比亞迪EA1尺寸曝光，比飛度大兩圈，成熟男性開著不丟人
傢裡已經有一輛比亞迪唐DM瞭，不過現在主要是老婆在用，雖然傢裡面還有一輛緊湊級的燃油轎車，但習慣瞭新能源汽車那種靜謐細膩駕駛感受的我早已無法接受燃油車瞭，於是誕生瞭賣掉傢裡燃油轎車換一輛純電動小車的想法。
之前陸續關註過奇瑞小螞蟻、長城歐拉黑貓和比亞迪e1，把這些意向給老婆一說，卻被潑瞭一盆冷水：30出頭的人，開這麼小的車太丟人瞭。她倒不是嫌棄這些車，就是單純地覺得一個成熟男性不應該開這麼小的車，當一個彪形大漢從一輛微型小車裡鉆出來的時候感覺太畏縮瞭。
老婆的意見是最起碼也要弄個比亞迪e2那種級別的，想想也對，雖然是傢裡第三輛車，主要就是為瞭市內和近郊代步用，但也要考慮實用性和安全性，尺寸太小的車在安全性方面肯定要打折扣（這也是為什麼我從一開始就沒考慮五菱宏光Mini的原因），於是我把目光轉移到瞭比亞迪e2、歐拉好貓以及廣汽新出的aion Y上。
但一直沒有拿定主意，e2雖然外觀不錯，但續航短內飾粗糙配置低，後排都沒有安全氣囊。好貓外觀前臉設計很不錯，但車尾差點意思，整體比e2貴一些但性價比更高。aion Y除瞭外觀我不太喜歡外（像個小面包車），其他方面都滿意，性價比非常高，還有所謂的魔術座椅和彈匣電池，隻不過當時這車還沒上市。
而近日一款新車映入我眼簾，那就是上海車展上比亞迪最新推出的EA1，說實話我作為一個比亞迪老車主，對比亞迪還是更信任的，同等條件的話更優先考慮比亞迪，所以EA1問世後很快成瞭我的備選項。
新車的外觀沒得說，完全符合當下電動汽車的設計潮流，內飾諜照我也看瞭，完全符合我對這個級別車型的預期，至於老婆關心的車子尺寸方面，之前網上普遍流傳這款車“外觀和飛度相似”，但最近網上最新曝光瞭EA1的尺寸，長寬高分別是4390*1850*1650mm，比飛度大瞭兩圈，成熟男性開著也不丟人。
最關鍵的是它的軸距達到瞭2700mm，比飛度（軸距2530mm）、e2（軸距2610mm）都大，隻比aion Y（軸距2750mm）短瞭5厘米，aion Y的尺寸是4410*1870*1645mm，兩款車的空間利用率都是非常棒的。
所以現在我心中的選項就是比亞迪EA1和廣汽aion Y二選一瞭，想必比亞迪EA1上市後也是直接對標aion Y的，現在就等它上市，到時候再參考價格、續航、配置等因素來做出自己的最終選擇。
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