隻值這麼多錢瞭。
這臺4.2L的V8發動機同時還供給奧迪R8和蘭博基尼“蓋拉多”。沒錯，就是V8發動機的那款蓋拉多，當年黃曉明送給AB的那臺車。這臺承載兩款超跑的大功率自吸發動機，在2.2噸重的Q7機箱裡，帶來瞭7.4秒的百公裡加速。雖然不夠快，但V8的聲浪一定是你難以拒絕的。
配置方面，這一代奧迪Q7四驅系統還在使用托森機械差速器，前懸架采用的是帶轉向的雙橫臂懸架，同時帶有空氣懸架。
安全配置方面，全車配備10個安全氣囊，胎壓監測、倒車影像、定速巡航、上坡輔助一應俱全。
舒適性配置就更豐富瞭。全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、多功能方向盤、10向座椅調節和座椅記憶，前後排座椅加熱，第二排座椅前後調節/靠背調節。中控液晶屏帶GPS導航、藍牙電話、車載電視、氙氣自動頭燈、自動折疊後視鏡、感應雨刷、後排遮陽簾、自動分區空調等等。
雖然在多媒體配置方面無法跟今天相比，但作為一臺7座的頂配SUV，無論是越野性能還是公路舒適性能都非常高端。
那麼這款車到底值不值得買呢？
如開頭所說，這款車當年裸車價值165萬，落地價超過180萬，光是那臺4.2L的發動機就已經比14.38萬的二手車價貴瞭。從這方面來看這個價格無論如何都是賺的。
但從使用者的角度考慮，你買它是為瞭賣拆車件還是為瞭上下班通勤。如果你是個商人，買這款車賣拆車價沒準能賣出去30多萬。但如果你就是上班族，這款車的4.2L發動機百公裡油耗20L起步，分分鐘讓你肝兒疼，修車價格更是無法計算，你想好瞭嗎？
相關新聞
-
被“遺忘”的德系耐用SUV，車重1.7噸，起步245馬力，過彎從未飄
導讀：這是一款被“遺忘”的德系耐用SUV，車重1.7噸，起步245馬力，過彎從未飄！品質不輸奧迪Q5L，德國品牌SUV，最低配車型僅售16萬起，可惜無人識貨！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是寶沃BX7。說實話，寶沃BX7這款車已經被很多車友遺忘瞭！現款車型也是三年前上市的，最低配指導價格為16.98萬，頂配車型指導價格為24.28萬；寶沃BX7全系搭載2.0T發動機， 最大功率達到瞭245馬力，匹配6AT變速箱，車重1.7噸，…
-
不會錯的選擇 推薦四款日系緊湊型傢轎
[汽車之傢 初步海選] 咱老百姓買輛車圖的就是省心舒心，作為全球最大的汽車消費市場，國內銷售的車型多如牛毛，難免挑花眼。今天就給大傢推薦四款跟普通消費者關系最緊密的緊湊型轎車，如果您不知道怎麼選，從它們四個裡邊選一個準沒錯。 ● 卡羅拉 即使放眼全球，卡羅拉在緊湊型轎車領域都是當之無愧的王者，似乎也隻有高爾夫可以和它抗衡。每一代卡羅拉都沒有多麼高精尖的技術，也沒有炫技一般的設計，但依靠極其均衡的綜合素養，讓它贏得瞭全球消費者的信賴。 不…
-
哈哈，本田皓影的銷量終於降瞭
本田皓影中保研碰撞的視頻和圖片車賣場是希望越來越多的消費者看到，畢竟少一個人買就少一分危險，最近還是有很多水軍在車賣場的文章下面評論“中保研雖然撤回瞭成績但是沒說成績是假的”，我們還是那句話你們省省心吧，這樣的洗白毫無意義也是毫無底線的，咱們消費者不是7秒的魚，更不瞎，那碰撞的圖片和視頻赤裸裸的擺在那裡，與其費勁九牛二虎之力去洗白，還不如早點出來給咱們消費者一個說法。 不過好在令人欣喜的是本田皓影的銷量終於降瞭，也不知道是不是因為更多的…
-
買SUV既要品質又要性價比？推薦這3臺，日系出品，輕易開不壞
日系車品質好在國內是出瞭名的，但品質好的同時，日系車在價格上卻不輕易讓步。尤其像SUV細分市場，最經典的兩款車型本田CR-V和豐田RAV4，它們在市場終端的優惠力度就非常小。然而，並非所有日系SUV價格都高高在上，其中也有終端優惠比較大的選手。今天我們就給大傢推薦3臺目前價格松動比較大的日系SUV，看看有沒有你喜歡的： 三菱歐藍德 廠商指導價：15.98-22.58萬 經銷商報價：14.98-21.58萬 在這個級別的SUV中提性價比這…
-
飛度“姊妹”車型亮相，能遮風擋雨，配CVT油耗1.8L，又要火
眾所周知，“小車”文化逐漸在國內盛行起來，大眾Polo、高爾夫、甲殼蟲、本田飛度、豐田致炫等車型逐漸成為瞭超一線城市的主流車型，輕盈小巧的車身、超低的油耗，關鍵還能遮風擋雨，一時間成為瞭城市中又一道靚麗的風景線。而本田也在今天亮相的飛度的姊妹車型，本田Life。它尺寸比飛度略微大一些，動力系統與本田飛度一致，搭載瞭L15BU的1.5L自然吸氣發動機和CVT的組合，油耗1.8L。不少網友稱，若能引入國內又要火。飛度“姊妹”車型亮相，能遮風…
-
比亞迪“新王”上市！比奧迪Q5L漂亮，零百4.3秒+四驅，爆586馬力
現在，許多國內自主品牌都有自己的子品牌，其中最有實力的自主品牌是吉利，比亞迪和奇瑞。這三個汽車品牌可以說是國內生產的“三大驕傲”，而吉利具有非常突出的品牌影響力。盡管奇瑞汽車沒有多少品牌影響力，但其發動機技術卻非常突出。更不用說比亞迪汽車瞭，比亞迪的新能源模型在國外非常有名。如今，新能源汽車正在慢慢普及，比亞迪也開始抓住機遇，不斷打造全新的新能源汽車。比亞迪的新“野獸”！外觀可與特斯拉相媲美，汽車的長度近4.9米，零百零四秒。 現在，比…
-
大眾和江淮合夥推出全新中大型SUV！思皓X8，將在近期上市
大眾和江淮合夥推出全新中大型SUV！思皓X8，將在近期上市。 大眾在國內和自主品牌江淮簽署瞭合資企協議之後，隨即就創建瞭全新品牌“思皓”。作為首款車型，新車終於快上市瞭。根據、消息稱作為全新SUV車型，新車命名思皓X8，將會在今年北京車展上市上市，預售價格9.08萬起。其實這款車最早叫嘉悅X8，後來由於和大眾成立新的汽車品牌，所以才改名而來。 在外觀設計上，新車采用江淮3.0時代最新的傢族設計語言，大尺寸的六邊形進氣格柵配合直瀑式鍍鉻裝…
-
王傳福放出“黑馬”！一公裡油耗2毛，零百7秒9，將於3月底上市
繼秦PLUS後，比亞迪又放出“黑馬”，這次是一輛緊湊型SUV，一公裡油耗才2毛左右，並且有消息稱，這臺比亞迪的緊湊型SUV采用的插電混動動力，並且3月份內會上市。 這臺緊湊型SUV就是比亞迪宋PLUS DM-I，秦PLUS超級混動是一臺傢用轎車，而這次王傳福宣佈推出宋PLUS超級混動，勢必想要以經濟燃油性這個特長，霸占整個十萬級別的轎車和SUV市場。比亞迪宋PLUS超級混動車身尺寸：4705mm*1890*1680mm，軸距2765mm…
-
新款標致5008實車曝光，前臉看上去很有質感
近日，網上曝光瞭一組新款標致5008的實車的照片，新車是中期改款的車型，它的前臉采用瞭全新的設計，看上去很有質感。 新款標致5008的前臉很有特點，新車加入瞭很多跨界設計元素，它的進氣格柵采用瞭多邊形的造型，進氣格柵的兩側采用瞭隱藏式邊框的設計，兩側有很凌厲的條形紋路，它的進氣格柵上采用瞭點陣式的鍍鉻條的裝飾。新款標致5008的大燈采用瞭全新的設計，它的大燈采用瞭一個多邊形的輪廓，大燈的內部采用瞭矩陣式的風格打造，並且還有獠牙造型的日行…
-
本田低油耗轎車來襲，1.5L+E-CVT不到7萬元，超高顏值媲美雅閣
隨著國內汽車市場的不斷變化，越來越多的汽車品牌湧現而出，同時也帶來瞭激烈的競爭。而在新能源制度的號召下，諸多品牌都開始步入這個行列，研發屬於自己的新能源品牌汽車，而今天我們所說的凌派，就是其中的一個典型例子。 從外觀方面來看，這款緊湊型的轎車給人的第一感受就是滿滿的運動氣息。棱角分明的線條也讓這款車十分具有層次感。本田的標志性車標搭配上兩側的大燈組以及進氣格柵，讓這款車在前臉部分具有瞭非常高的辨識度。 在內飾的設計方面，這款車與普通版相…
轉載請註明出處： 用14.3萬買當年165萬的V8奧迪頂配Q7 你想好瞭嗎 - PUA台灣