軒逸愛車日記 “苛刻”設計師幸福之選
[愛卡汽車汽車文化原創]
軒逸在國內服役的14年裡，獲得瞭超過365萬車主的信賴，繼去年換代後，銷量更是節節攀升，以絕對優勢獲得1-10月傢轎市場銷冠，這無疑是對軒逸產品力最大的認可。我們今天邀請到的是2021款軒逸新晉85後車主王先生，通過他的選車、用車、養車故事，一起探究軒逸為何能獲得這麼多消費者的青睞。
作為一名85後設計師，王先生對於美的捕捉與追求是近乎苛求的，也正因為這種極致的工作態度，往往交出瞭讓客戶超出預期的作品，也基本都成為瞭堅固的合作夥伴關系。追求完美的王先生，對於車輛的選擇，也是追求高標準與盡善盡美。
王先生在事業上態勢良好，一步一腳印向上攀登。在忙碌的工作之餘，王先生開始註重生活品質的提升，他開始意識到，真切感知生活煙火才是人生的意義所在，應該停下競走般的步伐，慢下來丈量路上風景。尤其在他購入軒逸之後，在一摞摞的設計圖紙之外，註入瞭更多的生活情感。
Part1：選車歷程
在問詢王先生購車緣由時，王先生坦言道：“談瞭3年戀愛的女朋友，覺得是時候進入到人生的下一個階段，所以在前不久步入瞭婚姻的殿堂，買車事宜也就提上瞭日程。考慮到傢庭成員的出行需求，從自身的職業習慣出發，我更樂意選購一臺設計美感出色、產品力與口碑兼備的傢轎車型。”
日產 軒逸
“最開始我是在軒逸、思域、朗逸三款車中考慮，思域的動力性能很不錯，不過考慮到思域的配置以及用料做工我不是很滿意，就放棄瞭；朗逸的質感比較不錯，空間舒適性也滿意，同樣是配置比較低，外觀的感覺定位人群年齡偏大，不太適合我；軒逸的設計美學很吸引我，空間舒適感也符合傢庭出行訴求，且365萬+用戶口碑也讓我更加的踏實，所以我最終選擇瞭它。”
作為一名設計師，王先生對於顏值自然是非常看重的。最新的V-motion 2.0設計語言讓軒逸看起來更為新潮時尚，同時呈現出年輕犀利的視覺觀感，充滿靈性設計元素的軒逸讓王先生非常受用。
王先生：“尺寸更為寬大的V型前進氣格柵在視覺張力的呈現上更為到位，既動感精致又帶著攻擊性，我喜歡觀感上不同元素之間碰撞出來的璀璨，軒逸帶給瞭我想象與靈感，對我作品的創作也得到瞭啟發。”
王先生：“回旋鏢式LED前大燈無論是在設計感營造、科技感亦或是照明效果的呈現上都可圈可點，尤其在“不見五指”的黑夜裡，出色的照明效果讓我無懼前行。”
王先生：“軒逸前低後高的車身姿態流暢動感，明顯的折角腰線也帶來瞭幾分肌肉力量感。對於擅長記錄美好事物的老婆而言，軒逸常常成為她取景器中的焦點所在。”
王先生：“五輻切削式鋁合金輪圈設計精致感十足，塑造出雷厲風行之姿。米其林浩悅4系列輪胎的使用，在靜謐性與舒適性上展現出良好的素養，給我帶來瞭更舒心的出行體驗。”
王先生：“車尾造型棱角分明，小鴨尾設計搭配底部擾流板烘托出不俗的運動視覺感，對年輕人而言是個不小的吸引力。年輕化設計是市場的主流趨勢，各行各業都是如此，我也在做這方面的知識儲備，軒逸其實也給瞭我不少的設計靈感。”
在王先生的熱情高漲的演示之後，我們進入軒逸座艙內部。讓王先生滿意的是，軒逸不僅在設計上體現瞭高水準，而且在品質感的營造上也恰如其分。正如設計師而言，在追求設計美感的同時，內涵品質也不可或缺。在王先生看來，軒逸具備成功作品的素養。”
全新的Nissan Connect 超智聯系統讓王先生頗為滿意，“全新的UI界面采用磁貼式頁面展示，在美觀度與操控邏輯上都有很好的表現。此外，娛樂功能也非常強大，支持酷我音樂、日產智行電臺、愛奇藝視頻等常用多媒體功能，在長途或獨自行車時，也不會讓我覺得旅途枯燥乏味。”
“全新Nissan Connect 超智聯系統新增語音控制功能，可以對一些常用功能進行控制。而最令我喜歡的是軒逸的全時在線導航功能，不僅可以實時在線導航，比如簡單一句導航到傢或公司，就立即將路線推送給你，而且在離車步行時還會自動將導航路線推送到手機上，非常驚喜。此外，智慧加油服務也是非常實用方便的功能，可以在車內完成選油、加油、支付、開票等操作，對我這“懶人”就很受用瞭。”
王先生：“行車記錄儀我覺得是一項必要且浪漫的配置，與老婆節假日喜歡自駕出遊，路上也不乏美景相伴，而行車記錄儀不僅是作為交通事故證據之用，而且也能作為美景的記錄者，隨時抓拍美好時刻，為旅途帶來更溫馨的出行氛圍。”
此外，王先生興致高漲的為我們展示瞭軒逸遠程控制車輛功能，“天氣熱或冷瞭，可以在日產智聯手機APP上遠程操控開啟空調，在進入車內時就可以享受到適宜的座艙溫度，溫馨而幸福。我以前停車忘性不小，常常在停車場裡“迷路”，軒逸的尋車功能很好的幫我解決瞭此類的窘境。豐富實用的智能科技配置，給我的生活帶來瞭更多的精彩與便利。”
王先生：“日產素來有“大沙發”的稱號，主要體現在乘坐空間與座椅舒適性上，軒逸同樣達到瞭高水準表現。跟親朋好友出遊時，5人滿座的頻次不在少數，也不覺得讓人局促，寬敞舒適的乘坐空間非常安逸，所以他們在我車上睡覺是常態瞭。”
“軒逸行李廂內部較為規整，放置行李物品沒什麼壓力，至少我現在沒出現過儲物焦慮的情況，還是比較讓我滿意的。”王先生道。
王先生在一番介紹之下，急不可待的想要展現自己的開車技藝瞭。“一開始我也沒想到1.6L的自吸發動機能夠帶來怎樣的動力體驗，所以我並沒有抱有多高的期待值。但當我開上它時，我覺得我錯瞭。敏感的油門前段能夠帶來舒暢的提速體驗，在市區自由穿行不在話下。”
“帶有運動模式和L擋的CVT變速箱在實用性上沒得說，在日常通勤中，將動力梳理得井井有條，動力輸出非常的平順。而如果你遇到大坡度時，L擋能夠從容應對。想要刺激下自己腎上腺素時，運動模式也能夠讓你的駕駛體驗變得更酣暢淋漓。”
“i-SAFETY智能安全系統也是讓我非常滿意的地方，不僅能夠讓我的出行安全有所保障，而且對車上乘員也負責。對於還處於實習期的老婆來說，路感車距的把控還不是那麼到位，倒車技術也不是很嫻熟，在i-SAFETY智能安全系統的輔助下，在早晚高峰擁堵的車況下，老婆也能開得得心應手瞭，停車場停車也變得從容不少。”
Part3：養車心得
低用車成本是王先生肯定軒逸的又一要因，“目前，軒逸到現在跑瞭兩千多公裡，還沒出磨合期，百公裡油耗維持在7L左右，我還是比較滿意的，相信在磨合期後油耗還能有一定的下探空間。到目前為止，車況一切良好，沒出過任何毛病，非常省心。據我所知，軒逸的保養費用也不高，小保養就三、五百塊錢，還是非常劃算省心的。就用車成本而言，維修費用幾乎不用，油費與保養費用都挺低的。”
王先生：“在與軒逸相處的這些日子裡，對我的生活，尤其是出行品質帶來瞭非常大的變化。有更多的機會與傢人一起自駕出遊，陪伴的時間多瞭，傢庭也更加的融洽和睦，對於人生也有更深層次的思考與理解瞭。另外，現在每天接送老婆上下班，讓她免受公交地鐵的擁擠之擾，也讓我們的感情進一步升溫瞭。在我以前的認知范疇裡，車隻是代步工具的一種，而軒逸的到來，讓我覺得我的傢庭裡增加瞭一名不可或缺的成員，給我的生活與傢庭帶來瞭更多的溫馨。”
總結：在與王先生的一番接觸下來，可以看出他對於自己的愛車還是相當滿意的，在王先生的生活裡也扮演著重要角色，保證瞭出行的品質，也是傢庭與夫妻情感升溫的媒介。通過王先生的愛車日記，也不難理解為什麼軒逸能夠成為這麼多人的購車選擇，它不僅是出行夥伴，更能為傢庭帶來更多的幸福時光。
精彩內容回顧：
全能傢轎之爭 東風日產軒逸VS大眾朗逸
油耗低到不敢信 愛卡試駕東風日產軒逸
實拍2021款東風日產軒逸 持續減齡行動
相關新聞
-
奇瑞終於造出“顏值帝”SUV，後置後驅+全鋁車身，8月底上市
導讀：奇瑞終於造出“顏值帝”SUV，後置後驅+全鋁車身，將於8月底上市！意大利設計師沒白請，奇瑞秒變“顏值帝”！比本田CRV還漂亮10倍！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是奇瑞螞蟻。奇瑞新能源S61定名為“螞蟻” ，這是要搞昆蟲車系？奇瑞新能源S61也算是是奇瑞新能源“螞蟻傢族”的第二款實力悍將 ，此前就有一輛“小螞蟻”純電動車型。奇瑞造新能源車還是有功底的。近日，奇瑞螞蟻正式亮相，采用全鋁車身設計，軸距超2米8，將於9月份上市…
-
2021款卡羅拉的風噪大嗎？它的用料相對廉價嗎？這篇文章給你答案
卡羅拉有什麼特別的優點？你要是特別清楚就不會有這問題。 卡羅拉最大的優點可能是質量穩定性。話說日系都是來多少年不出毛病。 我稍微反駁一下。 第一，買車用車有很多訴求，動力，操控，舒適，空間，油耗，外觀好看，安全性高，質量穩定。每個人看中的點不同，所以重要性不分前後吧。 質量穩定性來說，我覺得對日常用車的影響是被誇大瞭。現在造車的質量，大部分主流品牌基本上都脫離瞭因為各種質量問題經常修車所困擾的程度，最糟糕的路虎獵豹這種豪華品牌也有人買，…
-
舒適度堪比奔馳E！這車跌至17.58萬，長5026mm，比凱美瑞還厚道
國內汽車市場發展這麼多年來，有三大中級車型是被國人“低估”的，它們就是福特旗下的金牛座、別克旗下的君越和豐田旗下的皇冠，如今皇冠已經停產，而金牛座和別克旗下的君越在市場上的認可度也是越來越低，這還是非常可惜的瞭，而今天咱介紹的這款車，正是別克旗下的君越，一款性價比非常高的中型轎車。 現在的汽車市場局面，美系車型其實是不太受歡迎的，就拿今天我們說的老牌合資品牌別克來講，目前在市場上就是靠著降價來維持生存瞭，而君越作為一款實力強大的中型轎車…
-
毫無壓力 歐版本田飛度E-NCAP碰撞解析
[汽車之傢 碰撞測試解讀] 無論是在日本，還是中國、美國、歐洲，也無論是被稱為Fit、飛度，還是Jazz，這臺小車毫無疑問得到瞭全球消費者的認可。曾經小車等於不安全的理念早已隨著上代車型在全球各大碰撞試驗中拿到5星評價被打破，全新一代車型自然不會退步。我們好奇它又有瞭哪些進步？ ● 上一代飛度面對E-NCAP以及IIHS的苛刻測試就取得瞭高分成績，這代也不例外。雖然測試項目有變，但車輛主被動安全技術也在隨之提高； ● 獲得高分的原因與海…
-
新款奔馳E級立標版到店，後排“小機器人”變豬腰子臉瞭
今天角師傅去奔馳店拿延保合同，順道見到瞭全新中期改款奔馳E級，周圍有不少市民駐足圍觀。在等銷售拿合同之際，角師傅近距離靜態體驗瞭一番。 新款奔馳E級已經確定將在今年9月25日正式上市，目前店內已經有展車展示。關於價格，因為尚未上市，銷售暫不知最終價格，也沒有現車可言，更別提優惠。 新款奔馳E級爭議最大的應該當屬外觀部分，新款車型采用更加扁平化設計語言。到店新車為立標版本，中網格柵采用三幅條樣式，中央豎條將其一分為二，整體樣式更趨向於橢圓…
-
沒多少優惠，標致408頂著投訴最多的帽子，15萬起
目前很多汽車品牌旗下的產品已經表現得越來越優秀，很多車友也開始在這個日益豐富的汽車市場中難以做出選擇。隨著時間的發展，說其實是一件不錯的事情。 而要說起東風標致408，相信一定有很多車友對這款車相當瞭解，在它剛剛上市的時候，就憑借著自身的優點，吸引瞭很多人的關註。目前官方消息表示，這款新車的國VI版車型正式上市，而這一次新車一共包含兩個配置版本車型，接下來我們就一起瞭解一下吧。 首先在外觀方面，這款車依舊保持瞭以往的設計風格。懸念方面，…
-
最新資訊! 月薪8千的趕緊拿下哈弗H4! 心動不如行動
不管是燃油車還是新能源車，隻要是符合消費者需求的就是好車。接下來要講得兩輛汽油車還不錯，分別是哈弗H4和新寶駿RC-6。接下來我們就來看看它們。 車型：哈弗H4 2019款 1.5GDIT 雙離合豪華智聯版 國VI 指導價：10.5萬元 哈弗H4 2019款 1.5GDIT 雙離合豪華智聯版前臉設計看起來比較簡潔時尚，大嘴式格柵采用瞭多的鍍鉻幅條進行修飾，符合消費者的審美。 從輪胎來看，該車前後輪胎規格均為225/60 R18。 坐進車…
-
《中國新說唱》頂級流量陣容曝光：鄧紫棋回歸，吳亦凡老友相聚
前言：《中國新說唱》作為劇透最瘋狂的一檔節目，這邊主理人公演結果剛剛公佈，那邊19進17的比賽結果已經出來瞭，而下一期最大的看點你還不知道嗎？ 《中國新說唱2020》這一次淡化瞭選手的存在感，重點把話題引到瞭幾個導師身上，制造不少綜藝爆點，而下一期的爆點就是鄧紫棋和鹿晗。 01老選手+新導師 本季《中國新說唱》重點關註的都是老選手，但導師卻一大半都是新的。 除瞭本季固定主理人：吳亦凡、潘瑋柏、張靚穎和GAI，這一次還請來瞭飛行制作人樸宰…
-
豐田終於動手瞭，推出全新車型，Model Y的真對手
在傳統的汽車制造商中，最具有實力也是全球認可的首推就是日系，別和我說德系或者美系，對於國人而言德系車一直在被深化中，但是，現實是德系經常被打臉，最著名的就是“碰撞門”德系居然比日系還不經撞。所以，日系車在最成熟的市場中一直憑借著省油耐用贏得瞭消費者的青睞。 而日系中的豐田更是憑借著最早推出油電混動車型成為眾多人士的喜歡。雖然，因為種種的原因豐田在這個領域被特斯拉所超越，但是，對於新勢力的造車因為沒有傳統汽車制造企業所沒有的就是針對全球各…
-
長安終於“爆發”瞭！新SUV比寶馬X5漂亮，15萬看啥漢蘭達
近些年來，咱們的自主汽車品牌的發展可謂是如火沖天，比如長城、吉利、奇瑞以及長安等等，它們的成長速度相信大傢都看在眼裡。而今天要和大傢聊的這款車，可以說是目前咱們自主汽車品牌裡，長得最最科幻的一款車型，它就是長安旗下的一款全新SUV—長安UNI-V。 雖然該車目前在處在概念車的狀態，但是從長安汽車的發展速度來看，該車很快就能夠與咱們正式見面，在售價方面，預計定在15萬左右。 在外觀設計方面，該車也是采用瞭傢族最新的設計語言，前臉的整體佈局…
轉載請註明出處： 軒逸愛車日記 “苛刻”設計師幸福之選 - PUA台灣