讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保

近幾年國產車不僅銷量提升明顯,在整車技術方面的實力同樣突飛猛進,制造出瞭不少讓人刮目相看的車型,比如時下火熱的坦克300,其越野能力真的足以媲美那些幾十萬的合資車型,不得不說如今的“國產造”真的讓人為之自豪。而要說到可以代表某一領域內國產制造最高水準車型的話,越野領域毫無疑問應該是坦克300,而在轎跑SUV領域,那領克05絕對是最具代表性的一款車,不僅顏值高,更因為出色的性能以及操控被網友們稱為國產版“寶馬X6”,入門254PS+8AT,6.7S破百,還帶終身質保!

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖1

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖2

作為領克旗下的高端品牌,我們都知道領克應用瞭不少沃爾沃的技術,因此有著沃爾沃背書的領克算是國產高端品牌中最受認可的,相比長城WEY、奇瑞星途的市場表現都要好不少,而這一切除瞭源自沃爾沃的品牌輻射之外,其所展現出來的高性價比也是被消費者所接受的原因。比如領克05這款車,作為一款高端緊湊型SUV,而且還是2.0T+8AT的高標準動力,但售價僅為17.58萬起,與大多數合資緊湊型SUV基本處於同價位區間,但不管是動力性能還是整車的配置用料,可以說領克05都是足以碾壓它們的,下面我們具體的瞭解一下。

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖3

轎跑SUV本就是較為小眾的車型,因此領克05的外觀設計也是見仁見智,喜歡的這一類型車型的消費者就覺得其顏值高得離譜,但不喜歡這一類型車型的消費者就覺得其顏值奇醜無比,所以具體其顏值怎麼樣真的很難下定論,但從一款轎跑SUV的設計來看,可以說領克05的設計的確是很nice。尤其是它全身熏黑的時間限量版,橘紅線條配合溜背造型,運動感爆棚,這樣的一輛車上路回頭率十足。

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖4

可能在很多人的觀念中認為,轎跑SUV一般都不實用,因為其溜背的設計會擠壓內部空間,然而這一點在領克05上卻並不存在。原因在於領克05為瞭盡量提升空間表現不僅對結構進行瞭優化,而且還賦予其足夠長的軸距表現,2734mm的軸距加上1879mm的車寬都是同級別之最,因此領克05的後排空間比一般的緊湊型SUV還要寬裕一些。

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖5

進入車內,領克05的內飾是由沃爾沃與吉利合作設計,因此它有著濃鬱的北歐風格,看上去給人的感覺很簡約典雅,當然相比優秀的設計而言,其內飾用料才是亮點所在。其內門板、中控臺、中央扶手區等多處都采用瞭Alcantara翻毛皮材質覆蓋,再加上精致的電子檔把,因此領克05的內飾十分精致,能達到如此質感的合資SUV起碼要在30萬左右。配置上該車可謂十分豐富,全系標配瞭自適應巡航、LED大燈、溫度分區控制、主動剎車、全液晶儀表、專屬運動座椅、9揚聲器、隔音玻璃、車聯網、智能語音控制,毫不誇張的說,領克05算是入門即高配瞭。

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖6

動力方面則全系搭載瞭一套2.0T+8AT的動力組合,而這臺2.0T可謂大有來頭,它便是沃爾沃2.0T的T5版,擁有254PS的最大馬力以及350NM的峰值扭矩,匹配一臺愛信8AT自動變速箱,其實這套動力有多優秀不用多說大傢應該也能知曉,因此在這樣一套黃金動力組合加持下,即便領克05的自重達1.7噸多,但零百加速依舊僅為6.7S。再加上前後獨懸且經過沃爾沃調校的底盤,因此領克05不僅性能強,而且操控更是出眾。作為一款轎跑SUV,領克05真的是內外兼顧。與此同時,領克還為其提供瞭首任車主終身質保政策,所以其質量可靠性也是無需多慮的。

讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保-圖7

結語:吉利自收購沃爾沃之後對於自身品牌的提升真的十分明顯,而且也不難看出,如今的吉利也好領克也好,其技術都在依靠沃爾沃輸出,可見當年李書福冒著熔斷風險豪擲18億美金,如今看來的確是大難不死必有後福。可能不少人依舊不認可領克品牌,認為其相比本田、豐田等車型仍有較大差距,但客觀地談論產品力,領克05足以吊打同價位任何一款車,不管是動力性能還是配置表現都是鶴立雞群的存在,它絕對稱得上是一款讓人自豪的“國產造”!你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎評論區留言討論!

相關新聞

  • 吉利KX11/哈弗赤兔/紅旗E-QM5等新車曝光,有你的菜嗎?

    2020年對於中國汽車產業是一個重要的分水嶺,一方面,快速控制住疫情的中國車市,再度成為世界汽車產業前進的發動機;另一方面,盡管一些本土的弱勢品牌在車市的下挫之中被淘汰出局,但一些強勢的品牌開始脫穎而出,顯示出瞭極強的競爭力。目前,極不平凡的2020年已經過去,得益於對疫情的有效控制、復工復產的有序推進、國民經濟的企穩回升,國內車市正在以“V型”反轉的勢頭邁入2021年。 進入2021年,車企推出新車的勢頭不減,具體來看今年汽車市場新品…

    2021-01-28
    0
  • KYB避震前後可調 可關閉的ABS 凱越500X不到4萬的性價比之王

    凱越這個品牌誕生的時間並不長,全稱叫做珠峰凱越機車,這個一由前職業賽車手一手打造的品牌,在經由互聯網走紅,經歷跌宕起伏的歲月之後逐漸走向正軌。凱越500X是他們的首款ADV車型,也是國產為數不多的500cc級別ADV摩托車,於2018年夏季首次亮相,兩年多的市場考驗也為這款車打下瞭一定的群眾基礎。 凱越500X這款車型最初極具爭議性,首先它是一個新成立的品牌,沒有用戶群體也沒有良好的口碑,發動機是購買隆鑫的KE500,就連外觀設計也是借…

    2020-09-03
    0
  • 不愧是“巨無霸”,長超5.2米配9AT,破百6.3秒,比攬勝霸氣

    目前,在國內汽車市場上主流的車型依舊是SUV。這是因為SUV有著先天的優勢,好比較大的內部空間和出色的道路通過性,所以這讓SUV車型有著不錯的前景。例如寶馬X7以及奧迪Q8這兩款車型在市場上均有著相當出色的銷量,成為瞭“黑馬”。不過在奔馳旗下同樣有一款十分優秀的車型,它就是這款“巨無霸”GLS,長超5.2米配9AT,破百6.3秒,比攬勝霸氣。 當你看到這款奔馳GLS時,確實會被它霸氣的外觀所吸引住。畢竟奔馳GLS整車的氣場很足,完全就是…

    2021-06-01
    0
  • 2.5T爆250馬力,馬自達CX-30 Turbo海外曝光,長安你會國產嗎?

    車矩陣車評:馬自達日前在海外曝光瞭CX-30 Turbo車型,相較於國內現售的長安馬自達CX-30,新車最大的變化就是動力部分,眾所周知馬自達2.0L壓燃發動機作為提升動力節省燃料的新技術,成為馬自達最為“驕傲”的資本,而國產長安馬自達搭載2.0L壓燃技術的CX-30更是受到國內消費者的青睞,對於海外曝光的CX-30  Turbo車型,動力更為強勁,海外售價約合人民幣19.65萬元至22.27萬元,目前尚不得而知是否會引入國內…

    2020-12-02
    0
  • 寬體低趴的設計造型,第四代吉利帝豪外形酷似轎跑車身

    吉利帝豪車型一直以來都有著不錯的口碑,得益與其超高的性價比,寬大的車內空間,以及實用的配置,一直以來都深受用戶的喜歡,在銷量上更是與不少的合資緊湊型車不相上下。而在最近,吉利公佈瞭全新第四代帝豪車型的外形圖,新車采用的是寬體低趴的設計造型,外形上酷似轎跑車型。#吉利第4代帝豪官圖# 從圖上可以看到,全新第四代帝豪采用的是全新中網設計,新車在外形上更加時尚與運動。 全新第四代吉利帝豪的車身尺寸比現款帝豪有所增加,車身尺寸分別為4638*1…

    2021-05-25
    0
  • 售價不足7萬元的起亞奕跑,到底值不值得買?

    說起起亞奕跑,相信有不少人都會聯想到一個詞“實惠”。作為國內目前最便宜的合資SUV車型之一,起亞奕跑的官方起售價僅6.98萬元,如此實惠的價格,使得該車在價格方面,跟同級別的國產SUV幾乎是不相上下。許多原本打算購買國產SUV的朋友,看到起亞奕跑這麼實惠,也是紛紛開始考慮起該車。那麼花不到7萬元就能夠買到的起亞奕跑,表現到底如何瞭?究竟值不值得買瞭?今天小編就給大傢簡單分析一下。 首先從外觀看,雖然起亞奕跑是款入門級SUV車型,但是整體…

    2021-11-02
    0
  • 哈弗新車“初戀”亮相,原打算推向印度,或出口轉內銷

    哈弗新車“初戀”亮相,原打算推向印度,或出口轉內銷 長城汽車從最早的皮卡車專業戶,成長為現在的中國SUV領導者,最近十幾年的進步確實有目共睹,長城哈弗品牌旗下的SUV產品從來不缺乏爆款,僅僅一款哈弗h6累計銷量就已經突破300萬臺,足以讓其他的國產汽車品牌羨慕不已。正是基於這樣的底氣,長城汽車近兩年已經開始著眼於全球化市場,不僅在俄羅斯圖拉建立瞭工廠,2020年還準備佈局印度市場,年初新德裡國際車展上,長城哈弗包下瞭整個場館,在印度首發…

    2020-10-02
    0
  • 6.99W起的國產傢轎,造型酷似本田思域,全系帶T+國六,油耗5.6L

    6.99W起的國產傢轎,造型酷似本田思域,全系帶T+國六,油耗5.6L 現在很多人在買車的時候,都會關註一個問題,那就是這款車是不是三缸發動機,如果真的搭載三缸機的話,那這些消費者就要考慮一下,是不是真要選擇它。畢竟三缸機的問題眾所周知,如果能用同樣的價錢選擇一款四缸車型,那還真沒必要在三缸機上面糾結。不過小編覺得,三缸機雖然還存在著一定的缺點,但是從市場上的銷量來看,搭載三缸機的一些車型並不是賣不掉。就拿吉利繽越和本田凌派來說,銷量都…

    2020-10-21
    0
  • 全新奇駿來瞭!分體大燈+全液晶儀表,網友:開始存錢買

    在眾多合資品牌中,日產是非常特別的存在,旗下軒逸銷量非常搶眼,在剛過去的9月份累計賣出瞭5.7萬輛,而旗下的緊湊型SUV奇駿銷量也非常不錯,在剛過去的9月份累計賣出瞭1.5萬輛。不過和本田CR-V、RAV榮放等車型比起來,明顯競爭力變弱。不過全新一代日產奇駿已經在北美上市,國內或將在年底和大傢見面。 全新一代奇駿采用瞭日產傢族最新的設計語言,風格上發生瞭非常大的變化,變得更加年輕時尚,也更加激進,符合當下消費主力的審美愛好。前臉倒梯形進…

    2020-10-24
    0
  • 軒逸愛車日記 “苛刻”設計師幸福之選

    [愛卡汽車汽車文化原創] 軒逸在國內服役的14年裡,獲得瞭超過365萬車主的信賴,繼去年換代後,銷量更是節節攀升,以絕對優勢獲得1-10月傢轎市場銷冠,這無疑是對軒逸產品力最大的認可。我們今天邀請到的是2021款軒逸新晉85後車主王先生,通過他的選車、用車、養車故事,一起探究軒逸為何能獲得這麼多消費者的青睞。 作為一名85後設計師,王先生對於美的捕捉與追求是近乎苛求的,也正因為這種極致的工作態度,往往交出瞭讓客戶超出預期的作品,也基本都…

    2020-11-27
    0

轉載請註明出處: 讓人自豪的“國產造”!入門254PS+8AT,6.7S破百,帶終身質保 - PUA台灣