唐國強成首位“紅旗H9+”車主，董事長親自接見，儀式感太強！
最近在上海車展上，一汽紅旗迎來瞭一位重量級的“嘉賓”，它就是娛樂圈中公認的老戲骨，唐國強先生，而此次他的出現，就引起瞭網友們的熱議。而事實上，在上海車展上，唐國強先生成為瞭一汽紅旗首位“紅旗H9+”的車主，在簽約儀式上，就連一汽紅旗的董事長也親自來到現場，可想而知整個場面是多麼的宏大！
而此次唐國強先生選擇的這款車型正式在上海車展上，首次現身的“紅旗H9+”白玉蘭定制版！這這款車是基於普通版紅旗H9經過加長軸距之後，在外觀顏色塗裝和車內部分進行瞭升級的全新定制版本，無論是在氣質上還是在豪華感上都上升到瞭一個層面，與唐國強老師的氣場不謀而合！在細節上，一汽紅旗也做瞭些調整，前臉的直瀑式的造型更加細膩，流水般的大燈將格柵完美地融合在瞭一起。下方的前包圍也完全采用瞭由星星點綴的造型，點亮後，個人感覺比新款邁巴赫還要香！
側面上，因為相比紅旗H9，這款車加長得許多，比如軸距方面加長瞭200mm，整個車身長度更是達到瞭誇張的5.34，比新款奔馳S還要長。而這款車的配色也有別於紅白車身的那種張揚感。相反則看起來低調而又穩重，但又不失時尚感！中間獨有的LOGO造型彰顯出瞭自己的身份。就連輪轂都采用瞭全新的設計！尾部上相比標軸版，車尾的溜背式造型更加明顯，兩種元素組成的階梯化的尾燈不比BBA香麼！
內飾方面，除瞭擁有和外觀一樣的顏色以外，車內在副駕駛前方還加入瞭綠色的網格狀造型以及桃木的裝飾蓋板，讓這款車的內部看起來不至於那樣的“輕浮”，整個設計上也更加的厚重。我們還註意到在車門內襯上，這款車鑲嵌有獨有的梅花造型設計，讓這款車更具中國元素！
圖中就是它的後排設計，就連腳墊也配有H9+獨有的LOGO造型，此外在主副駕駛的後方還配有多媒體屏顯示，遺憾的是屏幕並未可移動的形式，這對於便捷性算是一個挑戰！全車四座的航空座椅，在空間感更是得到瞭展現。動力方面，這款白玉蘭定制版，搭載的是3.0T機械增壓V6發動機，其中它的最大馬力283匹，峰值扭矩400牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱。所以無論是從外觀還是在內飾上，這款更具中國特色的高端系列卻是比冷冰冰的邁巴赫S還要完美！
相關新聞
-
對標奔馳E級，起步價卻便宜10多萬，還有免費保養！太香瞭！
今天寫的這臺車，相信會有很多人持有不同意見，甚至“開噴”。 先說觀點吧： ①雷克薩斯ES對標的是奔馳E級、寶馬5系等中大型車，並不是奧迪A4L這種中型車； ②最低配的ES200，動力表現對於大多數駕駛者來說是足夠用的。 下面我們來詳細聊聊。 我相信有不少人會認為買雷克薩斯ES 200卓越版的人是預算不夠，誠然，29萬元整的起步價確實算不上多貴，尤其是對於這樣一臺豪華品牌中大型車來說。而從配置來看，雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版…
-
邁騰、凱美瑞和亞洲龍，三車對比，誰開起來最舒服？
邁騰、亞洲龍、凱美瑞，這三款合資B級轎車，都是各自領域的佼佼者。三者今年的銷量表現都很不錯。 如果是20多萬的預算，這三款車哪款更值得推薦呢？本篇文章，主要從動力和操控的角度來聊聊這個問題。 動力上有什麼差別 凱美瑞和亞洲龍都都來自豐田的TNGA架構下的K平臺，同宗同源，所以動力總成也通用。目前豐田為這兩款車提供瞭2.0L、2.5L、2.5L雙擎三種動力。邁騰提供瞭1.4T、2.0T兩種動力，其中2.0T分為低功率版（186馬力）、高功…
-
三胎傢庭的福音！這款“廉價王”MPV，5/7/8座可選，僅售3.79萬
導讀：這才是“三胎傢庭的福音”！號稱為MPV的“廉價王”，5/7/8座隨便選，最低配車型僅售3.79萬！被遺忘的親民MPV，實力不輸五菱宏光，最低配車型不足4萬，卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風風光330。東風風光330在2020年的累計銷量為14412臺，在東風風光傢族占12.97%的份額，在國內MPV市場占1.45%的份額，單項排名第18位；在2021年1-4月份的累計銷量為2757臺，在東風風光傢族占7….
-
真正不“坑”國人的好車，價格親民且耐用，連大眾、豐田都比不瞭
什麼是好車，什麼才是良心車，其實我們很難去定義，因為很多品牌很多車型都存在著不確定性，舉幾個簡單的例子來說，就好比帕薩特、雅閣這些B級轎車，它們在市場上銷量出色，並且實力也不錯，但或多或少都出現瞭比較嚴重的問題，那麼我們該把它們定義為好車還是壞車呢？嚴格來說評判一輛車的好壞我們也沒有一個確切的衡量標準，就我個人來看，隻要這款車在它的定位價格上，把配置、用料以及三大件做到滿足性價比的水準，並且還不會三天兩頭就上修理廠，那麼這款車就是好車，…
-
現代又一“攪局者”，全系自動擋，200匹馬力還帶64色氛圍燈
目前，現代品牌在國內汽車市場上的影響力非常之大。旗下很多車型更是憑借著出色的品質贏得瞭國內消費者的喜愛，比如伊蘭特、菲斯塔、名圖以及索納塔這幾款車型，無不是月銷量幾千輛的好車型。而除瞭它們之外，現代旗下還有一款新“攪局者”，全系自動擋，200匹馬力還帶64色氛圍燈，它就是今天的主角第五代途勝L。 第五代途勝L作為一款高顏值車型，自然在外觀造型方面是花費瞭大量心血打造，整體造型看上去比較的時尚個性，符合瞭大部分年輕消費者的審美觀。因此，第…
-
這才是真正的越野車，30萬公裡無大修，一箱油能跑950公裡
近些年來在國內汽車市場中的表現，不過在小型SUV當中可謂是有些落寞，不過在小型SUV當中鈴木仍然是有著非常高的造詣。當下也是推出瞭全新的2021款鈴木維特拉新車，售價僅為11萬元左右。 在其外觀方面也是采用瞭全新的傢族式設計理念，使其看上去更加的時尚動感，前臉部分使用瞭大量的鍍鉻元素加以點綴，再搭配上左右兩側的LED大燈，使其造型精致且不失高貴典雅。 來到其車身側面，搭配上下方花瓣式的輪轂，映入眼簾的是整車懸浮式的車頂，進一步彰顯出整車…
-
檔次感提升是關鍵！到店實拍2020款奔馳GLA
在提及豪華品牌針對年輕人開發的入門版車型來說，都離不開運動時尚這些關鍵詞，奔馳GLA也不例外。當前已經到瞭2020年的下半年，2019款的GLA相對於其競爭對手來說就稍顯老舊，所以今年的成都車展上，全新一代GLA正式亮相並公佈預售價格，新車的改款力度和話題熱度都足夠高，那麼今天就跟隨車味auto的腳步，來看一下2020款GLA是不是你的菜？ 1.外形依舊青春時尚 目前在售的2020款GLA系列僅有GLA 200在售，定位緊湊級SUV，車…
-
買寶馬5系不如買它！配3.5TV6+375馬力，30萬氣場不輸奧迪A8
手握30萬，想入手一款豪華車型，相信很多消費者最先想到的就是奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L，其實在這個價位裡面，除瞭BBA以外，還可以選到更高一級別的C級豪華車，比如凱迪拉克CT6，或許今天要和大傢聊的這款C級豪華車，來自現代旗下的高端品牌，捷尼賽思G80。 捷尼賽思G80定位是一臺豪華C級車，如果拋開品牌影響力不談的話，那麼它的競爭對手就是寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L。雖然該車還沒有在國內正式國產，但是它在韓國本土的起售價是52…
-
雷克薩斯最不能買的車，終於換代瞭
就問如今雷克薩斯哪款車最不值得買？不是所謂的加價1-2萬的ES200，也不是被BBA打到自愧不如優惠10幾萬的LS。 而是躲在角落裡，生怕被我們提出來罵的NX。這1-2年還想買NX的消費者，真的是被雷克薩斯忽悠得一愣一愣的。你看比UX實用，比RX便宜，看似完美的選擇，實則真的隻買瞭個標而已。難得我這麼直接，真的是聽我一句勸，你拿捏不住NX。 NX雖然官方定義其為中級SUV，但實際和上一代榮放軸距一樣，嚴格意義上就是一款緊湊級。雷克薩斯很…
-
窮途末路？比亞迪炮轟新勢力，DM-i超級混動讓豐田有瞭壓力
不能說一點用沒有吧，可以說一點都沒前景。 增程式動力系統的出現，讓人們覺得除瞭燃油車、EV之外，還可以這麼玩，新能源車加油不是件稀罕事兒，但通過發動機帶動發動機來向電池充電，再通過電池驅動車輛的方式，實在是有點匪夷所思。 多一道環節就多一些浪費，這件事兒大傢都懂。 新型能源驅動方式，一定是行業未來，去燃油化的方式有很多，全球各種企業選擇的發展路徑完全不同，最簡單粗暴的就是EV純電動車，直接拿掉內燃機，通過換裝電池組的方式來重新定義汽車。…