2020款奔馳AMG-GTR PRO（啞光灰）解析：它可謂是奔馳超跑的取代車型
今天我們來介紹下奔馳AMG-GT的高配車型GTR PRO，除瞭海外的特別版，GTR PRO可以說是國內市場，AMG-GT的先鋒之作。
AMG-GTR PRO的造型，真的是非常經典，直瀑式進氣格柵，大馬力後驅配以超長的車頭設計，妖嬈的大尾翼，單出的排氣管，開出去辨識度極高，逼格遠勝於保時捷911.眾所周知，AMG-GT的底盤是在奔馳超跑SLS AMG的基礎上開發而來，長度和軸距都有所減少，前中置後驅的設計，依然有著SLS的影子，隻不過AMG-GT並沒有延續前輩的鷗翼門設計，而是選擇瞭普通轎跑車門設計。
啞光灰的車漆，更令整臺車，鶴立雞群，顏值爆表，令妹子完全沒有抵抗力。
發動機方面，RPO 采用4.0TV8雙渦輪增壓發動機，匹配優化過的7速幹式雙離合變速箱，最大功率585馬力，最大峰值扭矩700牛米，百公裡加速3.6秒，完全可以和超級跑車一較高下。
車輪方面，采用米其林pilot sport cup 2輪胎，該輪胎專配跑車及高性能轎車
翼子板上的V8標志，赫然醒目，視覺效果非常出眾，大尺寸的尾部擴散器幾乎佈滿瞭整個車尾。
內飾方面，T型的中控臺佈局很簡潔，AMG平底三幅式運動型方向盤，握感出色，做工考究，由真皮和ALCANTARA材質包裹而成，中間並排四個空調出風口，可謂逼格十足，大面積的碳纖維材質，隨處可見，奔馳在豪華感的營造方面，素來都是行傢，無論是跑車還是轎車，豪華感一如既往，座椅寬大舒適，填充物軟硬適中。
這款AMG-GT民用旗艦GRO PRO，含豪華車消費稅總價253萬，不知道各位對於這臺車，是否也是情有獨鐘，歡迎在下方留言互動！
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