大眾也“扛不住”瞭!跌至8.99萬,比思域漂亮,30天狂甩19165輛

德系車型在國人心中的地位還是非常高的,單單一個大眾在市場上所扮演的角色就是不可替代的,但是大眾在國內市場上也是有很多強勁的對手,像本田、豐田、日產等品牌,都是全球頗有威望的車企瞭,在四大合資品牌激烈的競爭下,即使車型實力再強大,也必須要在價格上拿出十足的誠意,而今天咱介紹的這款德系車型,目前在市場上就是很好的選擇。

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作為大眾這兩年在市場上主打的緊湊級轎車,速騰的表現可以說並沒有讓國人失望,而且在今年一月份,國內某測評機構做出瞭卡羅拉和速騰的碰撞測試成績,從結果來看,速騰的表現可以說是完勝卡羅拉的,可以說基於新平臺打造而來的速騰,在安全方面還是做得很不錯的,至於價格方面,速騰的價格優勢也是越來越大,目前新車的起步價格都跌至8.99萬瞭,在德系車型裡面還是很良心的。

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我們必須承認,經歷過“中保研”測試後的慘痛教訓,現在的大眾車型在車身結構上都做出瞭優化處理,從全新帕薩特車型碰撞來看,大眾絕對是有能力做得比豐田更好的,而速騰現在跌至8.99萬後,銷量表現也是持續火爆,在2月份新車也是狂賣19165輛,成績表現還是很出色的。

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從它的整體外觀設計上來看,全新速騰的顏值絕對也是很符合年輕消費者擇車標準的,既視感比思域還要漂亮,它的前臉采用六邊形進氣格柵,格柵內部以及下方大尺寸梯形的進氣口內部均采用橫條幅式設計,同時整車LED光源和日行燈的設計也是很漂亮的,點亮後有著不錯的視覺效果。

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空間方面表現上,新車的車身長寬高分別為4753×1800×1462mm,軸距達到瞭2731mm,乘坐還是很寬裕的。進入到這款車的裡面,全新的速騰也是有著不錯的質感,內嵌式屏幕和多功能方向盤的配備,也是有著很強的實用性能,整車的車內也是采用瞭大面積軟質材料包裹,乘坐舒適度還是不錯的,至於整車的配置上,像無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、胎壓監測、全景天窗等都是有所搭載的。

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動力系統的表現上,速騰搭載瞭1.2T和1.4T發動機,1.2T發動機最大功率85kW,最大扭矩分別為175N·m(手動)和200N·m(雙離合),油耗低至5.3L,其中1.4T發動機最大輸出功率為110kW,傳動系統匹配5速手動或7速雙離合變速箱。作為一款德系轎車,速騰這款車雖然定位緊湊級轎車,但是整車的空間卻達到瞭入門中級車型水準,而且在硬核實力方面也是很強大的,如果想入手一款緊湊級車型,這款車絕對是很好的選擇。

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